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Como a Previdência virou uma bomba-relógio que ameaça as 8 maiores economias do planeta:betano aviator online
betano aviator online A cada 24 horas, o déficit do sistemabetano aviator onlinepensõesbetano aviator onlineoito das maiores economias do mundo betano aviator online aumentabetano aviator onlineUS$ 28 bilhões (R$ 115 bilhões)* - uma bomba-relógio betano aviator online que vai explodirbetano aviator online2050, quando a cifra total chegar a US$ 400 trilhões, o equivalente a cinco vezes o tamanho da economia global betano aviator online ,betano aviator onlineacordo com um estudo do Fórum Econômico Mundial (WEF, na siglabetano aviator onlineinglês).
A análise incluiu Estados Unidos, Reino Unido, Japão, Canadá, Austrália, China, Índia e Holanda e destaca que não é preciso esperar três décadas para ver como o financiamento das pensões pode desmoronar.
No Brasil, o debatebetano aviator onlinetornobetano aviator onlineuma reforma da Previdência gera polêmica na corrida eleitoral, inclusive sobre qual é tamanho do rombo do sistemabetano aviator onlinepensões - alvobetano aviator onlinedisputa entre diferentes correntes políticas. No fim do ano passado, o governobetano aviator onlineMichel Temer chegou a elaborar um projetobetano aviator onlinereforma no INSS, mas foi derrotado no Congresso.
Em âmbito global, Yik Han, chefe do departamentobetano aviator onlineinvestidores institucionais do WEF, disse à BBC que os efeitos dessa crise estão evidentes hoje e que o país mais afetado é os Estados Unidos, onde "o númerobetano aviator onlinepessoas (financeiramente) falidas depois dos 65 anos está atingindo níveis sem precedentes".
Entre 1991 e 2006, o problema triplicou, afetando 3,6 pessoas a cada mil habitantes, explicou o especialista.
O Japão tem tentado estratégias para se adaptar a essa realidade, por exemplo, através da expansão do mercado que oferece serviços para a terceira idade, robôs que prestam assistência a idosos e academiasbetano aviator onlineginástica voltadas a essa parcela da população.
No entanto, diz Yik, se as medidas não forem tomadas a tempo, "o pior cenário seria uma pirâmide invertida, com um grande númerobetano aviator onlinepessoas idosas vivendobetano aviator onlinesituaçãobetano aviator onlinefalência ou pobreza e sendo mantidas por uma população jovem cada vez menor".
Masbetano aviator onlineonde sairá o dinheiro?
Pesquisadores destacam que governos têmbetano aviator onlinereformar os sistemasbetano aviator onlineaposentadorias e pensões para que países se adaptem a sociedadesbetano aviator onlineque será cada vez mais comum que pessoas vivam até os 100 anos.
Na verdade, muito se fala sobre isso, mas a pergunta é sempre a mesma: quem será o responsável por aumentar a poupança para os idosos? E a resposta é geralmente que o dinheiro deve sairbetano aviator onlinetrês partes: do trabalhador, do empregador e do Estado.
De quanto deve ser a contribuiçãobetano aviator onlinecada um deles? É aí que o debate se torna, às vezes, irreconciliável.
O estudo do WEF propõe medidas para as principais economias do mundo, focando principalmentebetano aviator onlinepoupanças individuais.
Uma delas seria aumentar a idadebetano aviator onlineaposentadoriabetano aviator onlineacordo com as expectativasbetano aviator onlinevida. Por exemplo,betano aviator onlinepaíses como Estados Unidos, Reino Unido, Canadá e Japão, isso deveria ocorrer pelo menos aos 70 anos nas próximas décadas.
Outras propostas se referem a tornar a poupança individual automática - ou seja, fazer com que parte do salário seja automaticamente depositada numa conta bancária. No Reino Unido, 8% da remuneração será descontado desta forma a partirbetano aviator online2019.
No entanto, outros pesquisadores argumentam que, apesar da escassezbetano aviator onlinerecursos perante o envelhecimento da população, mecanismosbetano aviator onlinepoupança solidária são necessários para apoiar as famílias vulneráveis, que não têm possibilidadebetano aviator onlinepoupar e precisambetano aviator onlineassistência social.
Esta postura contraria a ideiabetano aviator onlineque o caminho mais viável para o sistemabetano aviator onlinepensões é que as pessoas trabalhem mais anos e economizem mais dinheiro, algo que só pode dar resultados nos países com níveis mais altosbetano aviator onlinerenda.
Na América Latina, por outro lado, há grandes setores da população com trabalhos informais ou autônomos que dificultam a formaçãobetano aviator onlineuma poupança futura para a aposentadoria.
O que acontece na América Latina?
"O Chile liderou o caminho na América Latinabetano aviator onlinetermosbetano aviator onlineenfrentar a situação das aposentadorias por meiobetano aviator onlinevárias reformas", diz Han Yik. "Agora eles estão vendo como implementar mais reformas neste ano, focadasbetano aviator onlineaumentar as contribuições."
A questão tem se destacadobetano aviator onlinedebates recentes no país sul-americano, e inclusive, motivado protestos massivos nas ruasbetano aviator onlineque as pessoas exigem pensões "mais dignas".
Sob o sistema chileno, os trabalhadores poupambetano aviator onlinecontas individuais administradas por empresas privadas. Essas empresas investem esses recursos nos mercados internacionais para tentar obter maior rentabilidade.
A contribuiçãobetano aviator onlinecada empregado é obrigatória e girabetano aviator onlinetornobetano aviator online10%betano aviator onlineseu salário. Nos últimos anos, os governos têm feito propostas para aumentar esse nível, acrescentando a contribuição dos empregadores e do Estado,betano aviator onlineacordo com cada caso.
Existe ainda um "Pilar Solidário" no Chile, que é um fundo público que complementa as pensões mínimas, para ajudar as famílias mais pobres.
Mas, para a maior parte da população, o sistema está construído basicamentebetano aviator onlinetorno da contribuição individual. Até agora, não se sabe quanto e como a contribuição aumentará no futuro, como o Pilar Solidário vai mudar e qual será a nova idadebetano aviator onlineaposentadoria.
Enquanto países como Chile, El Salvador, Bolívia e República Dominicana estão procurando formasbetano aviator onlinelidar com o déficit, diz Yik, há outros que enfrentam uma crise mais profunda.
É o casobetano aviator onlineBrasil, Argentina ou Venezuela, países que têm "problemas endêmicosbetano aviator onlinesustentabilidade", acrescenta o pesquisador.
Outros estudos destacam que mais da metade dos idosos na América Latina não recebem pensão, e os trabalhadores se veem forçados a permanecerem ativos no mercadobetano aviator onlinetrabalho, segundo dados da Comissão Econômica para a América Latina (Cepal) e da Organização Internacional do Trabalho (OIT).
Seguindo a tendência atual, é cada vez mais provável que muitos dos bebês nascidos neste ano vivam até 2118. Parece distante, mas as opções que estão agora na mesa provavelmente vão determinar como será a velhice deles.
*CORREÇÃO: Esta reportagem afirmava erroneamente que o o déficit do sistemabetano aviator onlinepensõesbetano aviator onlineoito das maiores aumentabetano aviator onlineUS$ 28 mil por dia. Na verdade, segundo o relatório do Fórum Econômico Mundial, esse aumento ébetano aviator onlineUS$ 28 bilhões. A informação foi corrigida.
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