Tragédia com Chapecoense coloca Lamia e sistemaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetestráfego aéreo bolivianoapostas online em foguetesxeque:apostas online em foguetes

apostas online em foguetes Após a tragédia com o avião que levava Chapecoense e jornalistas, a companhia aérea Lamia entrou na mira das autoridades bolivianas.

Suspeitaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesvoar sem seguir os protocolosapostas onlineapostas online em foguetesfoguetessegurança, a empresa teve suas operações suspensas menosapostas onlineapostas online em foguetesfoguetes72 horas após o acidente na Colômbia.

A pane seca é apontada pelas autoridades locais e especialistas como a causa mais provável do acidente que matou 71 pessoas na terça-feira.

A faltaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetescombustível teria levado à pane elétrica nos motores, que acabaria por derrubar a aeronave a apenas cinco minutos do aeroportoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesMedellín.

A imprensa local informou que o piloto, Miguel Quiroga, havia sido alertado antesapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesdecolar do aeroporto bolivianoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesSanta Cruz do risco da faltaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetescombustível para completar a viagem.

De acordo com o jornal El Deber, uma funcionária da Aasana (Administraçãoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesAeroportos e Serviços Auxiliares à Navegação Aérea) teria dito a Quiroga que o tempoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesvoo era igual à autonomiaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetescombustível da aeronave.

O piloto teria a opçãoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesreabastecerapostas online em foguetesBogotá, segundo as autoridades, mas decidiu continuar até Medellín.

A gravação do diálogo entre ele e a torreapostas onlineapostas online em foguetesfoguetescontrole do Aeroporto José María Córdoba mostra que Quiroga comunicou uma emergência por combustível às 21h57 (horário local) e, oito minutos depois, uma "pane elétrica".

Para o secretário nacionalapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesSegurança Aérea da Colômbia, coronel Freddy Bonilla, ele demorou a usar a palavra "emergência".

Alémapostas onlineapostas online em foguetesfoguetespiloto, Quiroga era também um dos sócios da LaMia, companhia aérea que tinha apenas 15 funcionários - entre parentes e amigos. A aeronave que caiu,apostas onlineapostas online em foguetesfoguetesfabricação britânica, era a única operacional na frota da empresa e tinha 17 anos.

Indenizaçõesapostas online em foguetesxeque

De acordo com a Convençãoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesMontreal, tratado internacional assinadoapostas online em foguetes1999, as companhias aéreas são as responsáveis presumidas legais por acidentes aéreos - e, consequentemente, sujeitas ao pagamentoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesindenizações.

Mas, se for confirmada a pane seca, os familiares das vítimas correm o riscoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesnão serem indenizados.

De acordo com reportagem do jornal Folhaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesS.Paulo, a apóliceapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesseguro contratada pela Lamia teria duas cláusulasapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesexclusão que eximiriam a companhia aéreaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetespagar indenizaçãoapostas online em foguetescasoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesnegligência ou omissão do piloto.

Mesmo que isso não aconteça, a apóliceapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesseguro da companhia pode não ser suficiente para cobrir os possíveis custos da indenização.

Conforme mostrou reportagem da BBC Brasil, a única apólice conhecida da empresa para acidentes éapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesUS$ 25 milhões (R$ 85 milhões) - valor que poderá ser dez vezes menor que o total esperado para indenizações desse tipo.

As duas caixas pretas do avião foram encontradasapostas online em foguetesperfeito estado e serão enviadas para análise no Reino Unido. A investigação, que vai confirmar as causas do acidente, pode levar meses.

Investigação ampla

A companhia aérea não é a única, no entanto, que está na mira das autoridades. O governo também determinou a suspensãoapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesexecutivos da Aasana e da Direção Geralapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesAviação Civil (DGAC) durante as investigações.

De acordo com o ministro Milton Carlos, a ideia é dar início a uma apuração "que investigue não só as empresas mas, todo o sistemaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetestráfego aéreo" do país.

Acidente

Na madrugadaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesterça-feira, o avião com a equipe da Chapecoense caiu a 50 km da cidade colombianaapostas onlineapostas online em foguetesfoguetesMedellín. Ali o time jogaria a primeira partida da final da Copa Sul-Americana contra o Atlético Nacional.

Das 77 pessoas a bordo, 71 morreram e outras seis sobreviveram.