A impressionante redescore pokerestradas romanas que continua gerando riqueza 2 mil anos depois:score poker

score poker "Todos os caminhos levam a Roma".

O que chegou à atualidade como uma expressão popular tinha, na época do esplendor do Império Romano, um sentido quase literal.

Os historiadores calculam que, no ano 117score pokernossa era, quando os romanos chegaram ao ponto máximoscore pokerexpansão geográfica, a intrincada redescore pokercaminhos por eles construídos percorria 80 mil km.

Isso equivale a duas voltas inteiras pela Terra.

Estas estradas serviam para o transportescore pokertropas e suprimentos, que abasteciam as conquistas deste império. Depois, elas se tornaram rotasscore pokercomércio escore pokertrocasscore pokermensagens.

Estes caminhos conectavam a Europa, o Oriente Médio e o norte da África.

Ainda é possível percorrer estas rotas, mas não apenas como uma atração turística.

Um gruposcore pokereconomistas da Universidadescore pokerCopenhague, na Dinamarca, chegou à conclusão que a prosperidade gerada por estas estradas há quase 2 mil anos está relacionada ao desenvolvimento do qual gozam hoje os lugaresscore pokerseus arredores.

O caminho do progresso

Para chegar a esta conclusão, os pesquisadores compararam um mapa da antiga redescore pokerestradas romanas com um mapa noturno modernoscore poker2010 -score pokerque é possível ver áreas mais ou menos ilumadas pela rede elétrica.

Para os economistas, a relação é clara: quanto mais luz, maior o progresso econômico.

Para aprimorar a análise, foram coletadas também estatísticas atuais da população, densidade das estradas e produção econômica.

O resultado foi claro: lugares mais próximos a rotas do Império romano tendem a coincidir com aqueles que hoje têm mais estradas, pessoas e desenvolvimento econômico.

Assim, os pesquisasores concluíram que o desenvolvimentoscore pokerdiversas cidades europeias "se deve à persistênciascore pokeruma notável infraestrutura durante um períodoscore poker2 mil anos", aponta o estudo.

A importância da roda

Mas, no Oriente Médio e no norte da África, os cientistas perceberam que a relação entre quantidadescore pokerestradas e desenvolvimento na atualidade não era tão clara. Por que?

Ocorre que, entre os anos 500 e 1000, o transporte mais utilizado nestas regiões eram as caravanasscore pokercamelos,score pokervezscore pokercarroças puxadas por bois.

As caravanas eram mais rentáveis, mas elas não exigiam a pavimentação e manutenção.

Assim, se perdeu a oportunidadescore pokermanter uma infraestrutura durante vários séculos.

Portanto, demonstra o estudo: o investimentoscore pokerinfraestrutura é um fator chave na conquistascore pokerum desenvolvimento durável.