Quatro pontos que explicam a crise na Teslacasadas apostaElon Musk:casadas aposta

As vendas, os lucros, o valorcasadas apostamercado e a confiançacasadas apostamuitos acionistas na capacidadecasadas apostainovação e crescimento da companhia a longo prazo caíram.

As empresascasadas apostaveículos elétricos chinesas baixaram seus preços, afetando a demanda por seus automóveis, e as recentes demissões anunciadas por Musk não foram bem recebidas pelo mercado.

Alguns dos problemas da empresa começaramcasadas apostaoutubro, quando Musk alertou que a demanda estava começando a desacelerar.

E quando o seu maior concorrente, a gigante chinesa BYD, ultrapassou brevemente a Tesla como maior vendedor mundialcasadas apostacarros elétricos no último trimestre do ano passado, a situação não parecia nada bem.

Os anúncioscasadas apostacorte na produção da Gigafactory da empresa,casadas apostaXangai, e os problemas relacionados à produção da picape Cybertruck e dos carros autônomos tampouco ajudaram a melhorar o clima.

Uma boa parte dos analistas e investidores afirma que, embora a construçãocasadas apostaum veículo totalmente autônomo seja crucial para as perspectivas da Tesla, fabricar um carro elétrico com preço acessível é importante para impulsionar o crescimento hoje.

Nesta semana, as notícias não têm sido positivas para a empresa americana, após a publicaçãocasadas apostaresultados financeiros abaixo das expectativas dos analistascasadas apostamercado.

Desde acasadas apostacriaçãocasadas aposta2003, a trajetória da Tesla sempre teve altos e baixos. Muitos se perguntam se esta é mais uma crise que vai passar, como as demais, ou se a gigante automotiva atingiu um pontocasadas apostaruptura.

A seguir, estão quatro pontos que explicam a crise que a companhia está atravessando.

1. Demissões

A Tesla anuncioucasadas apostameadoscasadas apostaabril que iria demitir maiscasadas aposta10% dos seus empregados a nível mundial, como partecasadas apostaum planocasadas apostarestruturação que visa reduzir custos e melhorar a posição da empresa.

Após anoscasadas apostarápida expansão, esta restruturação interna — que vai afetar cercacasadas aposta15 mil funcionários — gerou preocupação nos mercados, uma vez que se soma a uma redução significativa nas entregascasadas apostaveículos neste ano.

“Não há nada que eu odeie mais, mas tem que ser feito”, disse Musk.

Analistas das consultorias Gartner e Hargreaves Lansdown argumentaram que os cortes eram um sinal das pressõescasadas apostacustos, à medida que a fabricantecasadas apostaautomóveis investiacasadas apostanovos modelos e inteligência artificial.

Há poucos dias, um dos membros da equipe executiva, Andrew “Drew” Baglino, dissecasadas apostauma postagem no X (antigo Twitter) que havia tomado a “difícil decisão”casadas apostadeixar a empresa após 18 anos, adicionando mais incerteza às mudanças na companhia.

O impacto das mudanças na direção e das estratégia para o futuro da Tesla preocupa os investidores, especialmente no que diz respeito à sucessão na liderança da companhia.

Musk comanda a Tesla desde 2008, mascasadas apostaatenção tem se dividido entre outros projetos, como a SpaceX e a Neuralink.

A saída,casadas apostaagosto, do então diretor financeiro, Zachary Kirkhorn, outro provável sucessor, também foi interpretada como um sinalcasadas apostaincerteza.

O debate tem giradocasadas apostatornocasadas apostadois aspectos fundamentais: os desafios que a empresa enfrentacasadas apostatermos dacasadas apostaestratégiacasadas apostacrescimento e dacasadas apostadireção.

2. Lucros

Nesta semana, a gigante automotiva divulgou os resultados do seu desempenho durante o primeiro trimestre deste ano. Se já havia preocupação entre alguns investidores, os dados apresentados apenas alimentaram um climacasadas apostaincerteza quanto aos planos futuros.

A Tesla registrou uma quedacasadas aposta55% nos lucroscasadas apostarelação ao primeiro trimestre do ano passado.

E também apresentou uma quedacasadas aposta9% na receita no mesmo período, o maior declínio ano a ano desde 2012.

Outro fator que trabalhou contra a empresa até agora neste ano foi o recallcasadas apostaseu veículo mais recente, a picape Cybertruck.

O veículo apresentava um defeito no pedal do acelerador que aumentava o riscocasadas apostaacidentes.

3. Vendas

Nos relatórios trimestrais que a Tesla apresenta aos acionistas, a empresa se refere a “entregas”, ou seja, aos veículos que a empresa entrega após ter recebido as encomendas.

Desta forma, as entregascasadas apostaautomóveis são o que mais se aproxima do conceitocasadas apostavendacasadas apostaautomóveis, uma vez que as vendas não são definidas com precisão nas comunicações formais da companhia, conforme explica a emissora CNBC.

Sendo assim, as entregascasadas apostaveículos caíram 8,5% no primeiro trimestre deste ano,casadas apostacomparação com o mesmo período no ano passado — a primeira queda desde 2020.

Esta queda, dizem os especialistas, pode estar relacionada, além das causas subjacentes, a alguns fatores circunstanciais — como interrupções no transporte marítimo global ou um incêndio nacasadas apostafábrica europeia.

O cenário é complexo não só pela queda nas vendas, mas também pela redução nos preços dos veículos.

Há poucos dias, foi anunciado que a empresa reduziria o preço dos modelos Y, X e Scasadas apostacercacasadas apostaUS$ 2 mil cada.

Apesarcasadas apostatodos os desafios, Elon Musk manteve nesta semana um discurso otimista sobre as perspectivas da empresa. Ele disse aos investidores que antecipará o lançamentocasadas apostanovos modelos a partir do segundo semestrecasadas aposta2025.

Em conversa com os acionistas, Musk deixou claro que também tem ambições maiores, como suas apostascasadas apostaveículos autônomos e no desenvolvimento da inteligência artificial.

A Tesla “deveria ser considerada uma empresacasadas apostarobóticacasadas apostainteligência artificial", e não uma fabricantecasadas apostaautomóveis, declarou Musk.

Mas estas ideias foram questionadas por alguns analistas. O Deutsche Bank afirma, por exemplo, que os veículos sem motorista enfrentam “desafios tecnológicos, regulamentares e operacionais”.

4. Valorcasadas apostamercado

As ações da Tesla já tinham caído ao longo do último ano, refletindo fatores como as elevadas taxascasadas apostajuroscasadas apostamuitos países, que dificultaram o acesso ao financiamento para a compracasadas apostaseus carros elétricos.

O preço das ações da empresa chegou a cair 40% neste ano, levando a empresa a ter um valorcasadas apostamercado próximo a US$ 460 bilhões — no fechamentocasadas apostaquarta-feira (24/4).

E desde novembrocasadas aposta2021, quando cada ação da companhia valia maiscasadas apostaUS$ 400, caiu para cercacasadas apostaUS$ 162.

A quedacasadas aposta40% nas ações da Tesla neste ano fez a empresa cair algumas posições nos rankings das maiores empresas dos Estados Unidos.

A companhia ocupava o sétimo lugarcasadas apostacapitalizaçãocasadas apostamercado dentro do índice S&P 500 no início deste ano,casadas apostaacordo com o Dow Jones Market Data, mas agora está na 14ª posição.

Dentrocasadas apostaum panorama que parece pouco animador, a Tesla explicou nesta semana que iria apresentar “novos modelos” no próximo ano, sem oferecer mais detalhes. E prometeu acelerar o lançamentocasadas apostamodelos com preços mais acessíveis.