Como ladrõescomo funciona betesportecarros estão virando 'hackers' para roubar modelos mais modernos:como funciona betesporte

Ladrão encapuzado olhando através da janelacomo funciona betesporteum carro

Crédito, Getty Images

A segunda categoria é dedicada a fornecer segurança. Esses computadores coletam dados do veículo e do ambiente externo e fornecem funções como assistênciacomo funciona betesportepermanênciacomo funciona betesportefaixa, frenagem automática e monitoramentocomo funciona betesporteré.

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A terceira categoria são os sistemascomo funciona betesporteinfoentretenimento, que fornecem música e vídeo e podem interagir com seus dispositivos pessoais por meiocomo funciona betesporteconexão bluetooth. Muitos veículos também podem se conectar a serviçoscomo funciona betesportecelular e fornecer conectividade wifi.

A categoria final é o sistemacomo funciona betesportenavegação, incluindo o sistemacomo funciona betesporteGPS do carro.

Os computadorescomo funciona betesporteuma categoria geralmente precisam se comunicar com oscomo funciona betesporteoutra categoria para funcionarem plenamente. Por exemplo, o sistemacomo funciona betesportesegurança deve ser capazcomo funciona betesportecontrolar o sistemacomo funciona betesportetransmissão e os sistemascomo funciona betesporteinfoentretenimento.

Uma diferença entre a rede do seu carro e uma redecomo funciona betesportecomputadores típica é que todos os dispositivos do carro confiam uns nos outros. Portanto, se um invasor puder acessar um computador, poderá facilmente acessar todos os outros.

Como acontece com qualquer nova tecnologia, alguns aspectos dos carroscomo funciona betesporteúltima geração tornam os roubos mais difíceis, enquanto outros facilitam o trabalho dos ladrões.

De toda forma, existem vários métodos para roubar um carro que são possibilitados pela tecnologia atual.

Mulher usando computadorcomo funciona betesportebordo com GPS no carro

Crédito, Getty Images

Invasão das chaves por aproximação

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Um recurso presentecomo funciona betesportevários carros atualmente é a chave por aproximação, que não precisa ser inserida na fechadura para abrir as portas ou na ignição para dar a partida.

A tecnologia é muito conveniente e funciona por meio da transmissãocomo funciona betesporteum sinal com um código, que pareia a chave com o carro.

Mas, diferente dos controles remotos, que também destravam os carros, as chaves por aproximação estão sempre transmitindo um sinal,como funciona betesporteforma que assim que você chegar pertocomo funciona betesporteseu carro e tocar na porta, ela se destrancará.

No modelo mais antigo era necessário apertar um botão no chaveiro para abrir as portas e depois usar a chave para ligar o carro.

As primeiras chaves por aproximação transmitiam um código digital para o carro e os ladrões rapidamente perceberam que poderiam monitorar o sinalcomo funciona betesporterádio e fazer uma gravação. Eles poderiam então repetir a gravação e destravar o carro.

Para ajudar na segurança, as novas chaves usam um código único para abrir as portas.

Chaves por aproximação

Crédito, Getty Images

Outro métodocomo funciona betesporteroubocomo funciona betesportecarros envolve o usocomo funciona betesportedois dispositivos para construir uma ponte eletrônica entre as chaves e o carro.

Funciona da seguinte maneira: uma pessoa se aproxima do carro e usa um dispositivo para induzir o veículo a enviar um código digital usado para verificar as chaves do proprietário. O dispositivo do ladrão então envia esse sinal para um cúmplice que está perto do dono, que transmite uma cópia do sinal.

Quando a chave do proprietário responde à comunicação, o dispositivo perto do dono do carro envia um código para o outro aparelho próximo ao veículo, que é destravado.

Os ladrões podem então partir com o carro, mas assim que desligarem o motor, não poderão reiniciá-lo.

As montadoras estão atualmente tentando evitar esse tipocomo funciona betesportegolpe exigindo que a chave esteja dentro do carro para que ele seja acionado.

Hackeio à rede

As rede usadas por todos os computadorescomo funciona betesporteum mesmo carro para se comunicarem são chamadascomo funciona betesporteredes CAN. Elas foram projetadas para permitir que os dispositivoscomo funciona betesporteum veículo enviem comandos e informações uns aos outros.

As redes CAN não foram projetadas para segurança, pois todos os dispositivos são considerados autônomos. Mas essa premissa deixa o carro vulnerável a hackers.

Ladrõescomo funciona betesportecarros geralmente tentam invadir a rede CAN e, a partir daí, os computadores que controlam o motor do carro.

A unidadecomo funciona betesportecontrole do motor armazena uma cópia do código da chave por aproximação, e os ladrões podem cloná-la para ligar o carro da vítima.

Outro método é acessar o diagnósticocomo funciona betesportebordocomo funciona betesporteum carro por meiocomo funciona betesporteuma porta física ou conexão sem fio destinada a técnicoscomo funciona betesportereparo. Ladrões que acessam os diagnósticoscomo funciona betesportebordo obtêm acesso à rede CAN.

Há ainda gangues que quebram o vidrocomo funciona betesporteum dos faróis para alcançar uma fiação direta da rede CAN.

Ataque retrô

Ladrões modernos também usam um hack contra a conexão USB, que explora uma falhacomo funciona betesportedesigncomo funciona betesporteveículos da Hyundai e da Kia. Trata-se maiscomo funciona betesporteum tipocomo funciona betesporte"ligação direta" no estilo antigo do que um errocomo funciona betesporteum computadorcomo funciona betesportealta tecnologia, na verdade.

Basicamente, após arrombarem o carro, os ladrões procuram uma entrada USB na colunacomo funciona betesportedireção. Eles então inserem um dispositivo que permite ligar a ignição.

Essa técnica se tornou popular graças a uma ganguecomo funciona betesportejovens ladrõescomo funciona betesportecarroscomo funciona betesporteMilwaukee, nos Estados Unidos, apelidadoscomo funciona betesporteKia Boyz e que ganharam notoriedade no TikTok.

A Hyundai e a Kia, então, lançaram uma atualização que exige que a chave por aproximação esteja no carro para iniciá-lo.

Limitando a vulnerabilidade do carro

Dado que existem tantos modeloscomo funciona betesportecarros diferentes, com uma complexidade cada vez maior, é provável que continuem a existir maneiras novas e criativas para roubos.

Então, o que fazer? As dicas são as mesmascomo funciona betesportesempre: mantenha seu veículo trancado e não deixe as chaves nele.

O conselho mais novo, porém, é manter o software do veículo atualizado, assim como já fazemos com telefones e computadores.

*Doug Jacobson é professorcomo funciona betesporteEngenharia Elétrica e Computação da Iowa State University

*Este artigo foi publicado originalmente no sitecomo funciona betesportenotícias acadêmicas The Conversation e republicado sob licença Creative Commons. Leia aqui a versão originalcomo funciona betesporteinglês.