Quedapixbetjogosavião da VoepasspixbetjogosVinhedo: o que se sabe sobre acidente:pixbetjogos

Um avião da Voepass Linhas Aéreas com 62 pessoas caiu na tardepixbetjogossexta-feira (9/8)pixbetjogosuma área residencial da cidadepixbetjogosVinhedo, a cercapixbetjogos80 kmpixbetjogosSão Paulo.

Inicialmente, a Voepass havia confirmado a mortepixbetjogos61 pessoas, sendo 57 passageiros e quatro tripulantes. Mas, na manhãpixbetjogossábado (10/8), a empresa confirmou mais um passageiro entre as vítimas.

Segundo a companhia, o nome da 62ª vítima não estava na listapixbetjogospassageiros embarcados, divulgada na sexta, "por uma questão técnica identificada pela companhia referente às validaçõespixbetjogoscheck-in, validação do boarding [embarque] e contagempixbetjogospassageiros embarcados".

O voo 2283 saiupixbetjogosCascavel (PR) às 11h46 com destino ao aeroportopixbetjogosGuarulhos (SP). O acidente ocorreu às 13h25 — a duração do percurso épixbetjogosaproximadamente 2h. Não houve sobreviventes.

A tragédia se tornou o mais letal acidente aéreopixbetjogossolo brasileiro desde 2007, quando um avião da TAM matou 199 pessoas ao se chocar com um prédio ao tentar pousar no AeroportospixbetjogosCongonhas,pixbetjogosSão Paulo

Vídeos que circulam nas redes sociais mostram a aeronave despencando enquanto girava no ar. Em seguida, as imagens mostram uma explosão e fumaça preta saindo do local.

Vinhedo é uma cidade formada por muitos condomínios e chácaras. A aeronave caiu no jardimpixbetjogosuma residência, que, no momento do acidente, estava vazia.

As investigações sobre a causa do acidente ainda estãopixbetjogosfase inicial e, segundo o brigadeiro Marcelo Moreno, chefe do CentropixbetjogosInvestigação e PrevençãopixbetjogosAcidentes Aeronáuticos (Cenipa), "tudo ainda é prematuro".

Ele classificou o acidente como "complexo" e "catastrófico".

A Voepass afirmou que a empresa está consternada e trabalhando com as autoridades para tentar descobrir as causas do acidente.

O CEO da empresa, Eduardo Busch, lamentou as mortes e afirmou que a tripulação do voo era experiente e muito competente. Ele reiterou que não tem informações sobre a causa do acidente e disse que tudo o que tem circulado nas redes sociais é especulação.

A empresa também disse que a operação da empresa foi afetada pelo "abalo psicológico" gerado pelo acidente.

"Nós ligamos para todos os tripulantes e os liberamos caso não estejam se sentindo bem o suficiente para trabalhar", disse Marcel Moura, diretorpixbetjogosOperações da Voepass.

Aeronave não reportou emergência

A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do DepartamentopixbetjogosControle do Espaço Aéreo (DECEA), informou que o voo "ocorreu dentro da normalidade até as 13h20".

No entanto, partir das 13h21 a aeronave não respondeu às chamadas do ControlepixbetjogosAproximaçãopixbetjogosSão Paulo, e também não declarou emergência, nem reportou estar sob condições meteorológicas adversas. A perda do contato com a aeronave ocorreu às 13h22.

"Não houve, por parte da aeronave, comunicação com os órgãospixbetjogoscontrolepixbetjogosque haveria uma emergência", pontuou o brigadeiro Marcelo Moreno.

O DECEA informou também que o Salvaero, que coordena as operaçõespixbetjogossalvamento, foi acionado às 13h26 e encontrou a aeronave acidentada dentropixbetjogosum condomínio.

O que viram as testemunhas do acidente

“Eu vi o avião parecendo um papel. Era nítido que o piloto tinha perdido o controle e que alguma coisa ruim podia acontecer. E, no fim, ele parecia realmente um papel e caiu. Foi bem próximo do bairro onde eu moro. Assim que ele caiu, só subiu a fumaça e ficou aquele silêncio”.

Foi dessa maneira que a estudantepixbetjogosadministração Letícia Oliveira do Nascimento,pixbetjogos25 anos, contou ter visto a quedapixbetjogosavião que deixou 62 mortos na cidadepixbetjogosVinhedo.

A reportagem da BBC News Brasil foi ao local para acompanhar os desdobramentos do caso e ouvir os relatos dos moradores que presenciaram a queda. Horas após o acidente, centenaspixbetjogospessoas, entre policiais, equipespixbetjogosresgate e moradores da região se aglomeravam na entrada do condomínio Recanto Florido, onde o avião caiu.

Letícia conta que estava dentropixbetjogoscasa quando o avião, operado pela empresa Voepass (antiga Passaredo), fez um barulho alto ao passar pela região. Inicialmente, ela pensou que se tratavapixbetjogosaeronavespixbetjogospequeno porte fazendo manobras, mas o ruído começou a ficar cada vez mais alto.

“Eu estava me preparando para sair quando escutei um barulho muito estranho. Eu até achei que era um aviãopixbetjogosfumaça, até que o meu vizinho da frente gritou: ‘vai cair o avião’”, relata.

Ela conta que, antespixbetjogosdespencar até o solo, o avião sobrevoou a região por três ou quatro minutos.

“Até que foi um longo tempo porque eu estava pedindo um Uber na hora. Faltavam quatro minutos e foi o tempo que ela (motorista) demorou para chegar. O barulho já existia, mas o avião estava entre as nuvens. Estava bem nublado. Quando ele sai das nuvens, ele cai”, lembra Letícia.

O mecânico João Vitor da Silva,pixbetjogos21 anos, conta que estava almoçando quando ouviu barulhos muito altos. Naquele instante, ele pensou que o ruído fosse causado por um show da esquadrilha da fumaça

“Eu saí na janela e vi o avião caindo. Eu peguei minha moto e segui a fumaça, na direção onde ele tinha caído. Quando cheguei lá, a dona da casa (na frente do local da queda) já estava desesperada. Aí já vi as pessoas no chão, os corpos. Foi triste mesmo. Impactou”, diz.

Quem eram as vítimas?

A Voepass divulgou a lista com os nomespixbetjogostodos os passageiros que estavam a bordo do voo 2283. Eduardo Busch, CEO da Voepass, afirmou que a maioria dos passageiros erampixbetjogosCascavel e São Paulo.

Um grupopixbetjogosmédicos que se dirigia São Paulo para participarpixbetjogosum evento estava a bordo. Pelo menos duas das vítimas eram médicas do hospital Uopeccan,pixbetjogosCascavel, Arianne Albuquerque Estevan Risso e Mariana Comiran Belim, ambas residentespixbetjogosoncologia clínica.

Entre os médicos que perderam a vida estavam também o professor José Roberto Leonel Ferreira, radiologista recém-aposentado da Universidade Estadual do Oeste do Paraná (Unioeste), e a pediatra Sarah Sella Langer, que atuava no hospital universitário.

A Unioeste lamentoupixbetjogosnota essas perdas epixbetjogosmais seis pessoas ligadas à instituição, entre docentes e ex-alunos. Um deles era o árbitropixbetjogosjudô e professor do departamentopixbetjogosEducação Física, Edilson Hobold, que atuavapixbetjogoscompetições nacionais e internacionais.

Ao menos uma criança teve a vida interrompida pelo acidente. Segundo o portalpixbetjogosnotícias Catve.com,pixbetjogosCascavel, uma jornalista da empresa, Adriana Ibba, perdeu a filhapixbetjogosapenas três anos, Liz Ibba dos Santos. Ela viajava com o pai, Rafael Fernando dos Santos, que também faleceu.

Neste sábado, a Voepass confirmou a mortepixbetjogosmais uma vítima, Constantino Thé Maia, que não constava na lista inicial dos passageiros embarcados. Ele era natural do Rio Grande do Norte, informou a governadora do Estado, Fátima Bezerra (PT).

A tripulação era composta por Debora Soper Avila, Rubia SilvapixbetjogosLima, HumbertopixbetjogosCampos Alencar e Silva e Danilo Santos Romano.

Problemas técnicos?

Em entrevista coletiva, Luiz Ricardo Nascimento, diretor da Agência NacionalpixbetjogosAviação Civil (Anac), afirmou que "a aeronave estava regular", assim como a tripulação, que estava com os certificados válidos.

Por meiopixbetjogosnota, a Voepass afirmou que a aeronave PS-VPB, ATR-72, do voo 2283, decolou "sem nenhuma restriçãopixbetjogosvoo, com todos os seus sistemas aptos para a realização da operação".

O CEO da empresa, Eduardo Busch, disse que a aeronave passou por uma manutençãopixbetjogosrotina na noitepixbetjogosquinta-feira (8), como é praxe,pixbetjogosRibeirão Preto, no interiorpixbetjogosSão Paulo, antespixbetjogosalçar voo para Guarulhos.

Da capital paulista, o avião seguiu para Cascavel, sem intercorrências, ainda segundo o CEO.

Especialistas sugerem que a formaçãopixbetjogosgelo nas asas poderia ter afetado a sustentação do avião e contribuído para o acidente.

O diretorpixbetjogosoperações da Voepass, Marcel Moura, admitiu que esse modelo ATR voa "numa faixa onde tem uma sensibilidade maior ao gelo", mas que as condições meteorológicaspixbetjogossexta-feira previam a presença desse elemento "dentro das características aceitáveis para o voo".

Na noitepixbetjogosdomingo (11/8), o programa da TV Globo 'Fantástico' alegou que a aeronave enfrentou "várias paradas para manutenção desde 11pixbetjogosmarço".

Naquele dia, segundo o programa, após um voopixbetjogosRecife a Salvador, um relatório indicou problemas no sistema hidráulico e um impacto da cauda com a pista, causando danos estruturais.

O avião ficou parado na capital baiana por 17 dias até 28pixbetjogosmarço, antespixbetjogosser enviado para reparospixbetjogosRibeirão Preto.

A aeronave só voltou a voar comercialmentepixbetjogos9pixbetjogosjulho, mas sofreu uma despressurização no mesmo dia e precisou retornar a Ribeirão Preto para mais consertos, voltando a operarpixbetjogos13pixbetjogosjulho.

O 'Fantástico' também ouviu um ex-comissário da empresa que fez críticas à manutenção das aeronaves.

"A empresa colocava a segurançapixbetjogossegundo ou terceiro plano. Visava mais o lucro e a gente tinha um avião que apelidavapixbetjogosMaria da Fé, para você ter ideia. Porque só voava pela fé. Porque não tinha explicaçãopixbetjogoscomo o avião daquele estava voando", disse o funcionário que pediu para não se identificar.

Questionada pelo 'Fantástico' sobre as manutenções da aeronave antes do acidente, a Voepass informou que detalhes da investigação serão restritos à Aeronáutica e outras autoridades.

A empresa também disse que cumpre e respeita as legislações trabalhistas, e que o esforço principal, neste momentopixbetjogosdor, estápixbetjogosapoiar e dar assistência às famílias dos passageiros e tripulantes que estavam a bordo.

A aeronave modelo ATR 72-500 é fabricada pela AvionspixbetjogosTransport Régional (ATR), uma empresa franco-italiana, e comporta até 78 passageiros.

Algumas horas após o acidente, a ATR publicou uma nota afirmando que "nossos primeiros pensamentos estão com todos os indivíduos afetados por este evento. Os especialistas da ATR estão totalmente empenhadospixbetjogosapoiar tanto a investigação como o cliente".

A Voepass é considerada a companhia aérea brasileira mais antigapixbetjogosoperação, fundadapixbetjogos1995pixbetjogosRibeirão Preto (SP) com o nomepixbetjogosPassaredo Linhas Aéreas.

O avião tinha 14 anospixbetjogosfabricação e erapixbetjogosum modelo conhecido no mundo da aviação porpixbetjogoscapacidadepixbetjogosoperarpixbetjogosaeroportospixbetjogospista curta epixbetjogosdifícil acesso no Brasil epixbetjogosoutras partes do mundo, especialmente na Ásia.

Foi lá, inclusive, que houve outros acidentes envolvendo aeronaves semelhantes à da Voepass.

Caixas-pretas foram encontradas

As caixas-pretas são dois gravadores, umpixbetjogosvoz e outropixbetjogosdados, e são fundamentais para orientar as investigações sobre as causas do acidente.

De acordo com o secretáriopixbetjogosSegurança PúblicapixbetjogosSão Paulo, Guilherme Derrite, a caixa preta foi encontrada e está preservada.

A informação foi confirmada pelo brigadeiro Moreno, que afirmou que o Cenipa já está com as duas caixas-pretas do avião.

Equipes do CorpopixbetjogosBombeiros, da Polícia Militar, da Defesa Civil e da Polícia Federal foram enviadas ao local do acidente para o primeiro atendimento. De acordo com a PF, foram enviados ao local especialistaspixbetjogosacidentes aeronáuticos, identificaçãopixbetjogosvítimaspixbetjogosdesastres, entre outros, para auxiliar nas apurações.

Um gabinetepixbetjogoscrise foi montado no aeroportopixbetjogosGuarulhos, e outro,pixbetjogosVinhedo, para o suporte das equipes mobilizadas.

Além das equipes estaduais, também compõe o gabinetepixbetjogoscrise o MinistériopixbetjogosPortos e Aeroportos, a Agência NacionalpixbetjogosAviação Civil (Anac), o Governo do Estado do Paraná e profissionaispixbetjogosassistência social.

Um postopixbetjogoscomando avançado foi montado a aproximadamente 100 metros da ocorrência. O combate às chamas do local da queda foi finalizado por volta das 16h. O InstitutopixbetjogosMedicina Social e Criminologia do EstadopixbetjogosSão Paulo (IMESC) também vai auxiliar na identificação dos corpos,pixbetjogosacordo com nota do governo do EstadopixbetjogosSão Paulo.

Os corpos das vítimas foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML)pixbetjogosSão Paulo. Devido ao estado precário dos corpos, os peritos estão coletando amostraspixbetjogosDNApixbetjogosfamiliares, bem como amostras dentárias e impressões digitais.

Autoridades lamentam a tragédia

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) estavapixbetjogosum eventopixbetjogosItajaí (SC) quando soube do acidente. Ele pediu um minutopixbetjogossilêncio aos presentes e expressou "toda minha solidariedade aos familiares e amigos das vítimas".

O vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB), que foi governadorpixbetjogosSão Paulo, foi às redes sociais nesta tarde para prestar solidariedade. "Transmito meus sentimentos aos familiares e amigos das vítimas da quedapixbetjogosum aviãopixbetjogosVinhedo. Que Deus conforte seus corações neste momentopixbetjogosdor", escreveu ele no X (antigo Twitter).

Já o governadorpixbetjogosSão Paulo, TarcísiopixbetjogosFreitas (Republicanos), estavapixbetjogosVitória (ES), para reuniões do ConsórciopixbetjogosIntegração Sul e Sudeste (Cosud) no momento do ocorrido.

Ele retornou para o estadopixbetjogosSão Paulo e visitou o local do acidente para acompanhar os trabalhos das equipes.

O governador afirmou que o governo paulista "vai prestar todo o suporte e divulgar todas as informações necessárias". Disse ainda que acomodação e serviçospixbetjogosapoio psicológico serão disponibilizados para as famílias das vítimaspixbetjogosSão Paulo durante o processopixbetjogosexame dos corpos no IML.

"Minha solidariedade a todas as vítimas e afetados por essa tragédia."

Já o governador do Paraná, Ratinho Júnior (PSD), disse, também no X, que viajaria até Vinhedo para acompanhar as buscas.

"O Paraná estápixbetjogosluto", afirmou.

Em nota, a Voepass informou que presta informações a todos os passageiros da companhia, familiares e colaboradores pelo telefone 0800 9419712, disponível 24h.