Desastre do submersível Titan: 5 questões-chave não respondidas até hoje:como fazer o cadastro do esporte da sorte

O submarino Titan começoucomo fazer o cadastro do esporte da sortedescida na manhãcomo fazer o cadastro do esporte da sorte18como fazer o cadastro do esporte da sortejunhocomo fazer o cadastro do esporte da sorte2023.

A bordo estavam o CEO da Oceangate, Stockton Rush, o explorador britânico Hamish Harding, o mergulhador veterano francês Paul Henri Nargeolet, o empresário britânico-paquistanês Shahzada Dawood e o filho dele, Suleman,como fazer o cadastro do esporte da sorte19 anos.

A Guarda Costeira dos EUA foi notificada mais tarde naquele dia, após a embarcação não ressurgir, dando início a uma vasta operaçãocomo fazer o cadastro do esporte da sortebusca e resgate.

O mundo assistiu e esperou por notícias do submarino desaparecido. Mascomo fazer o cadastro do esporte da sorte22como fazer o cadastro do esporte da sortejunho os destroços foram descobertos a cercacomo fazer o cadastro do esporte da sorte500 m (1.600 pés) da proa do Titanic. O Titan implodiu apenas uma hora e 45 minutos após o mergulho.

Estas são cinco perguntas-chave que ainda precisam ser respondidas.

Os passageiros sabiam que o mergulho estava dando errado?

Quem estava dentro do Titan podiam manter contato com o naviocomo fazer o cadastro do esporte da sorteapoio, o Polar Prince, com mensagenscomo fazer o cadastro do esporte da sortetexto enviadas pelo sistemacomo fazer o cadastro do esporte da sortecomunicaçãocomo fazer o cadastro do esporte da sortebordo.

O registro dessas trocas pode revelar se havia alguma indicaçãocomo fazer o cadastro do esporte da sorteque o submarino estava com problemas.

A embarcação também tinha um dispositivocomo fazer o cadastro do esporte da sortemonitoramento acústico — microfones fixados no submarino que captariam sinaiscomo fazer o cadastro do esporte da sorteque ele estivesse entortando ou quebrando.

"Stockton Rush estava convencidocomo fazer o cadastro do esporte da sorteque se houvesse uma falha iminente do submersível eles receberiam um aviso sonoro por esse sistema", explica Victor Vescovo, um importante exploradorcomo fazer o cadastro do esporte da sorteáguas profundas.

Mas ele disse ser altamente céticocomo fazer o cadastro do esporte da sorteque haveria tempo suficiente para o submarino retornar à superfície. "A questão é quão rápido esse aviso aconteceria?"

Se não houve problemas aparentes durante a descida e os alarmes não tiverem soado, as pessoas a bordo podem não ter estado cientescomo fazer o cadastro do esporte da sorteseu destino iminente.

A implosão foi instantânea. Não teria havido tempo para os passageiros sequer notarem o que estava acontecendo.

O que falhou?

Especialistas forenses buscam a origem da falha nos destroços do Titan.

Foram levantadas várias questões relacionadas ao design.

A janelacomo fazer o cadastro do esporte da sortevisualização foi classificada para uma profundidadecomo fazer o cadastro do esporte da sorteapenas 1.300 m (4.300 pés) pelo fabricante, mas o Titan estava mergulhando quase três vezes mais fundo.

O casco do Titan também tinha um formato incomum — cilíndrico,como fazer o cadastro do esporte da sortevezcomo fazer o cadastro do esporte da sorteesférico. A maioria dos submarinoscomo fazer o cadastro do esporte da sorteáguas profundas tem um casco esférico, que distribui igualmente o efeito da forte pressão das profundezas do oceano.

Além disso, o casco do submarino era feitocomo fazer o cadastro do esporte da sortefibracomo fazer o cadastro do esporte da sortecarbono, um material não convencional para embarcaçõescomo fazer o cadastro do esporte da sorteáguas profundas.

Metais como titânio são os mais comumente usados, pois são confiáveis ​​sob pressões tão intensas.

"A fibracomo fazer o cadastro do esporte da sortecarbono é considerada um material imprevisível (nas profundezas do oceano)", explica Patrick Lahey, CEO da Triton Submarines, uma fabricante relevante nesse mercado.

A cada vez que o submarino Titan iacomo fazer o cadastro do esporte da sortedireção ao Titanic — e ele havia feito vários mergulhos — a fibracomo fazer o cadastro do esporte da sortecarbono era comprimida e danificada.

"Estava ficando progressivamente mais fraco porque as fibras estavam quebrando", disse ele.

As junções entre diferentes materiais também foram motivocomo fazer o cadastro do esporte da sortepreocupação. A fibracomo fazer o cadastro do esporte da sortecarbono estava presa a dois anéiscomo fazer o cadastro do esporte da sortetitânio, criando pontos fracos.

Patrick Lahey disse que a indústriacomo fazer o cadastro do esporte da sortesubmarinos comerciais tinha um históricocomo fazer o cadastro do esporte da sortesegurança antigo e respeitado.

"A engenhoca Oceangate foi uma aberração", disse ele à BBC News.

Os sons do oceano distraíram a busca?

Navios, aeronaves e veículos operados remotamente (ROVs) foram enviados ao Atlântico para tentar encontrar o Titan.

Alguns dias após o início da busca, houve relatoscomo fazer o cadastro do esporte da sorteruídos subaquáticos captados pelo sonarcomo fazer o cadastro do esporte da sorteum aviãocomo fazer o cadastro do esporte da sortebusca, levantando a possibilidadecomo fazer o cadastro do esporte da sorteque estivessem vindo do submarino.

ROVs foram enviados para localizar a fonte, mas não encontraram nada.

Ainda não está claro quais eram os sons - o oceano é barulhento e ainda mais durante uma operação como essa.

Um som submarino mais pertinente foi detectado pelo sistemacomo fazer o cadastro do esporte da sortesonar da Marinha dos EUA no momentocomo fazer o cadastro do esporte da sorteque o submarino desapareceu - um sinal acústico consistente com uma implosão. A informação só foi tornada pública no diacomo fazer o cadastro do esporte da sorteque os restos do Titan foram encontrados.

Não se sabe quando a Guarda Costeira dos EUA foi informada do barulho - ou se as famílias e amigos que esperavam no naviocomo fazer o cadastro do esporte da sorteapoio do submarino foram informados.

Eventualmente, os robôscomo fazer o cadastro do esporte da sorteáguas profundas retornaram para onde o Titan havia desaparecido e os destroços foram encontrados.

Rory Golden, que estava na expedição Oceangate quando o contato foi perdido, disse recentemente à BBC que aqueles a bordo do naviocomo fazer o cadastro do esporte da sortesuperfície passaram por quatro diascomo fazer o cadastro do esporte da sortemedo e "falsa esperança".

Por que as preocupações com a segurança foram ignoradas pela Oceangate?

Havia muita preocupaçãocomo fazer o cadastro do esporte da sortetorno do submarino da Oceangate.

Victor Vescovo diz que estava tão preocupado que pediu a vários passageiros que não mergulhassem no Titan - incluindo seu amigo Hamish Harding, um dos cinco que morreram.

"Eu disse a ele,como fazer o cadastro do esporte da sorteforma inequívoca, que ele não deveria entrar no submarino", disse ele.

Preocupações relacionadas à segurança também foram levadas diretamente à Oceangate - inclusive pelo ex-diretorcomo fazer o cadastro do esporte da sorteoperações marítimas da empresa, David Lochridge, que avaliou o submarino enquanto ele estava sendo desenvolvido.

Documentos judiciais dos EUAcomo fazer o cadastro do esporte da sorte2018 revelam que Lochridge identificou inúmeras e "sérias preocupaçõescomo fazer o cadastro do esporte da sortesegurança" e a faltacomo fazer o cadastro do esporte da sortetestes poderia "sujeitar os passageiros a um potencial perigo extremocomo fazer o cadastro do esporte da sorteum submarino experimental".

Engenheiros da Marine Technology Society também disseram que a abordagem experimental da Oceangate poderia resultarcomo fazer o cadastro do esporte da sorte"resultados negativos (de menores a catastróficos)"como fazer o cadastro do esporte da sorteuma carta compartilhada com Stockton Rush.

Em uma trocacomo fazer o cadastro do esporte da sortee-mails mostrada à BBC News no ano passado, o especialistacomo fazer o cadastro do esporte da sorteáguas profundas Rob McCallum disse a Rush que o submarino não deveria ser usado para operações comerciaiscomo fazer o cadastro do esporte da sortemergulho profundo e que colocava os passageiroscomo fazer o cadastro do esporte da sorteuma "dinâmica perigosa".

Em resposta, Rush disse que "estava cansadocomo fazer o cadastro do esporte da sortemembros da indústria que tentam usar um argumentocomo fazer o cadastro do esporte da sortesegurança para impedir a inovação" e rejeitou os avisoscomo fazer o cadastro do esporte da sorteque mataria alguém como "infundados".

Com a morte do CEO da Oceangate, nunca seremos capazescomo fazer o cadastro do esporte da sorteperguntar por que ele escolheu não ouvir essas preocupações. Mas as audiências públicas podem revelar quem mais na empresa sabia sobre elas - e por que nenhuma ação foi tomada.

Por que as autoridades permitiram que o Titan mergulhasse?

Os submersíveiscomo fazer o cadastro do esporte da sorteáguas profundas podem passar por uma extensa avaliaçãocomo fazer o cadastro do esporte da sortesegurança realizada por organizações marítimas independentes e especializadas, como o American Bureau of Shipping (ABS) ou a DNV (uma organização globalcomo fazer o cadastro do esporte da sorteacreditação sediada na Noruega).

A Oceangate optou por não submeter o Titan a esse processo.

A avaliação teria confirmado se a embarcação - desde seu projeto até a construção, testes e operações - cumpria determinados padrões.

A maioria dos operadores opta por ter seus submarinoscomo fazer o cadastro do esporte da sorteáguas profundas certificados - mas isso não é obrigatório.

Rush descreveu seu submarino como "experimental" e,como fazer o cadastro do esporte da sorteuma postcomo fazer o cadastro do esporte da sorteum blogcomo fazer o cadastro do esporte da sorte2019, ele argumentou que a certificação "desacelerava a inovação".

Em uma trocacomo fazer o cadastro do esporte da sortee-mail com Rob McCallum, ele disse que não precisavacomo fazer o cadastro do esporte da sorteum pedaçocomo fazer o cadastro do esporte da sortepapel para mostrar que o Titan era seguro e que seus próprios protocolos e o "consentimento informado" dos passageiros eram suficientes.

Os passageiros do Titan pagaram até US$ 250.000 (£ 191.135) por um lugar no submarino. Todos eles tiveram que assinar um termocomo fazer o cadastro do esporte da sorteresponsabilidade.

O empresário irlandês Oisin Fanning fez dois mergulhos no Titancomo fazer o cadastro do esporte da sorte2022 — e estava no último realizado antes do desastre fatal do submarino.

Ele disse que a equipe da Oceangate levava a segurança a sério, com briefings extensos antescomo fazer o cadastro do esporte da sortecada descida. Mas não ficou claro para ele que o Titan não era certificado.

"Eu estaria mentindo se dissesse que não achava que algo assim já não tinha sido feito — que estavacomo fazer o cadastro do esporte da sorteconformidade com certas normas", disse ele.

"Todos nós sabíamos que o Titan era experimental. Estávamos muito confiantes, porque obviamente houve alguns mergulhos antes, e parecia estar funcionando bem."

As audiências públicas durarão duas semanas. A esperança é que as respostas que surgirem possam evitar que um desastre semelhante aconteça novamente.