Tragédia com submarino para ver o Titanic era 'claramente evitável', diz especialista:betnacional encerrar aposta
Crédito, OCEANGATE/PA
A tragédia com o submarino que levava cinco pessoas para ver os destroços do Titanic era "claramente evitável", disse à BBC William Kohnen, presidente do Comitêbetnacional encerrar apostaVeículos Subaquáticos Tripulados dos Estados Unidos.
Ele argumenta que o setor é regido por regras, e esse tipobetnacional encerrar apostasubmersível com turistas a bordo "não seria permitido"betnacional encerrar apostaáguas americanas, britânicas ou canadenses sem ser certificado, acrescenta.
"Eles (OceanGate) operavambetnacional encerrar apostaáguas internacionais sem jurisdiçãobetnacional encerrar apostanenhuma Guarda Costeira", diz.
Kohnen escreveu uma carta levantando preocupaçõesbetnacional encerrar apostasegurança sobre o desenvolvimento do submarino Titan pela OceanGatebetnacional encerrar aposta2018.
Ele elogiou o sucesso da indústriabetnacional encerrar apostasubmersíveis subaquáticos, que, segundo ele, não registra grandes desastres desde a décadabetnacional encerrar aposta1960.
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Fim do Matérias recomendadas
As medidasbetnacional encerrar apostasegurança da OceanGate estão sob intenso escrutínio desde que o módulo desapareceu.
Porbetnacional encerrar apostavez, Guillermo Söhnlein, co-fundador da empresa, rejeitou as críticas.
Uma toneladabetnacional encerrar apostacocaína, três brasileiros inocentes e a busca por um suspeito inglês
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Autoridades confirmaram que o submersível da OceanGate provavelmente "implodiu" durantebetnacional encerrar apostadescida, matando todos os cinco passageiros a bordo.
As vítimas são Hamish Harding,betnacional encerrar aposta58 anos, Shahzada Dawood,betnacional encerrar aposta48 anos, e seu filho Suleman Dawood,betnacional encerrar aposta19 anos, Paul-Henri Nargeolet,betnacional encerrar aposta77 anos, e Stockton Rush,betnacional encerrar aposta61 anos.
O módulo perdeu contato com a tripulação cercabetnacional encerrar aposta1h45 após iniciarbetnacional encerrar apostadescida. Em seguida, as buscas começaram.
Na quarta-feira, a Guarda Costeira dos EUA tuitou que um submarino canadense detectou ruídos subaquáticos na áreabetnacional encerrar apostabusca que resultarambetnacional encerrar apostaoperaçõesbetnacional encerrar apostaveículos operados remotamente (ROV) para desvendar o ruído.
Um dia depois, destroços foram descobertos por um ROV perto dos restos do Titanic. O cone da cauda do Titan foi encontrado a 488 metros da proa do Titanic no fundo do mar.
Especialistas confirmaram que a embarcação havia "implodido".
A OceanGate divulgou um comunicado confirmando que os cinco passageiros morreram no acidente.
Causas
O ex-capitão do submarino da Marinha Real, Ryan Ramsay, delineou algumas possíveis razões para a implosão do Titan da OceanGate embetnacional encerrar apostadescidabetnacional encerrar apostadireção aos destroços do Titanic.
Ramsay disse à agênciabetnacional encerrar apostanotícias PA que duas coisas podem ter acontecido:
- a escotilha com os 17 parafusos usados para selar os passageiros falhou, o que causou o colapso do casco "porque há muita pressão, mesmo na metade do caminho".
- Houve um defeito anterior no próprio cascobetnacional encerrar apostapressão, levando ao mesmo resultado.
"O único aspecto ‘positivo’ disso é que foi instantâneo e eles não sabiambetnacional encerrar apostanada", disse ele.
Segundo Ramsey, as autoridades envolvidas reunirão todos os destroços que encontrarem antesbetnacional encerrar apostatrazê-los à superfície para procurar as rupturas na estruturabetnacional encerrar apostafibrabetnacional encerrar apostacarbono.
"Não há caixa-preta, então você não vai conseguir rastrear os últimos movimentos da própria embarcação", diz.
A grande questão que os investigadores tentarão responder é se a causa foi uma falha estrutural.
'Implosão catástrofica'
Segundo o contra-almirante John Auger, o padrão dos destroços é consistente com "uma implosão catastrófica".
Mas o que é uma implosão e como ela diferebetnacional encerrar apostauma explosão?
Essencialmente, uma implosão é um colapso repentino da embarcação, neste caso provavelmente devido à enorme pressão da água no Titan. Uma explosão teria sido uma força liberada para fora vindabetnacional encerrar apostadentro da nave.
O submersível estava tão fundo no mar que a pressãobetnacional encerrar apostaágua sobre ele seria equivalente ao peso da Torre Eiffel, dezenasbetnacional encerrar apostamilharesbetnacional encerrar apostatoneladas.
As pessoas dentro são mantidas seguras pelo casco.
Mas se há uma ruptura na estrutura, a pressão externa comprime a embarcação e desintegra seu corpobetnacional encerrar apostafibrabetnacional encerrar apostacarbono.
Quando o cascobetnacional encerrar apostaum submarino se rompe, ele é impelidobetnacional encerrar apostafora para dentro a uma velocidadebetnacional encerrar apostacercabetnacional encerrar aposta2.100 km/h - algo como 671m por segundo, explica Dave Corley, ex-oficial tripulantebetnacional encerrar apostaum submarino nuclear dos EUA.
O inteiro colapso da estrutura da embarcação ocorrebetnacional encerrar apostaum milissegundo, ou um milésimobetnacional encerrar apostasegundo.
O tempobetnacional encerrar apostaresposta instintiva do cérebro humano a um estímulo qualquer ébetnacional encerrar apostacercabetnacional encerrar aposta25 milissegundos, diz Corley. O tempobetnacional encerrar apostaresposta racional do ser humano - o tempobetnacional encerrar apostaação após sentir algo - ébetnacional encerrar apostaaproximadamente 150 milissegundos.
O ar no interiorbetnacional encerrar apostaum submarino tem uma alta concentraçãobetnacional encerrar apostavaporesbetnacional encerrar apostahidrocarbonetos.
Coley acrescenta que quando o casco se rompe, há ignição instantânea desses gases provocando uma explosão imediatamente após a implosão.
Os corpos humanos são incinerados instantaneamente e imediatamente transformadosbetnacional encerrar apostacinzas e poeira.
