Por que há escassez mundial1x 2x betanodiesel e como isso pode te afetar:1x 2x betano

1x 2x betano O aumento do preço da gasolina, como resultado da invasão russa da Ucrânia, tem gerado preocupação1x 2x betanotodo o mundo e está aprofundando o problema inflacionário que afeta várias economias do planeta.

Mas há outro combustível derivado do petróleo que ficou ainda mais caro —1x 2x betanojunho atingiu seu preço máximo histórico — e está causando dores1x 2x betanocabeça ainda maiores do que a gasolina.

Trata-se do óleo diesel.

No fim1x 2x betanomaio, o preço médio do litro do óleo diesel comum chegou a quase R$ 7, o maior valor registrado na série histórica da Agência Nacional1x 2x betanoPetróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

Isso causou grande insatisfação entre caminhoneiros, que criticam a política1x 2x betanopreços da Petrobras.

Nesta sexta-feira (17/06), a Petrobras anunciou novas altas, valendo a partir do sábado (18/06), nos preços da gasolina (aumento1x 2x betano5,18%) e do diesel (aumento1x 2x betano14,26%) vendidos às distribuidoras. Com isso, o preço médio1x 2x betanovenda1x 2x betanogasolina para as distribuidoras passou1x 2x betanoR$ 3,86 para R$ 4,06 por litro. Para o diesel, o preço médio1x 2x betanovenda da Petrobras para as distribuidoras passou1x 2x betanoR$ 4,91 para R$ 5,61 por litro.

O valor cobrado nas bombas depende1x 2x betanoimpostos e das margens1x 2x betanolucro dos distribuidores e revendedores.

E a crise na Petrobras ganhou um novo capítulo nesta segunda-feira (20/6), com o anúncio da renúncia do presidente da Petrobras, José Mauro Coelho. A informação foi confirmada pela estatal1x 2x betanoum comunicado ao mercado. Coelho foi o terceiro executivo a comandar a Petrobras na gestão do presidente Jair Bolsonaro (PL), mas deixou a presidência da empresa e o seu Conselho1x 2x betanoAdministração após duras críticas feitas por Bolsonaro e pelo presidente da Câmara, Arthur Lira, no fim1x 2x betanosemana.

Bolsonaro chegou a defender até mesmo a criação1x 2x betanouma CPI para investigar os diretores e conselheiros da Petrobras depois do novo reajuste no fim1x 2x betanosemana.

Na semana passada, o plenário da Câmara dos Deputados havia aprovado1x 2x betanonovo o projeto1x 2x betanolei que limita a 17% a cobrança1x 2x betanoICMS (Imposto sobre Circulação1x 2x betanoMercadorias e Serviços) sobre combustíveis. A proposta já havia sido aprovada na noite1x 2x betanoterça-feira, mas teve1x 2x betanoser refeita após o painel do plenário apresentar problemas técnicos. O texto também limita o imposto para energia elétrica, transporte coletivo e telecomunicações.

Como o projeto1x 2x betanolei já havia sido aprovado na segunda-feira no Senado, ele seguirá agora para sanção do presidente Jair Bolsonaro (PL), defensor da proposta.

O governo vem pressionando a Petrobras para evitar aumentar o preço do óleo diesel — a estatal, por outro lado, alertou recentemente sobre o risco1x 2x betanodesabastecimento do combustível se não houver reajuste.

Especialistas ouvidos pela BBC News Brasil, no entanto, afirmam que não há garantias1x 2x betanoque essa medida possa,1x 2x betanofato, reduzir o preço dos combustíveis.

O que mais preocupa é que a subida do preço do óleo diesel se deve ao fato1x 2x betanoexistir uma escassez global desse combustível, algo que, asseguram, dificilmente será revertido a curto prazo.

E os efeitos disso afetam o bolso1x 2x betanotodos, mesmo que seu carro não seja movido a diesel.

Por quê?

Porque o óleo diesel é o combustível utilizado pela maioria dos veículos1x 2x betanocarga, dos caminhões que transportam os nossos alimentos, medicamentos e até a gasolina que abastecemos nos postos, aos navios que transportam mercadorias pelo mundo.

É também o que muitos ônibus e trens usam.

E é desse combustível que muitas indústrias dependem para alimentar suas máquinas — e que produtores agrícolas precisam para operar seus tratores e poder semear e colher.

Por isso, a falta1x 2x betanodiesel está gerando sérios problemas1x 2x betanotodo o mundo, que ameaçam se espalhar se a demanda continuar superando a oferta.

Crise global

A escassez deste combustível está causando problemas1x 2x betanomobilidade1x 2x betanolugares tão dispersos como Sri Lanka, Iêmen e vários países africanos.

Além do Brasil, o aumento dos preços do diesel também gerou protestos1x 2x betanocomunidades indígenas e camponeses no Equador.

Outra região onde a crise causou enorme preocupação é a Europa.

Isso porque — ao contrário do que acontece1x 2x betanomuitas outras partes do mundo — no velho continente muitos dos motoristas1x 2x betanocarros particulares usam diesel, porque é uma fonte1x 2x betanoenergia mais eficiente e menos poluente do que a gasolina.

Antes da guerra na Ucrânia, a Europa importava da Rússia cerca1x 2x betanodois terços do petróleo bruto que refinava para produzir diesel.

Mas, após as sanções econômicas impostas a Moscou pelo Ocidente, a Europa passou a depender dos Estados Unidos para grande parte desse combustível.

Embora isso tenha evitado a escassez, o impacto nos bolsos foi notório, com preços recordes nos dois lados do Atlântico.

Enquanto os britânicos hoje pagam mais1x 2x betano100 libras (US$ 125 ou R$ 629) para abastecer seu carro — no valor1x 2x betanocerca1x 2x betanoUS$ 2,30 por litro — os caminhoneiros nos EUA pagam US$ 1,50 o litro, o valor mais alto já registrado naquele país.

"Os aumentos1x 2x betanopreços são tão altos1x 2x betanoalguns Estados que os caminhoneiros estão tendo que pagar do próprio bolso para fazer o transporte1x 2x betanomercadorias, e muitos estão sendo mais seletivos sobre as viagens que fazem", informou a revista Fortune1x 2x betanomeados1x 2x betanomaio.

"Algumas empresas1x 2x betanotransporte rodoviário menores estão lutando para pagar os salários e estão considerando reduzir ou até fechar as operações devido aos altos custos."

Por1x 2x betanovez, o jornal americano Wall Street Journal observou que "os custos estão afetando particularmente as frotas1x 2x betanocaminhões menores que compõem a maior parte do mercado1x 2x betanocaminhões dos EUA altamente fragmentado".

Escassez na Argentina

No outro extremo do continente americano, a escassez1x 2x betanodiesel também está gerando caos nos vizinhos do Brasil.

Nas rotas do centro e norte da Argentina, há longas filas1x 2x betanocaminhões esperando para abastecer com esse combustível, cuja venda foi limitada1x 2x betanomuitos lugares a 20 litros por veículo (uma pequena fração do tanque).

Dezenove das 23 províncias argentinas têm problemas1x 2x betanoabastecimento, segundo um estudo realizado no início1x 2x betanojunho pela Federação Argentina1x 2x betanoEntidades Empresariais1x 2x betanoTransporte1x 2x betanoCarga (Fadeeac).

"A falta1x 2x betanodiesel ameaça prejudicar um dos momentos mais importantes para a debilitada economia argentina: a colheita e posterior plantio1x 2x betanogrãos e oleaginosas, como soja, milho e girassol, que são o maior bem1x 2x betanoexportação do país", diz Veronica Smink, correspondente da BBC News Mundo, o serviço1x 2x betanonotícias1x 2x betanoespanhol da BBC,1x 2x betanoBuenos Aires, a capital argentina.

Smink explica que a falta1x 2x betanodiesel se agravou na Argentina porque fatores locais se somaram à escassez1x 2x betanooferta1x 2x betanotodo o mundo, o que complicou ainda mais o quadro.

"Quase um terço do diesel consumido no país é importado e as empresas petrolíferas não só têm mais dificuldade1x 2x betanoobter (o combustível), devido aos efeitos da guerra na Ucrânia, como também importá-lo a preços correntes não é lucrativo para elas, devido aos baixos preços locais impostos pelo governo", diz.

Causas da crise

Mas a invasão russa não é a única razão pela qual o diesel está faltando.

Mesmo antes1x 2x betanoVladimir Putin ordenar a ofensiva russa, no fim1x 2x betanofevereiro, a demanda mundial por diesel já superava a oferta.

O principal motivo desse descompasso, segundo especialistas, foi a pandemia do coronavírus.

A paralisação econômica causada pelas quarentenas1x 2x betano2019 e 2020 fez com que o uso1x 2x betanocombustível despencasse, levando as refinarias a reduzir1x 2x betanoprodução1x 2x betanodiesel.

Algumas até fecharam as portas permanentemente e outras decidiram converter-se para refinar combustíveis renováveis, como parte1x 2x betanouma transição do setor energético para fontes mais limpas e ecológicas.

À medida que o mundo se reabriu, a partir1x 2x betano2021, a demanda por diesel rapidamente ultrapassou a oferta.

Além disso, houve a rápida retomada dos voos comerciais, já que o combustível1x 2x betanoaviação é feito da mesma quantidade1x 2x betanopetróleo bruto que o diesel.

O analista1x 2x betanomercado da Reuters John Kemp alertou que esse aumento da demanda levou muitos países da América do Norte, Europa e Ásia a esgotar grande parte1x 2x betanoseus estoques1x 2x betanodiesel.

Na Europa e nos EUA, as ações caíram para seus níveis mais baixos desde a crise financeira1x 2x betano2008, assinala ele.

Um funcionário do governo dos Estados Unidos disse a jornalistas no fim1x 2x betanomaio que o presidente americano Joe Biden está discutindo a possibilidade1x 2x betanousar um estoque emergencial1x 2x betanodiesel, criado no nordeste do país há mais1x 2x betanoduas décadas, e até agora só usado uma vez para aliviar os efeitos do furacão Sandy,1x 2x betano2012.

O objetivo seria aumentar a oferta1x 2x betanocombustíveis para baixar os preços, o que contribuiu para os EUA registrarem1x 2x betanomaior inflação1x 2x betanoquatro décadas, algo que pode manchar o desempenho do governista Partido Democrata nas eleições parlamentares1x 2x betanonovembro.

No entanto, analistas alertam que os efeitos da liberação da reserva1x 2x betanoemergência do Nordeste serão limitados, já que os milhões1x 2x betanobarris1x 2x betanodiesel despejados no mercado não seriam suficientes para impactar os preços.

Impacto econômico

Para Kemp, a falta global1x 2x betanodiesel "anuncia uma desaceleração econômica iminente".

"A escassez global1x 2x betanodiesel indica que o ciclo econômico está chegando ao seu pico e que um período1x 2x betanocrescimento mais lento ou mesmo1x 2x betanorecessão é iminente para trazer o consumo1x 2x betanovolta à produção", diz ele.

O último relatório econômico do Banco Mundial, apresentado nesta semana, confirma que o mundo passa por "uma forte desaceleração do crescimento", e alerta que isso poderá gerar "estagflação", a combinação1x 2x betanobaixo crescimento econômico e inflação elevada.

"Para muitos países será difícil evitar a recessão", diz o americano David Malpass, presidente do Banco Mundial, ao lançar o relatório1x 2x betano71x 2x betanojunho.

O Banco Mundial estima que o crescimento da economia mundial1x 2x betano2022 será1x 2x betano2,9%, cerca1x 2x betanometade do que atingiu1x 2x betano2021 (5,7%). Para o Brasil, a previsão é1x 2x betanocrescimento1x 2x betano1,5%.

Por1x 2x betanovez, a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) reduziu1x 2x betanoprevisão1x 2x betanocrescimento econômico global para este ano1x 2x betano4,5% para 3%, e estimou que1x 2x betanoseus 37 países membros haverá uma inflação média anual1x 2x betano8,5%.

'Este texto foi originalmente publicado1x 2x betanohttp://vesser.net/internacional-61842567'

1x 2x betano Sabia que a BBC está também no Telegram? Inscreva-se no canal 1x 2x betano .

1x 2x betano Já assistiu aos nossos novos vídeos no YouTube 1x 2x betano ? Inscreva-se no nosso canal!