A fábrica argentina que projetou alguns dos mais modernos aviõesdepositar via pix bet365guerra do mundo - e hoje está na berlinda:depositar via pix bet365

A eradepositar via pix bet365ouro da FAdeA foidepositar via pix bet3651945. A Segunda Guerra Mundial tinha acabadodepositar via pix bet365terminar e dezenasdepositar via pix bet365engenheiros que haviam servido à máquinadepositar via pix bet365guerra nazista enfrentaram a perspectivadepositar via pix bet365uma nação destruída, sem indústria e, no pior dos cenários, um tribunal acusando-osdepositar via pix bet365cumplicidade com a causadepositar via pix bet365Hitler.

Por isso, muitos partiram. Todas as grandes potências os queriam.

Os Estados Unidos, por exemplo, recrutaram Werner Von Braun, pai dos mísseis nazistas e o grande cientista por trás dos foguetes da Nasa (agência espacial americana), que eventualmente levaram o homem à Lua.

O pedidodepositar via pix bet365Perón

A Argentina acabou sendo favorecida porque seus líderes haviam demonstrado simpatia pelo Eixo durante a Segunda Guerra, disse à BBC Mundo Santiago Rivas, especialistadepositar via pix bet365história da aeronáutica argentina.

"Um dos primeiros foi Emil Dewoitine, um francês que trabalhou para os alemães durante a ocupação da França e, por isso, foi perseguido. Ele fugiu para cá e foi o primeiro a desenvolver um jato na América Latina, o Pulqui 1" , lembra Rivas.

Pouco tempo depois, chegou à Argentina Kurt Tank, uma das estrelas do projeto aeronáutico mundial, que esteve por trásdepositar via pix bet365vários dos principais aviões do grupo militar nazista.

A Argentina o recebeu e encomendou grandes projetos, como era esperadodepositar via pix bet365um país cuja riqueza, naquela época, superava adepositar via pix bet365muitas nações europeias.

"(O então presidente argentino Juan Domingo) Perón pediu a Tank que projetasse uma aeronavedepositar via pix bet365combate supersônica", diz Rivas.

Um esforço a que Estados Unidos estavam dedicados, mas contra o qual a fábrica argentina poderia competir, armada com os projetosdepositar via pix bet365vanguarda vindos da Alemanha.

"Aqui nasceu o modelo conhecido como Pulqui 2, que vooudepositar via pix bet3651951. Nunca atingiu a velocidade do som, mas a 1.100 km/h alcançava o mesmo que um russo Mig-15 ou um Sabre americano F-86, o mais moderno do mundo na época. Na verdade, tanto o Mig 15 quanto o Saber tiveram algumas ideias tiradas do Tank", explica Rivas.

A política

Mas o passo seguinte, a construçãodepositar via pix bet365massa desses modelos argentinos, nunca aconteceu. De acordo com alguns relatos da época, os alemães reclamavam que a infraestrutura industrial que tinham na Argentina era precária.

E, acimadepositar via pix bet365tudo, a política interferiu.

Perón, um grande promotor do projeto, foi derrubadodepositar via pix bet3651955. Os financiamentos começaram a ficar escassos. Vários dos protótipos se envolveramdepositar via pix bet365acidentes.

O Pulqui 2 estava pronto para produçãodepositar via pix bet3651959. "Mas o que era um modelo novo já estava começando a envelhecerdepositar via pix bet365comparação com as alternativas disponíveis", diz Rivas. "Foi um projeto que durou dez anosdepositar via pix bet365desenvolvimento quando a tecnologia avançava muito rápido. Quando nasceu, já competia com o Saber 86 ou o Mig-15, masdepositar via pix bet3651959 ele compete com os supersônicos", ressalta o especialista.

No final dos anos 1950, a Força Aérea argentina decidiu comprar um avião americanodepositar via pix bet365vez do Pulqui. Algum tempo antes, Tank tinha levado seus projetos à Índia, onde conseguiu fabricar um aviãodepositar via pix bet365série.

Vaivém

A empresa FAdeA continuou sujeita ao vaivém político da história argentina. Eventualmente, alguns modelos menos ambiciosos foram produzidos, como o Pucará, um aviãodepositar via pix bet365turboélice que foi usado brevemente na guerra das Malvinas.

Na décadadepositar via pix bet3651990, durante o governodepositar via pix bet365Carlos Menem, a fábrica foi privatizada para se tornar um centrodepositar via pix bet365serviços da americana Lockheed.

Mas na década seguinte, quando Cristina Kirchner chegou ao poder, ela foi renacionalizadadepositar via pix bet3652009 e virou alvodepositar via pix bet365ambiciosos projetos- que, para Rivas, nunca tiveram base na realidade orçamentária da empresa.

Dizia-se que muitos ativistas políticos haviam sido contratados pela empresa, enquanto projetos para a produçãodepositar via pix bet36540 aviões Pampa a jato, destinados às Forças Armadas argentinas, não saíram do papel.

Sob o atual governodepositar via pix bet365Mauricio Macri, as autoridades dizem que estão focadasdepositar via pix bet365melhorar a situação financeira da empresa, reduzindo o grande déficit que enfrenta.

Mas algumas semanas atrás, alguns veículosdepositar via pix bet365comunicação argentinos relataram planos para suspender permanentemente a fabricaçãodepositar via pix bet365aeronaves na planta, dado o fraco desempenho comercial do Pampa.

Ambições

Debatia-se,depositar via pix bet365acordo com esses relatos, converter a fábrica edepositar via pix bet365pistadepositar via pix bet365um terminal para companhias aéreasdepositar via pix bet365baixo custo. A FAdeA nega que esses planos existam.

Sebastián Ugarte, diretordepositar via pix bet365Relações Institucionais da empresa, diz à BBC Mundo que "a FAdeA não está considerando acabar comdepositar via pix bet365linhadepositar via pix bet365produçãodepositar via pix bet365aeronaves" e insiste que "o Pampa 3 é um avião com alto potencialdepositar via pix bet365mercado, por contadepositar via pix bet365suas características técnicas, versatilidade, preço e pela demanda internacional por aviões deste tipo".

Ele afirma que, neste momento, a FAdeA está trabalhando para entregar três dessas aeronaves para a Força Aérea da Argentina.

Algumas peças também estão sendo produzidas para o aviãodepositar via pix bet365carga KC-390, produzido pela brasileira Embraer.

Ambições bastante reduzidasdepositar via pix bet365comparação àsdepositar via pix bet365uma empresa que,depositar via pix bet365algum momento, viu-se na vanguarda da tecnologia aeronáutica, mas sem nunca se transformar na potência industrial e militar com o qual os líderes argentinos da época sonhavam.