O piloto militar afegão treinado pelos EUA que desertou para o Talebã:bet365 cupom

"Meu objetivo era proteger um ativo que pertence ao Afeganistão", disse ele à BBC.

Momand ingressou nas forças armadas afegãsbet365 cupom2009, e partiu para os EUA para se submeter a um extenuante programabet365 cupomtreinamentobet365 cupomquatro anos na Academia Militar Americana — conhecida como West Point.

Ele foi informadobet365 cupomque custa até US$ 6 milhões para treinar um pilotobet365 cupomhelicóptero nos EUA. Momand valoriza essa oportunidade e ainda preza o diabet365 cupomque fezbet365 cupomprimeira surtida — ou voo operacional — nos EUA.

"Eu estava muito feliz e animado. Não podia acreditar que chegaria um dia assim na minha vida", afirma.

Só quando o treinamento acabou que ele voltou para casa e viubet365 cupomfamília novamente.

Inicialmente, ele foi enviado para Herat, no oeste do Afeganistão, onde pilotava helicópteros Mi-17bet365 cupomfabricação russa. Alguns anos depois, ele teve outra oportunidade.

"No finalbet365 cupom2018, um pequeno grupobet365 cupomjovens pilotos que haviam estudado a tecnologiabet365 cupomponta da força aérea foi selecionado para pilotar helicópteros Black Hawk. Daíbet365 cupomdiante, eu estava pilotando Black Hawks."

Estes helicópteros militares eram usados ​​em funçõesbet365 cupomabastecimento e transporte.

Durante anos, os EUA e seus aliados investiram dezenasbet365 cupombilhõesbet365 cupomdólares no treinamento e equipamento das Forças Armadas afegãs na esperançabet365 cupomque seriam capazesbet365 cupommanter o Talebã afastado uma vez que as forças estrangeiras saíssem do país.

Mas essa esperança se transformoubet365 cupomuma ilusão.

O exército afegão perdeu o controle do país para o Talebã num ritmo surpreendente, depois que o presidente americano, Joe Biden, fez um discursobet365 cupomabril do ano passado, anunciando que as últimas tropas americanas deixariam o paísbet365 cupom11bet365 cupomsetembro.

Em julho, enquanto o Afeganistão mergulhava no caos, a databet365 cupomsaída teve que ser antecipada para 31bet365 cupomagosto. Mas o avanço do Talebã foi mais rápido.

Em 6bet365 cupomagosto, a primeira capitalbet365 cupomprovíncia foi tomada pelos militantes. Uma após a outra, cidades e vilas foram caindo nas mãos dos insurgentes até o grupo tomar Cabulbet365 cupom15bet365 cupomagosto sem praticamente enfrentar resistência.

As Forças Armadas afegãs, treinadas e equipadas a um alto custo, simplesmente entrarambet365 cupomcolapso — e muitos dos líderes do país fugiram, junto a dezenasbet365 cupommilharesbet365 cupomoutros afegãos e estrangeiros.

Biden criticou os líderes do governo afegão que fugiram — e disse que os militares do país "desistiram, muitas vezes sem tentar lutar".

Momand tinha clareza sobre a quem devia lealdade.

Ele se lembrabet365 cupomse apresentar para o serviço na base aéreabet365 cupomCabulbet365 cupom14bet365 cupomagosto. A situação era tensa, com o Talebã às portas da capital. Havia rumoresbet365 cupomque os principais líderes políticos e militares planejavam escapar.

O aeroporto estava sob controle militar dos EUA, mas não se sabia por quanto tempo permaneceria seguro.

"Nosso comandante da Força Aérea ordenou que todos os pilotos voassem para fora do país. Ele nos orientou a ir para o Uzbequistão", lembra Momand.

Ele ficou irritado com a instrução e decidiu não obedecer.

"Meu comandante estava me incitando a trair meu país. Por que devo obedecer a tal ordem?"

Momand pediu o conselhobet365 cupomsua família. Ele conta que seu pai disse a ele que nunca o perdoaria se deixasse o país — e o advertiu:

"O helicóptero pertence ao Afeganistão."

A provínciabet365 cupomMomand, Kunar, no leste do país, já havia caído nas mãos do Talebã. Seu pai conversou com o governador local, que garantiu que não fariam nenhum mal a ele se levasse o helicóptero para lá.

Momand elaborou então um planobet365 cupomfuga — mas teve que se livrar primeiro dabet365 cupomtripulação.

"Todo Black Hawk tem uma tripulaçãobet365 cupomquatro membros. Eu sabia que não podia confiar neles com meu plano. Tinha certeza que eles não iriam concordar. Eles teriam colocado minha vidabet365 cupomperigo e até destruído o helicóptero."

Ele bolou então uma estratégia para enganá-los.

"Eu disse ao comandante da Força Aérea que o helicóptero estava com problemas técnicos, e eu não podia decolar. Quando ouviram isso, os três tripulantes subiram a bordobet365 cupomoutro helicóptero que estava sendo preparado para partir para o Uzbequistão."

Depois que todos os outros helicópteros decolaram, ele ligou o motor para um voo solobet365 cupom30 minutos até Kunar.

"Os americanos estavam controlando o controlebet365 cupomtráfego aéreo. Então, eu disse a eles pelo rádio que estava decolando para o Uzbequistão. Depoisbet365 cupomsair do aeroporto, desliguei o modo radar e fui direto para Kunar."

"Aterrissei na minha vila, perto da minha casa. Depoisbet365 cupomobter garantias do Talebã, levei o helicóptero para um lugar onde os helicópteros eram reabastecidos no passado."

Ele diz quebet365 cupomfamília, amigos e vizinhos apoiaram totalmentebet365 cupomdecisão.

Momand afirma que não se arrependebet365 cupomsuas ações. Ele ressalta que teve a opçãobet365 cupomdeixar o Afeganistão combet365 cupomesposa e filhos, mas decidiu ficar.

"Conselheiros americanos me enviaram três mensagens. Eles disseram: 'Mesmo que você não possa trazer o helicóptero, venha pela estrada com seus familiares para serem retirados daí'. Mas não aceitei a oferta."

No finalbet365 cupomjunhobet365 cupom2021, a Força Aérea afegã operava 167 aeronaves, incluindo helicópteros e aviõesbet365 cupomataque,bet365 cupomacordo com um relatório divulgado pelo Inspetor Geral Especial para Reconstrução do Afeganistão (Sigar, na siglabet365 cupominglês), com sede nos EUA.

Alguns desses ativos aéreos foram levados para fora do país pelos colegasbet365 cupomMomand. Uma análisebet365 cupomimagensbet365 cupomsatélite do Aeroportobet365 cupomTermez, no Uzbequistão,bet365 cupom16bet365 cupomagosto, mostra que ele abrigava maisbet365 cupomduas dúziasbet365 cupomhelicópteros, incluindo Black Hawks, Mi-17 e Mi-25, e várias aeronavesbet365 cupomataque leve A-29 e C-208.

As tropas americanas fizeram o que puderam para sabotar a maioria dos aviões e helicópteros deixados para trásbet365 cupomCabul.

Não está claro quantos permanecem operacionais no Afeganistão hoje.

"Agora temos sete helicópteros Black Hawk que podem ser usados. Engenheiros afegãos com recursos limitados foram capazesbet365 cupomrepará-los. Aos poucos, colocaremos outros helicópteros Black Hawkbet365 cupomuso", diz Momand.

Longebet365 cupomsentir que abandonou seus companheiros, Momand os culpa, dizendo que infligiram grandes perdas ao Afeganistão ao seguir cegamente a ordembet365 cupomdeixar o país.

"Aqueles que voaram com seu helicóptero para o Uzbequistão realmente decepcionaram o país. Os helicópteros pertencem ao nosso país. Custaram muito caro. Acho que nunca vamos recuperá-los."

Momand não vê nenhuma contradiçãobet365 cupompilotar seu Black Hawk para o Talebã, depoisbet365 cupomter sido treinado pelos EUA para lutar contra os insurgentes.

"Os governos sempre mudam. Pessoas como nós pertencem à nação e servem à nação. Os militares não devem se envolverbet365 cupompolítica. O país investiu muitobet365 cupompessoas como eu."

Embora o Talebã esteja no poder há um ano, nenhum país os reconheceu formalmente como governantes legítimos do Afeganistão.

Apesar disso, Momand permanece determinado.

"Vou continuar no meu campo para servir a minha nação até o último dia da minha vida."

- Este texto foi publicado originalmentebet365 cupomhttp://vesser.net/geral-62736929

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