Nós atualizamos nossa Políticawww casa de apostas comPrivacidade e Cookies
Nós fizemos importantes modificações nos termoswww casa de apostas comnossa Políticawww casa de apostas comPrivacidade e Cookies e gostaríamos que soubesse o que elas significam para você e para os dados pessoais que você nos forneceu.
Substância da picada da formiga é transformadawww casa de apostas comcombustível para ônibus:www casa de apostas com
www casa de apostas com Um grupowww casa de apostas comestudantes na Holanda desenvolveu uma formawww casa de apostas comarmazenar energia que pode ser mais barata, mais prática e mais sustentável que os combustíveis renováveis existentes.
O ácido fórmico, encontrado na naturezawww casa de apostas comformigas e outros insetos, que o usamwww casa de apostas comsuas picadas. Ou por plantas como a urtiga.
"Criamos o primeiro ônibus no mundo que usa o ácido fórmico como combustível - uma solução muito mais barata do que o hidrogênio gasoso e que traz os mesmos benefícios ambientais", afirmou Lucas van Cappellen, da Team Fast, empresa derivada da Universidadewww casa de apostas comTecnologiawww casa de apostas comEindhoven.
"Estamos construindo um novo futuro".
Cercawww casa de apostas com40www casa de apostas comestudantes trabalham no projetowww casa de apostas comum novo meiowww casa de apostas comtransporte que reduza emissõeswww casa de apostas comcarbono e ajude no combate ao ao aquecimento global.
O ácido já é usadowww casa de apostas comprocessamentos têxteis ewww casa de apostas comcouro,www casa de apostas comconservanteswww casa de apostas comalimentos para animais ewww casa de apostas comremovedores domésticos.
Mas a Team Fast encontrou agora uma formawww casa de apostas comfazer o ácido transportarwww casa de apostas commaneira eficiente os ingredientes necessários para célulaswww casa de apostas comcombustível usadas para alimentar veículos elétricos.
O combustível, que a equipe chamouwww casa de apostas comhidrozina (não confundir com hidrazina), é um líquido, o que o tornariawww casa de apostas comfácil transporte e abastecimento, como os combustíveis tradicionais. A diferença é que ele é muito mais limpo.
"As emissões do escapamento são apenas CO2 e água", explica Van Cappellen. "Não são emitidos outros gases nocivos como óxido nítrico, fuligem ou óxidos sulfúricos".
Para testar o conceito no mundo real, um ônibus elétrico abastecido com esse tipowww casa de apostas comcombustível sairá às ruas da Holanda ainda neste ano, fazendo rotas tradicionais e aparecendowww casa de apostas comfeiras e eventos tradicionais da indústria.
O ônibus tem um sistema elétricowww casa de apostas comdireção, desenvolvido pela fabricantewww casa de apostas comônibus VDL, que recebe energia adicional do sistemawww casa de apostas comcélulaswww casa de apostas comcombustívelwww casa de apostas comácido fórmico montadowww casa de apostas comuma extensão na partewww casa de apostas comtrás do veículo.
"Nosso tanque tem cercawww casa de apostas com300 litros, então vamos estender a capacidadewww casa de apostas comrodagem do ônibuswww casa de apostas com200km. E é claro que a gente poderia fazer um tanque maior muito facilmente", explicou Van Cappellen.
As célulaswww casa de apostas comcombustívelwww casa de apostas comhidrogênio que existem hojewww casa de apostas comdia têm uma capacidadewww casa de apostas comrodagemwww casa de apostas com400km.
Mas por que desenvolver um ônibuswww casa de apostas comvezwww casa de apostas comum carro?
"Se construíssemos um carro, iríamos competir com carros elétricos. Mas acreditem, carros movidos a bateria são uma ótima solução para muitas pessoas", disse Van Cappellen.
"Mas se nós provarmos que podemos fazer um ônibus que supre todas as necessidades das empresaswww casa de apostas comônibus, com capacidadewww casa de apostas comrodar centenaswww casa de apostas comquilômetros, ewww casa de apostas comrápido abastecimento, nós mostraremos o potencial da hidrozinawww casa de apostas comum segmentowww casa de apostas comque não há nenhuma opção sustentável na concorrência."
A hidrozina é criada por meiowww casa de apostas comuma reação química entre água (H2O) e dióxidowww casa de apostas comcarbono (CO2). "Em um reator, água e CO2 são ligados usando uma eletricidade sustentável. Isso é um processo eletroquímico direto e sustentável", explica o estudante.
A hidrozina é, então, quebrada por um catalisadorwww casa de apostas comhidrogênio e dióxidowww casa de apostas comcarbono dentrowww casa de apostas comum aparelho kit chamado reformador - que o Team Fast está tentando patentear.
O reformador recém-projetado é um décimo do tamanho dos aparelhos deste tipo existentes, e por isso agora é aplicávelwww casa de apostas comequipamentoswww casa de apostas comtransporte pela primeira vez, segundo os estudantes.
O hidrogênio é, então, colocadowww casa de apostas comuma célulawww casa de apostas comcombustível onde reage com o oxigênio para gerar a eletricidade que ativa o motor elétrico.
"Nós estamos constantemente buscando novas tecnologias que possam conseguir o objetivowww casa de apostas comemissões zerowww casa de apostas comuma forma mais simples", disse Menno Kleingeld, diretor administrativo da VDL Enabling Transport Solutions.
"A decomposição do ácido fórmicowww casa de apostas comgás hidrogênio é uma dessas novas e promissoras tecnologias."
Mas isso realmente seria uma oportunidadewww casa de apostas comencontrar uma solução comercialmente viável?
"Custa cercawww casa de apostas com35 mil euros (R$ 127 mil) para converter um postowww casa de apostas competróleo tradicionalwww casa de apostas comum postowww casa de apostas comabastecimentowww casa de apostas comhidrozina, um procedimento que envolve essencialmente substituir os tubos e revestir os tanques", disse Van Cappellen.
Sendo assim, seria "100 vezes mais barato" lançar uma redewww casa de apostas comabastecimentowww casa de apostas comhidrazina do que para fazer o mesmo com hidrogênio gasoso, ele garante.
"A hidrozina é atualmente mais barata que o petróleo e mais cara que o díesel na Holanda, mas no futuro ficará mais barata do que os dois", acrescentou.
Apesarwww casa de apostas como ônibus ainda emitir CO2, a Team Fast argumenta que o CO2 original usado para criar a hidrozina é tiradowww casa de apostas comfontes já existentes, como fumaçawww casa de apostas comescape, para que nenhum dióxidowww casa de apostas comcarbono adicional seja produzido - seria um ciclowww casa de apostas comcarbono fechado, no jargão.
Alguns especialistas acreditam que a tecnologia é promissora.
"A Team Fast tem um projeto muito bom", disse Richard vanwww casa de apostas comSanden, chefe do Instituto Holandêswww casa de apostas comPesquisa Energética Fundamental.
"Eles trabalhamwww casa de apostas comuma questão bastante importante: o armazenamentowww casa de apostas comenergia renovávelwww casa de apostas comuma forma que ela realmente pode ser usada."
Muitas empresas estão apoiando o projeto. "O que nós estamos trabalhando juntos é uma versãowww casa de apostas comenergia renovável que pode combinar energia renovável com a capturawww casa de apostas comCO2", disse Martiijnwww casa de apostas comGraaf, gerentewww casa de apostas comdesenvolvimentowww casa de apostas comnegócios na TNO Industry.
"Se conseguirmos, isso vai nos dar um futuro mais estável."
O próprio compromisso dos alunos é impressionante, com 15 dos 40 trabalhandowww casa de apostas comtempo integral no projeto, e o resto contribuindo pelo menos 20-25 horas por semana.
"Nós não recebemos nota mais alta por isso, mas você pode aprender muito na universidade sobre a experiência prática das coisas", diz Van Cappellen.
Principais notícias
Leia mais
Mais lidas
Conteúdo não disponível