Promotores dizem que copiloto da Germanwings 'escondeu' doença:665bet
Crédito, Getty
665bet O copiloto do avião que caiu nos Alpes na terça-feira, Andreas Lubitz, escondeu665betseus empregadores detalhes sobre uma doença que sofria, segundo promotores alemães.
Ele dizem que encontraram atestados médicos dispensando Lubitz do trabalho rasgados no apartamento do copiloto665betDusseldorf.
Um desses atestados cobre o dia do desastre. Acredita-se que o copiloto teria deliberadamente causado a queda do avião.
A promotoria e a polícia realizaram buscas e apreensões na casa665betLubitz,665bet28 anos, na quinta-feira. No seu relatório, os promotores não revelam detalhes sobre a suposta doença665betLubitz.
Mas informações veiculadas na mídia alemã com base665betdocumentos das autoridades665betaviação sugerem que ele sofria665betdepressão e requeria acompanhamento periódico.
O copiloto teve que interromper um treinamento para fazer tratamento psicológico.
Um especialista665betaviação disse ao canal alemão ARD que havia uma anotação no arquivo referente a Lubitz na Autoridade Federal665betAviação destacando um episódio665betproblema mental. Michael Immel informou que esta anotação diz que o copiloto deveria fazer avaliações psicológicas regulares.
O voo da Germanwings, que fazia o trajeto665betBarcelona até Dusseldorf, se espatifou contra as montanhas dos Alpes franceses na terça-feira, matando todas as 150 pessoas a bordo.
Caixas e computador
A polícia realizou buscas no apartamento665betDusseldorf e também na casa que Lubitz dividia com os pais665betMontabaur, ao norte665betFrankfurt, na noite665betquinta-feira.
Vários objetos foram apreendidos nas duas residências, incluindo caixas e um computador.
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Crédito, Reuters
Segundo Carsten Spohr, chefe da Lufthansa, o treinamento665betLubitz chegou a ser interrompido seis anos atrás, mas foi retomado "após a adequação do candidato ser restabelecida".
Luobitz começou seu treinamento665bet2008665betBremen e no Estado americano do Arizona. O treinamento foi interrompido por alguns meses, mas depois ele passou por todos os testes e foi considerado pronto para voar.
Ele ocupou funções665betcopiloto e primeiro oficial, desde 2013. Segundo colegas, ele parecia satisfeito com o trabalho. Mantinha o apartamento665betDusseldorf e tinha muitos amigos.
O perfil665betLubitz no Facebook sugere que o copiloto tinha uma vida ativa e gostava665betcorrer, além665betgostar665betmúsica pop.
Gravação
A conclusão665betque Lubitz teria deliberadamente derrubado o avião veio depois que investigadores franceses ouviram a gravação665bet30 minutos obtida665betuma das caixas-pretas do voo 4U 9525.
O 4U 9525 decolou665betBarcelona rumo a Dusseldorf, com 150 pessoas a bordo, às 9h01 GMT (6h01665betBrasília)665bet24665betmarço. O Airbus 320 começou a trajetória pelo mar665betdireção ao território francês, levando cerca665betmeia hora para subir 11,6 mil metros.
O voo duraria 2 horas. Às 9h30 GMT, o avião fez seu último contato com os controladores665bettráfego aéreo: uma mensagem665betrotina relacionada à permissão para seguir em665betrota. Tudo parecia ir como planejado.
Mas, um minuto depois, o avião entrou665bettrajetória descendente.
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O promotor francês Brice Robin não divulgou os horários exatos do áudio obtido no gravador, mas disse que os pilotos do avião conversaram normalmente durante os primeiros 20 minutos665betvoo.
No entanto, Robin afirmou que, apesar665betas respostas do copiloto terem sido cordiais no início, se tornaram "bruscas" quando o capitão começou a detalhar os planos665betpouso.
Pouco depois disso, o capitão saiu da cabine, provavelmente para ir ao banheiro, diz Robin.
Neste momento, o copiloto ficou sozinho no controle. Ele apertou os botões dos sistemas665betmonitoramento665betvoo para colocar a aeronave665betprocesso665betdescida, segundo Robin.
"Esta ação nos controles665betaltitude só podem ser deliberados", diz o promotor.
Em menos665bet10 minutos, o avião mergulhou665betdireção aos Alpes, e o copiloto não disse uma palavra sequer nesse período665bettempo.
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O avião se chocou com as montanhas a 700 km por hora. "A morte foi instantânea", acrescentou o promotor.
Segunda caixa preta
A segunda caixa preta, a que registra dados do voo, ainda não foi encontrada.
Os familiares665betalguns dos 150 passageiros e tripulantes do voo da Germanwings visitaram Seyne-les-Alpes, perto do local da queda, segundo a agência665betnotícias Reuters.
Eles foram acompanhados por psicólocos, paramédicos e funcionários da Cruz Vermelha.
As famílias estão fornecendo amostras665betDNA para facilitar a identificação das vítimas.
