Conheça desastres aéreos que podem ter sido provocados intencionalmente por pilotos:netbet apostas
netbet apostas As autoridades francesas que investigam a queda do voo U4 9525 da Germanwings acusaram o copiloto do Airbus A320, Andreas Lubitz,netbet apostaster deliberadamente causado o acidente que matou 150 pessoas na última terça-feira.
A acusação volta a lançar luz sobre um dos maiores temoresnetbet apostascompanhias aéreas e autoridadesnetbet apostassegurança: onetbet apostasdesastres causados por quem deveria evitá-los.
Desde a décadanetbet apostas1980, há pelo menos cinco casosnetbet apostasque conclusõesnetbet apostasinvestigadores apontaram para ações deliberadasnetbet apostaspilotosnetbet apostasquedasnetbet apostasaeronaves.
1. Voo 740, Mozambique Airlines (2013)
Em 29netbet apostasnovembronetbet apostas2013, o voo TM740 partiunetbet apostasMaputo, a capitalnetbet apostasMoçambique, para Luanda,netbet apostasAngola, mas caiu no parque nacionalnetbet apostasBwabwata, na Namíbia, matando todas as 33 pessoas a bordo. De acordo com a investigação oficial, o piloto do Embraer 190, João Abreu, lançou o avião deliberadamente contra o solo, aproveitando a ida do copiloto ao banheiro. Tanto Abreu quanto o copiloto haviam passado por avaliações psicológicas recentes.
<link type="page"><caption> Leia mais: Avião foi 'pulverizado' e resgate pode levar uma semana, dizem autoridades</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/03/150325_aviao_pulverizado_df_lab" platform="highweb"/></link>
2. Voo 990, EgyptAir (1999)
Trinta minutos depoisnetbet apostasdecolarnetbet apostasNova York para o Cairo,netbet apostas31netbet apostasoutubronetbet apostas1999, o Boeing 767 da EgyptAir caiunetbet apostas36 mil para 19 mil pésnetbet apostasapenas um minuto, uma descida violenta o suficiente para partir a aeronavenetbet apostaspedaços, que caíram no Atlântico. Todas as 217 pessoas a bordo morreram. A investigação das autoridades americanas mostrou que o piloto, Gamal al-Batouti, repetiu diversas vezes uma frasenetbet apostasárabe associada à proximidade da morte antesnetbet apostaso piloto automático ter sido desligado e o avião mergulhar dos céus. Uma análise dos destroços do leme sugeriu que Al-Batouti empurrara o manchenetbet apostaspilotagem para baixo enquanto o copiloto tentara puxar o seu para cima. As autoridades egípcias, porém, jamais aceitaram a conclusão das investigações.
3. Voo 182, SilkAir (1997)
Outro caso controverso. Em 19netbet apostasdezembronetbet apostas1997, um Boeing 737-300 da companhia indonésia SilkAir que fazia a rota entre Jacarta e Cingapura, caiu no rio Musi, na Indonésia, matando as 104 pessoas a bordo. Duas investigações obtiveram resultados diferentes: a coordenada pelas autoridades indonésias concluiu que era impossível determinar a causa do acidente, mas autoridadesnetbet apostassegurança aérea americanas acusaram o pilotonetbet apostasdeliberadamente iniciar uma descida suicida quando o copiloto saiu da cabine. As suspeitas aumentaram porque a caixa-preta que grava as vozes no cockpit foi desligada durante o voo.
<link type="page"><caption> Leia mais: Acidente na França: voar está mais perigoso?</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/03/150324_estatisticas_acidentes_aviao_seguranca_fd" platform="highweb"/></link>
4. Voo 630, Royal Air Maroc (1994)
Apenas dez minutos depoisnetbet apostasdecolarnetbet apostasAgadir, no Marrocos, para Casablanca, o avião ATR 42 da Royal Air Maroc que levava 44 pessoas a bordo se espatifou nas Montanhas Atlas, perdendo altura subitamente quando estava a cerca 16 mil pésnetbet apostasaltitude. A investigação determinou que o piloto automático teria sido desligado deliberadamente pelo piloto, Younes Khayati.
5. Voo 350, Japan Airlines (1982)
Emnetbet apostasaproximação final para a aterrissagem no aeroportonetbet apostasHaneda,netbet apostasTóquio, o DC-8 da Japan Airlines caiu no mar depoisnetbet apostasseu capitão, Seiji Katagiri, deliberadamente ter revertido a potência dos motoresnetbet apostasvoo - procedimento usado para frear a aeronave no solo. O avião acabou atingindo a água numa velocidade relativamente lenta. Apenas 24 dos 166 passageiros a bordo morreram. O capitão sobreviveu e foi a julgamento, mas foi absolvido por insanidade.