Conheça desastres aéreos que podem ter sido provocados intencionalmente por pilotos:casa de aposta nordeste futebol

Voo da Egyptair
Legenda da foto, Em 1999, 217 pessoas morreram na queda do voo 990 da Egyptair pertocasa de aposta nordeste futebolNova York

casa de aposta nordeste futebol As autoridades francesas que investigam a queda do voo U4 9525 da Germanwings acusaram o copiloto do Airbus A320, Andreas Lubitz,casa de aposta nordeste futebolter deliberadamente causado o acidente que matou 150 pessoas na última terça-feira.

A acusação volta a lançar luz sobre um dos maiores temorescasa de aposta nordeste futebolcompanhias aéreas e autoridadescasa de aposta nordeste futebolsegurança: ocasa de aposta nordeste futeboldesastres causados por quem deveria evitá-los.

Desde a décadacasa de aposta nordeste futebol1980, há pelo menos cinco casoscasa de aposta nordeste futebolque conclusõescasa de aposta nordeste futebolinvestigadores apontaram para ações deliberadascasa de aposta nordeste futebolpilotoscasa de aposta nordeste futebolquedascasa de aposta nordeste futebolaeronaves.

1. Voo 740, Mozambique Airlines (2013)

Em 29casa de aposta nordeste futebolnovembrocasa de aposta nordeste futebol2013, o voo TM740 partiucasa de aposta nordeste futebolMaputo, a capitalcasa de aposta nordeste futebolMoçambique, para Luanda,casa de aposta nordeste futebolAngola, mas caiu no parque nacionalcasa de aposta nordeste futebolBwabwata, na Namíbia, matando todas as 33 pessoas a bordo. De acordo com a investigação oficial, o piloto do Embraer 190, João Abreu, lançou o avião deliberadamente contra o solo, aproveitando a ida do copiloto ao banheiro. Tanto Abreu quanto o copiloto haviam passado por avaliações psicológicas recentes.

<link type="page"><caption> Leia mais: Avião foi 'pulverizado' e resgate pode levar uma semana, dizem autoridades</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/03/150325_aviao_pulverizado_df_lab" platform="highweb"/></link>

2. Voo 990, EgyptAir (1999)

Trinta minutos depoiscasa de aposta nordeste futeboldecolarcasa de aposta nordeste futebolNova York para o Cairo,casa de aposta nordeste futebol31casa de aposta nordeste futeboloutubrocasa de aposta nordeste futebol1999, o Boeing 767 da EgyptAir caiucasa de aposta nordeste futebol36 mil para 19 mil péscasa de aposta nordeste futebolapenas um minuto, uma descida violenta o suficiente para partir a aeronavecasa de aposta nordeste futebolpedaços, que caíram no Atlântico. Todas as 217 pessoas a bordo morreram. A investigação das autoridades americanas mostrou que o piloto, Gamal al-Batouti, repetiu diversas vezes uma frasecasa de aposta nordeste futebolárabe associada à proximidade da morte antescasa de aposta nordeste futebolo piloto automático ter sido desligado e o avião mergulhar dos céus. Uma análise dos destroços do leme sugeriu que Al-Batouti empurrara o manchecasa de aposta nordeste futebolpilotagem para baixo enquanto o copiloto tentara puxar o seu para cima. As autoridades egípcias, porém, jamais aceitaram a conclusão das investigações.

3. Voo 182, SilkAir (1997)

ATR 42

Crédito, Thinkstock

Legenda da foto, O ATR 42 era o avião que fazia o voo 630 da Royal Air Maroc,casa de aposta nordeste futebol1994

Outro caso controverso. Em 19casa de aposta nordeste futeboldezembrocasa de aposta nordeste futebol1997, um Boeing 737-300 da companhia indonésia SilkAir que fazia a rota entre Jacarta e Cingapura, caiu no rio Musi, na Indonésia, matando as 104 pessoas a bordo. Duas investigações obtiveram resultados diferentes: a coordenada pelas autoridades indonésias concluiu que era impossível determinar a causa do acidente, mas autoridadescasa de aposta nordeste futebolsegurança aérea americanas acusaram o pilotocasa de aposta nordeste futeboldeliberadamente iniciar uma descida suicida quando o copiloto saiu da cabine. As suspeitas aumentaram porque a caixa-preta que grava as vozes no cockpit foi desligada durante o voo.

<link type="page"><caption> Leia mais: Acidente na França: voar está mais perigoso?</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/03/150324_estatisticas_acidentes_aviao_seguranca_fd" platform="highweb"/></link>

4. Voo 630, Royal Air Maroc (1994)

Apenas dez minutos depoiscasa de aposta nordeste futeboldecolarcasa de aposta nordeste futebolAgadir, no Marrocos, para Casablanca, o avião ATR 42 da Royal Air Maroc que levava 44 pessoas a bordo se espatifou nas Montanhas Atlas, perdendo altura subitamente quando estava a cerca 16 mil péscasa de aposta nordeste futebolaltitude. A investigação determinou que o piloto automático teria sido desligado deliberadamente pelo piloto, Younes Khayati.

5. Voo 350, Japan Airlines (1982)

Emcasa de aposta nordeste futebolaproximação final para a aterrissagem no aeroportocasa de aposta nordeste futebolHaneda,casa de aposta nordeste futebolTóquio, o DC-8 da Japan Airlines caiu no mar depoiscasa de aposta nordeste futebolseu capitão, Seiji Katagiri, deliberadamente ter revertido a potência dos motorescasa de aposta nordeste futebolvoo - procedimento usado para frear a aeronave no solo. O avião acabou atingindo a água numa velocidade relativamente lenta. Apenas 24 dos 166 passageiros a bordo morreram. O capitão sobreviveu e foi a julgamento, mas foi absolvido por insanidade.