'Foi como assassinato': presidente sul-coreana critica tripulaçãovbet footballbalsa:vbet football

vbet football A presidente da Coreia do Sul, Park Geun-hye, criticou a ação da tripulação da balsa que naufragou na semana passada dizendo que a conduta do capitão e dos tripulantes foi "semelhante àvbet footballum assassinato".

Park acrescentou que os responsáveis pelo naufrágio terãovbet footballresponder "civil e criminalmente" por seus atos.

Mergulhadores continuam retirando corposvbet footballvítimas à medida que vão ganhando acesso ao interior do navio.

O saldovbet footballmortos já chega a 64 e 238 pessoas, emvbet footballmaioria estudantesvbet footballuma escola perto da capital, Seul, permanecem desaparecidas.

Os corpos das vítimas estão sendo levados para Jindo, um ilha no sul do país pertovbet footballonde o navio adernou.

Enquanto isso, a polícia liberou o acesso a centenasvbet footballmensagens enviadas por passageiros e pela tripulação, na intençãovbet footballreconstruir a cronologia dos últimos momentos antes do naufrágio.

Transcrição

Park, cujo governo vem sofrendo fortes críticas,vbet footballparticular pela faltavbet footballêxitovbet footballconseguir resgatar passageiros desaparecidos com vida, afirmou que a conduta do capitão e alguns membros da tripulação "foram completamente incompreensíveis, inaceitáveis e semelhantes a um assassinato", afirmou o gabinete presidencial.

Um totalvbet football174 passageiros foi resgatado da barca Sewol, que virou depoisvbet footballsairvbet footballIncheon, no noroeste do país,vbet footballdireção a ilhavbet footballJeju, um popular destino turístico no sul da Coreia do Sul.

A embarcação carregava 476 pessoas – incluindo 339 adolescentes e professoresvbet footballuma viagem escolar. Muitas ficaram presas no interior enquanto a balsa adernava.

As investigações estão agora concentradasvbet footballdescobrir o que causou o acidente. Autoridades acreditam que a balsa possa ter feito uma curva acentuada antesvbet footballcomeçar a naufragar, o que a teria desestabilizado.

Além disso, eles tentam entender se um avisovbet footballevacuação poderia ter salvado vidas.

Detalhes dos momentosvbet footballpânico e da indecisão do capitão começaram a ser conhecidos no domingo, quando a guarda-costeira divulgou uma transcrição das últimas comunicações entre a tripulação e os controladoresvbet footballsolo.

Na conversa, um integrante da tripulação questiona repetidamente as autoridadesvbet footballsolo se havia balsas disponíveis para resgatar passageiros caso uma ordemvbet footballevacuação fosse dada.

O capitão, Lee Joon-seok, afirmou que decidiu postergar a decisão por medovbet footballque os passageiros pudessem ser levados pela forte correnteza.

Lee,vbet football69 anos, não estava no comando da embarcação quando a balsa começou a adernar. O leme era conduzido por um terceiro oficial que nunca havia navegado sobre as águasvbet footballque o acidente ocorreu, informaram investigadores.

O capitão e outros dois integrantes da tripulação foram acusadosvbet footballnegligência e violaçãovbet footballlei marítima.

Quatro outros membros teriam sido detidos na última segunda-feiravbet footballmeio a acusaçõesvbet footballque eles teriam falhadovbet footballproteger os passageiros.

Há alguns anos, um vídeo promocional foi protagonizado por Lee exaltando a segurança do trajeto. Nele, passageiros apareciam seguindo as instruções da tripulação.

Durante o último fimvbet footballsemana, familiares das vítimas entraramvbet footballconfronto com a polícia, após o grupo ter iniciado uma marchavbet footballprotesto.

Os parentes dos passageiros vêm pressionando as autoridades para obter mais informações sobre o quevbet footballfato aconteceu com a embarcação e como estão sendo realizados os trabalhosvbet footballresgate das vítimas.