Balsa não foi evacuada logo porque mar arrastaria pessoas, diz comandante coreano:4bet poker
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4bet poker O capitão da balsa que afundou esta semana na Coreia do Sul disse hoje que não deu ordens imediatas4bet pokerevacuação quando o barco começou a virar porque temia que os passageiros fossem arrastados pelo mar, que tem correntes fortes no local do acidente.
Lee Joon-seok, 69, foi preso com mais dois tripulantes na sexta-feira.
Ainda estão desaparecidas 273 pessoas e há 29 mortes confirmadas. Os resgatados com vida somam 174.
Mergulhadores acharam três corpos no navio neste sábado, mas não foram capazes4bet pokerrecuperá-los.
A estimativa é4bet pokerque o resgate possa durar um ou dois meses. As fortes correntes e a visibilidade ruim atrapalham o trabalho.
O capitão do navio enfrenta acusações4bet pokernegligência e4bet pokerviolação do direito marítimo depois4bet pokerser criticado por não dar ordens rápidas4bet pokerevacuação da balsa.
Imagens do navio indicam que os tripulantes disseram para os passageiros permanecerem a bordo até mesmo quando ele se inclinou dramaticamente para um lado.
As causas do acidente ainda não estão esclarecidas. A balsa, que navegava4bet pokerIncheon, no noroeste, para uma ilha ao sul, virou e afundou4bet pokerduas horas na quarta-feira.
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O capitão Lee, que foi interrogado pela polícia, falou à televisão coreana no sábado depois4bet pokersua prisão. Ele não estava no comando do navio no momento do acidente, e também tem sido criticado por isso.
"Eu sinto muito pelo povo da Coreia do Sul por causar essa perturbação e eu me curvo4bet pokerdesculpas às famílias das vítimas", disse ele.
"Dei instruções a respeito da rota, então eu fui rapidamente para o quarto e,4bet pokerseguida, [ o naufrágio ] aconteceu".
"A corrente era muito forte e a temperatura da água do oceano estava fria. Eu pensei que, se as pessoas deixassem a balsa sem julgamento adequado, se não estivissem usando colete salva-vidas, e mesmo se estivessem, seriam arrastadas e passariam por muitas outras dificuldades", explicou.
Ele acrescentou que as embarcações4bet pokersalvamento não tinham chegado no momento do naufrágio.
Cho Joon-ki, que comandava o leme no momento do acidente, também está entre os detidos. Ele disse que o navio reagiu ao seu comando4bet pokerforma diferente do que ele esperava.
"Houve um erro meu também, mas a direção [engrenagem do navio] virou mais do que deveria ", afirmou.
De acordo com documentos vistos pela agência4bet pokernotícias Associated Press, as autoridades4bet pokersegurança marítima recomendaram uma evacuação completa do navio cinco minutos depois que uma chamada4bet pokersocorro foi feita.
Mas um membro da tripulação disse à agência que o capitão levou 30 minutos para emitir a ordem.
Causas
Alguns especialistas acreditam que uma curva fechada feita pouco antes do acidente pode ter movido carga pesada e desestabilizado o navio, enquanto outros sugerem que o naufrágio pode ter sido causado por uma colisão com uma rocha.
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As mensagens e telefonemas4bet pokerpessoas dentro da balsa revelam que muitos estavam presos4bet pokercorredores lotados, incapazes4bet pokerescapar do local.
Autoridades dizem que ar foi bombeado para auxiliar quaisquer pessoas presas e para ajudar a desencalhar o navio.
A guarda costeira sul-coreana informou neste sábado que um mergulhador civil tinha visto três corpos através4bet pokeruma janela no quarto andar do navio. Ele não foi capaz4bet pokerrecuperar os corpos por causa4bet pokerobjetos flutuantes e restrições4bet pokertempo4bet pokermergulho.
Choi Sang-hwan, vice-diretor da guarda costeira nacional, explicou que redes seriam colocados4bet pokertorno da balsa afundada para evitar que corpos sejam arrastados pelo mar.
Cerca4bet poker350 das pessoas a bordo eram estudantes4bet pokeruma escola4bet pokerSeul e estavam4bet pokeruma excursão escolar quando a balsa afundou.
