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Os dados indicam que houve crescimento no númeroestatísticas de arsenal x brighton palpitemortes no trânsitoestatísticas de arsenal x brighton palpite38 dos 50 Estados americanos.

"Essa é uma crise nacional", disse no mês passado o secretárioestatísticas de arsenal x brighton palpiteTransportes, Pete Buttigieg, ao anunciar medidas para combater o problema.

"Nós não podemos e não devemos aceitar essas mortes como uma parte inevitável da vida cotidiana."

Apesarestatísticas de arsenal x brighton palpiteas causas ainda não estarem completamente claras, acredita-se que a pandemia teve impacto nesse aumento recente.

"Enquanto o númeroestatísticas de arsenal x brighton palpitemortes anuaisestatísticas de arsenal x brighton palpiterodovias caiu durante muitos anos, esse progresso estacionou na última década e agora,estatísticas de arsenal x brighton palpitemaneira alarmante, as mortes aumentaram durante a pandemia", diz o Departamentoestatísticas de arsenal x brighton palpiteTransportes.

Cintoestatísticas de arsenal x brighton palpitesegurança, velocidade e álcool

A tendência verificada pelo governo federal é confirmada por outras análises. Segundo o National Safety Council (NSC), uma organização sem fins lucrativos que atua na prevençãoestatísticas de arsenal x brighton palpiteacidentes e mortes, maisestatísticas de arsenal x brighton palpite42 mil pessoas morreram nos primeiros 11 mesesestatísticas de arsenal x brighton palpite2021, um crescimentoestatísticas de arsenal x brighton palpite9% sobre 2020 eestatísticas de arsenal x brighton palpite18%estatísticas de arsenal x brighton palpiterelação a 2019.

Os números do NSC costumam ser maiores do que os do Departamentoestatísticas de arsenal x brighton palpiteTransportes, porque incluem também acidentes com veículos foraestatísticas de arsenal x brighton palpiteruas e estradas,estatísticas de arsenal x brighton palpitelocais privados, como estacionamentos.

Além disso, enquanto o Departamentoestatísticas de arsenal x brighton palpiteTransportes inclui mortes ocorridas até um mês após o acidente, os dados do NSC englobam mortes ocorridas até um ano depois.

Mas, apesar dessas diferenças, o gerenteestatísticas de arsenal x brighton palpiteestatísticas do NSC, Ken Kolosh, diz à BBC News Brasil queestatísticas de arsenal x brighton palpiteorganização também verificou uma relação entre o salto nas mortes e a pandemia. Ele cita três fatores que contribuíram para esse crescimento.

"Particularmente durante os primeiros meses da pandemia, houve um aumento no númeroestatísticas de arsenal x brighton palpiteocupantesestatísticas de arsenal x brighton palpiteveículos que não estavam usando cintosestatísticas de arsenal x brighton palpitesegurança", observa Kolosh, lembrando que cresceu o númeroestatísticas de arsenal x brighton palpitepessoas ejetadas dos veículos durante colisões.

O analista salienta que ainda não se sabe o motivo dessa mudançaestatísticas de arsenal x brighton palpitecomportamento. Kolosh também lembra que, desde o início da pandemia, houve aumento no númeroestatísticas de arsenal x brighton palpiteacidentes envolvendo motoristas embriagados.

O terceiro ponto destacado por ele é o fatoestatísticas de arsenal x brighton palpiteque, com a pandemia, menos pessoas tiveramestatísticas de arsenal x brighton palpitedirigir para o trabalho. "Nossas vias estavam muito menos congestionadas, o que permitiu que os motoristas dirigissemestatísticas de arsenal x brighton palpitemaior velocidade", diz o analista.

O aumento no númeroestatísticas de arsenal x brighton palpitemortes no trânsito também ocorreu ao mesmo tempoestatísticas de arsenal x brighton palpiteque houve queda acentuada no usoestatísticas de arsenal x brighton palpitetransporte público nos Estados Unidos.

Dados do governo federal mostram quedaestatísticas de arsenal x brighton palpitequase 80% no númeroestatísticas de arsenal x brighton palpitepassageirosestatísticas de arsenal x brighton palpitemetrôs, ônibus, trens urbanos e outros meiosestatísticas de arsenal x brighton palpitetransporte coletivo entre setembroestatísticas de arsenal x brighton palpite2019 e setembroestatísticas de arsenal x brighton palpite2020.

Em setembro do ano passado, o volumeestatísticas de arsenal x brighton palpitepassageiros havia crescido modestamente, mas ainda permanecia quase 60% abaixo dos níveis pré-pandemia.

Velocidade

Apesar do provável impacto da pandemia, a criseestatísticas de arsenal x brighton palpitemortes no trânsito envolve outros fatores mais antigos.

Um relatório divulgado no ano passado pelo Fórum Internacional dos Transportes, ligado à Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), comparou acidentesestatísticas de arsenal x brighton palpitetrânsito fataisestatísticas de arsenal x brighton palpite34 países.

Quando analisada a evolução das mortes entre 2010 e 2018, houve quedaestatísticas de arsenal x brighton palpite26 desses países.

Nos Estados Unidos, no entanto, o númeroestatísticas de arsenal x brighton palpitemortes cresceu 11% no mesmo período, um dos piores desempenhos.

O país também teve o pior resultadoestatísticas de arsenal x brighton palpiterelação a mortesestatísticas de arsenal x brighton palpitepedestres, com aumentoestatísticas de arsenal x brighton palpite46% no período, enquanto 25 países apresentaram redução.

Muitos analistas observam que o sistema rodoviário americano foi projetado com o focoestatísticas de arsenal x brighton palpiteeficiência e para permitir velocidade.

"É preciso refletir sobre como projetamos nossas vias, para que todos possam usá-lasestatísticas de arsenal x brighton palpitesegurança. Isso inclui pessoasestatísticas de arsenal x brighton palpiteautomóveis, mas também pedestres, ciclistas e motociclistas", diz Kolosh.

Planos

O secretário Pete Buttigieg apresentou no mês passado um plano do governo federal para aumentar a segurança no trânsito, com verbas do pacoteestatísticas de arsenal x brighton palpiteinfraestrutura anunciado pelo presidente Joe Biden.

Buttigieg diz que o objetivo é não apenas evitar acidentes mas, caso estes ocorram, impedir que resultemestatísticas de arsenal x brighton palpiteferimentos graves ou morte.

Estão previstas diversas medidas para aumentar a segurançaestatísticas de arsenal x brighton palpitevias e rodovias, incluindo desde projetos para ciclovias e faixas para ônibus até limitesestatísticas de arsenal x brighton palpitevelocidade mais rígidos e melhor iluminação.

Também há planosestatísticas de arsenal x brighton palpitemelhorar a segurança dos veículos com o usoestatísticas de arsenal x brighton palpitetecnologia.

Especialistas destacam ainda a importânciaestatísticas de arsenal x brighton palpitegarantir que as leisestatísticas de arsenal x brighton palpitesegurança no trânsito, como limitesestatísticas de arsenal x brighton palpitevelocidade, sejam fiscalizadas e cumpridas.

Kolosh teme que, mesmo com o fim da pandemia, as mudanças que levaram a um maior númeroestatísticas de arsenal x brighton palpitemortes permaneçam.

"Motoristas adotaram alguns comportamentos muito perigosos. Agora, à medida que o tráfego volta a níveis pré-pandemia, esses comportamentos estão ficando ainda mais perigosos e mortais", afirma.

Mas ele e outros especialistas ressaltam que não basta apenas encorajar mudançasestatísticas de arsenal x brighton palpitecomportamento entre os motoristas. É necessário garantir que as estradas e ruas sejam seguras.

"Seres humanos sempre irão cometer erros. Mas nosso sistema rodoviário precisa garantir que, mesmo se você cometer um erro, isso não vai resultarestatísticas de arsenal x brighton palpiteum acidente fatal", diz Kolosh.

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