Japão tenta tirar idosos do volante após casos sucessivosabrir conta betanoacidentes fatais:abrir conta betano

O governo japonês reconhece que tomar decisão assim não é fácil, principalmente para os idosos que moramabrir conta betanovilarejos. Nesses lugares, os serviçosabrir conta betanotransporte público são limitados e há poucos jovens a quem se possa recorrer se um idoso precisar ir ao médico ou fazer compras.

Uma pesquisa do governo divulgada recentemente mostrou que 56,6% dos motoristas com 60 anos ou mais continuavam a dirigir. O número cai com a idade, mas é alto entre os idosos: 45,7% das pessoas habilitadasabrir conta betano75 a 79 anos, e 26,4% das que têm 80 ou mais se mantêm firmes no volante. Ou seja, umabrir conta betanocada quatro octogenários ainda dirige.

Por região, descobriu-se que 72,9% dos que vivemabrir conta betanocidades com menosabrir conta betano100 mil habitantes e 75,5% dos que residemabrir conta betanovilarejos costumam pegar no volante. Nas metrópoles e cidades maiores, esse índice éabrir conta betano50%. Os resultados dessa pesquisa servirão para o governo pensarabrir conta betanomedidasabrir conta betanoapoio à sociedade envelhecida.

Essa é uma equação complicadaabrir conta betanose resolver, mas diante do buzinaço dos números, foi necessário agir. Dados da Agência Nacionalabrir conta betanoPolícia mostram queda no totalabrir conta betanoacidentesabrir conta betanotrânsito no Japão, mas presença cada vez maiorabrir conta betanoidosos nas estatísticas.

No ano passado, motoristas com 75 anos ou mais foram responsáveis por 14,8% do totalabrir conta betanoacidentes fatais ocorridos no período. Uma década atrás, a proporção eraabrir conta betano8,7%.

Confusão com os pedais

Entre janeiro e abril deste ano, a Agência Nacionalabrir conta betanoPolícia registrou 109 acidentes fatais com idosos, incluindo o atropelamento causado por um ex-funcionário do governo,abrir conta betano87 anos. Em abril, o carro dirigido por Kozo Iizuka atingiu e matou Mana Matsunaga,abrir conta betano31 anos eabrir conta betanofilha Riko,abrir conta betano3 anos, quando elas atravessavamabrir conta betanobicicleta uma faixaabrir conta betanopedestresabrir conta betanoTóquio. Outras oito pessoas ficaram feridas.

Como na maioria dos casos, o idoso que provocou o acidente afirmou ter pisado no freio quando viu o grupoabrir conta betanopessoas. Porém, a perícia técnica constatou que ele se enganou e acabou acelerando ainda mais o carro, correndo a 90km/h numa áreaabrir conta betanoque o limite éabrir conta betano50km/h.

Em outro caso recente ocorrido na provínciaabrir conta betanoFukuoka, sul do Japão, um carro conduzido por um homemabrir conta betano81 anos atravessou um cruzamentoabrir conta betanoalta velocidade, colidindo com outros cinco veículos. O condutor e a esposa morreram nesse acidente e outras sete pessoas ficaram feridas. Nesse caso, a perícia também constatou que o homem havia pisado firme no acelerador, disparando o carro.

Para lidar com esse tipoabrir conta betanoerro, uma das propostas do governo é limitar os motoristas a certos tiposabrir conta betanoveículoabrir conta betanohorários específicos eabrir conta betanocertas áreas, alémabrir conta betanopromover medidas para fornecer opçõesabrir conta betanotransporte.

Já a governadoraabrir conta betanoTóquio, Yuriko Koike, anunciou que vai criar um subsídio para aquisiçãoabrir conta betanoum equipamento destinado a evitar a aceleração súbita do carro. A proposta é o governo metropolitano cobrir cercaabrir conta betano90% do custo do dispositivo eabrir conta betanosua instalação. O motorista arcaria com com menosabrir conta betanoUS$ 90.

Devolução da carteira

Porém, para muitos japoneses a solução mais eficaz é o idoso se aposentar da direção. Depoisabrir conta betanoperder a esposa e a filha, o maridoabrir conta betanoMana Matsunaga iniciou uma campanha para alertar motoristas e familiares sobre os riscosabrir conta betanocontinuar dirigindo com a idade avançada.

"Pensava que iria ver minha filha crescer e passar meus últimos anosabrir conta betanovida ao ladoabrir conta betanominha esposa. Mas num piscarabrir conta betanoolhos, tudo isso se foi", disse ele durante entrevista coletivaabrir conta betanoTóquio, quando fez o alerta à população sobre os riscos da direção idosa.

A Agência Nacional da Polícia tem encorajado as pessoas a voluntariamente devolverem suas licenças. No ano passado, maisabrir conta betano292 mil motoristas com 75 anos ou mais atenderam ao pedido, número superiorabrir conta betano38 mil se comparado com 2017, e o mais alto registrado desde que esse sistemaabrir conta betanodevolução foi criadoabrir conta betano1998.

Após o acidente que matou Mana e a filha Riko, também houve aumentoabrir conta betano3.800 devoluçõesabrir conta betanoabril deste ano para 5.800abrir conta betanomaio.

Porém, ainda há muitos idosos habilitados. O númeroabrir conta betanomotoristas com 75 anos ou mais que renovaram a carteira triplicou nas últimas duas décadas. Estimativas indicam que se continuar nesse ritmo,abrir conta betano2030 o grupoabrir conta betanoidosos na direção será o dobroabrir conta betanomotoristas jovensabrir conta betanoalgumas províncias.

A fimabrir conta betanoinspirar mais pessoas, no início do mês o ator Ryotaro Sugi,abrir conta betano74 anos, entregouabrir conta betanodefinitivoabrir conta betanocarteiraabrir conta betanohabilitação ao Departamentoabrir conta betanoPolícia Metropolitanaabrir conta betanoTóquio.

"Automóveis são instrumentos perigosos", disse. "Se você sentir queabrir conta betanoreação está ficando lenta, então é melhor considerar a possibilidadeabrir conta betanodevolver a carteira antes que machuque alguém."

A última vez que renovou a carteira, ele estava com 70 anos. Especialistas dizem que mesmo que a pessoa estivesse bem no momento do testeabrir conta betanosaúde exigido para a renovação, a condição física pode mudar vertiginosamente, como indicam dados da Agência Nacionalabrir conta betanoPolícia.

Do totalabrir conta betanoidosos envolvidosabrir conta betanoacidentes fataisabrir conta betano2016, descobriu-se que,abrir conta betanoseu histórico, maisabrir conta betano85% deles não tinham registroabrir conta betanoinfração grave até aquele momento.

Tudo isso fez o empresário Kurihara refletir. Em fevereiro ele renovou a carteiraabrir conta betanohabilitação após passar por todos os exames médicos exigidos. Diz que naquele momento ele estava confianteabrir conta betanoque conseguiria manterabrir conta betanofamaabrir conta betanomotorista prudente. Porém, a divulgação da sérieabrir conta betanoacidentes com idosos ao volante o fez repensar.

"Decidi me desfazer do carro porque por mais que não o usasse para ir ao trabalho, acabaria pegando no volante para outros fins", diz.

Para não correr o risco, Kurihara se desfez do veículo.

"Descobri que ficar sem carro não é tão ruim assim. Na minha idade é até bom, porque assim exercito as pernas andando. Está sendo bom para a saúde."

A carteira ouro ficará guardada como lembrança dos quase 60 anos da história como motorista.

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