O que há por trás da decisão da Goodyearmrjack bet apkdeixar Venezuela e pagar funcionários com pneus:mrjack bet apk

mrjack bet apk Os empregados da fabricante americanamrjack bet apkpneus Goodyear vão receber dez pneus cada um como parte do pagamento dos seus direitos trabalhistas. A empresa está encerrando suas operações na Venezuela mrjack bet apk .

Diversas empresas estrangeiras saíram do país, alegando dificuldades com a crise econômica local e o embargo econômico dos Estados Unidos.

O presidente venezuelano, Nicolás Maduro, acusa os adversários políticos e os Estados Unidosmrjack bet apkpromoverem uma "guerra econômica" contra seu governo. Em nota oficial divulgada na segunda-feira, a Goodyear disse ter "tomado a difícil decisãomrjack bet apkpararmrjack bet apkproduzir pneus" na Venezuela, segundo a agênciamrjack bet apknotícias Reuters.

"Nosso objetivo era manter as operações, mas as condições econômicas e as sanções dos Estados Unidos tornaram isto impossível", diz a empresa. A companhia disse ainda que estava no processomrjack bet apkpagar os direitos trabalhistas dos empregados, o que incluía a entregamrjack bet apkpneus.

Mas por que funcionários aceitariam receber esse produtomrjack bet apkvezmrjack bet apkdinheiro?

Mercado negro

Por causa da prolongada crise econômica na Venezuela, há escassezmrjack bet apkdiversos produtos básicos no país-mrjack bet apkmedicamentos e alimentos a itensmrjack bet apkhigiene.

Nesse contexto, pneusmrjack bet apkboa qualidade têm alto valor no mercado negro.

Com a desvalorização contínua da moeda venezuelanamrjack bet apkrelação ao dólar, pode ser mais vantajoso receber esse produto do que dinheiro vivo.

Os funcionários da Goodyear foram chamados à fábrica da empresa, a cercamrjack bet apk150 kmmrjack bet apkCaracas, capital venezuelana, para receber a notificaçãomrjack bet apkencerramento das atividades.

No mesmo dia, foram informados que receberiam os 10 pneus como parte da compensação. Até quinta (6), a Goodyear fabricava entre mil e duas mil unidades diárias, o que representa 10%mrjack bet apksua capacidade.

Êxodo

O caso da Goodyear é o mais recentemrjack bet apkuma sériemrjack bet apkempresas multinacionais que saíram da Venezuela. Já deixaram o país a Kellogg (alimentos), a Kimberley Clark (higiene pessoal) e várias linhas aéreas.

Os problemas econômicos na Venezuela começarammrjack bet apk2013, com a queda no preço do petróleo no mercado internacional, mas o agravamento da crise, a partirmrjack bet apk2014, é atribuída,mrjack bet apkgrande parte, à má gestão do governomrjack bet apkNicolás Maduro.

Com a quedamrjack bet apkreceitas gerada pela redução do valor do petróleo, o governo começou a compensar o déficit imprimindo dinheiro, o que gerou a hiperinflação atual, segundo o correspondente da BBC News na Venezuela, Guillermo D. Olmo.

Com a erosão do podermrjack bet apkcompra das pessoas, empresas se viram obrigadas pelo governo a aumentar os salários dos funcionários. A situação se agravou com sanções econômicas impostas pelos Estados Unidos à Venezuela, o que dificultou a importaçãomrjack bet apkprodutos necessários para a operação industrial no país.

A margemmrjack bet apklucro das companhias se reduziu a tal ponto que, para muitas, deixoumrjack bet apkfazer sentido manter operações na Venezuela. Estima-se que 2,3 milhõesmrjack bet apkpessoas tenham deixado o país desde 2014. Cortesmrjack bet apkenergia elétrica e episódiosmrjack bet apkescassezmrjack bet apkalimentos e remédios são comuns.

O governo Donald Trump também escalou as sanções a dezenasmrjack bet apkautoridades e empresários venezuelanos, inclusive no alto escalão do governo.

Washington acusa essas pessoasmrjack bet apkcorrupção, tráficomrjack bet apkdrogas e abusosmrjack bet apkdireitos humanos, o que eles negam.

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