Companhia aérea poderia ter retirado passageiro à forçacomo fazer múltiplas na sportingbetavião nos EUA?:como fazer múltiplas na sportingbet
como fazer múltiplas na sportingbet Um vídeocomo fazer múltiplas na sportingbetum passageiro sendo arrastado para foracomo fazer múltiplas na sportingbetum avião da United Airlines no último domingocomo fazer múltiplas na sportingbetChicago, nos Estados Unidos, rodou o mundo e causou polêmica.
Nas imagens, o homem aparece com sangue no rosto e sendo retirado à força pelo corredor da aeronave por policiais,como fazer múltiplas na sportingbetmeio a protestoscomo fazer múltiplas na sportingbetoutros viajantes.
Nas redes sociais, usuários criticaram a United e ameaçaram um boicote à companhia.
O passageiro, que seria natural do Vietnã, teria se recusado a desembarcar do voo, que estava com overbooking (quando a companhia aérea vende mais passagens do que o númerocomo fazer múltiplas na sportingbetassentos disponíveis).
Ele afirmou ser médico e argumentou que precisava atender pacientes no dia seguinte. O voo tinha como destino Louisville, na Louisiana, onde o homem mora com a esposa há 20 anos.
Momentos antes, segundo testemunhas, a United havia tentado convencer quatro passageiros a dar lugar a funcionários da companhia.
Inicialmente, a empresa ofereceu US$ 400 (R$ 1.250), pernoite pagacomo fazer múltiplas na sportingbetquartocomo fazer múltiplas na sportingbethotel e um voo na tarde seguinte àqueles que abdicassemcomo fazer múltiplas na sportingbetseus assentos. Sem voluntárioscomo fazer múltiplas na sportingbetnúmero suficiente, o montante foi elevado para US$ 800 (R$ 2,5 mil) ─ ainda assim, sem sucesso.
"Como ninguém se voluntariou, a United decidiu escolher por nós", tuitou um passageiro.
Segundo um porta-voz da companhia, a escolha é baseadacomo fazer múltiplas na sportingbetvários fatores, mas passageiros regulares e aqueles que pagam passagens mais caras têm prioridadecomo fazer múltiplas na sportingbetrelação aos demais.
Polêmica
Mas a United tinha direitocomo fazer múltiplas na sportingbetretirar o passageiro do avião?
Surpreendentemente, a resposta é sim. O problema, porém, está na forma como isso foi feito, ponderam especialistas.
Do pontocomo fazer múltiplas na sportingbetvista legal, a United tem o direitocomo fazer múltiplas na sportingbetretirar qualquer passageiro que se recuse a sair da aeronave após determinação do (a) comandante, seja por overbooking ou qualquer outro motivo.
Ele (a) é a autoridade máxima dentro do avião. Assim, se decidir que alguém precisa desembarcar, a ordem temcomo fazer múltiplas na sportingbetser respeitada.
A partir do momentocomo fazer múltiplas na sportingbetque o homem afirmou que não acataria a determinação, ele se tornou um passageiro "subversivo".
Sendo assim, as autoridades tinham legalmente o direitocomo fazer múltiplas na sportingbetretirá-lo do avião - e, como o vídeo mostra, ele acabou sendo arrastado para fora da aeronave.
Em outras palavras: a lei foi violada - pelo passageiro e não pela companhia aérea. Mas possivelmente, por causa da polêmica que o incidente causou, é provável que a United não o processe.
A possibilidadecomo fazer múltiplas na sportingbetretirar um passageiro da aeronave está, inclusive, prevista nas diretrizescomo fazer múltiplas na sportingbettransporte das companhias aéreas, com cujos termos os passageiros concordam ao comprar passagens.
Assim como no Brasil, a prática do overbooking nos Estados Unidos não é vetada nem bem definida por lei.
Raridade
Contudo, retirar um passageiro à forçacomo fazer múltiplas na sportingbetdentrocomo fazer múltiplas na sportingbetum avião é um caso extremamente raro ─ e a forma como o procedimento foi realizado pode ser considerada agressiva e passívelcomo fazer múltiplas na sportingbetprocesso.
Segundo o Departamentocomo fazer múltiplas na sportingbetTransporte dos Estados Unidos, dos 613 milhões dos passageiros que viajaramcomo fazer múltiplas na sportingbetgrandes companhias aéreas americanascomo fazer múltiplas na sportingbet2015, 46 mil tiveram o embarque negado, ou seja, menos do que 0,008% do total.
A imensa maioria é informada antescomo fazer múltiplas na sportingbetembarcar na aeronave, ressalva Charles Leocha, fundador do Travelers United, grupocomo fazer múltiplas na sportingbetdefesa dos direitoscomo fazer múltiplas na sportingbetpassageiros com sede nos Estados Unidos.
Loecha afirma não conseguir se lembrar da última vez que um passageiro foi "violentamente" retiradocomo fazer múltiplas na sportingbetum avião. "A cena embrulhou meu estômago", diz.
Segundo ele, atrasos crônicos e má qualidade do serviço acabaram se tornando uma constânciacomo fazer múltiplas na sportingbetmuitas companhias aéreas americanas.
Somado à faltacomo fazer múltiplas na sportingbetconhecimento sobre seus direitos, muitos passageiros acabamcomo fazer múltiplas na sportingbetsituações vulneráveis, ao bel prazercomo fazer múltiplas na sportingbetfuncionários dessas empresas, critica Loecha.
"Nossas expectativas são tão baixas que acabamos aceitando tudo isso sem reclamar", comenta. "O que eles não devem aceitar é ser retiradocomo fazer múltiplas na sportingbetum avião para ceder lugar a um funcionário da companhia", acrescenta.
Regras
Apesarcomo fazer múltiplas na sportingbetterem o direitocomo fazer múltiplas na sportingbetretirar passageiroscomo fazer múltiplas na sportingbetaviões, mesmo quando há overbooking, as companhias aéreas não costumam apelar para o uso da força, diz à rádio americana NPR Patrick Smith, piloto e autor do blog Ask the Pilot ("Pergunte ao Piloto",como fazer múltiplas na sportingbettradução livre).
Smith destaca que as empresas sempre oferecem algum tipocomo fazer múltiplas na sportingbetcompensação para evitar situações como a que ocorreu.
"Quase sempre, alguém aceita a oferta e não chegamos a esse ponto", diz ele.
"Tecnicamente, a companhia aérea tem o direitocomo fazer múltiplas na sportingbetretirar um passageiro do avião. Em dado momento, alguém temcomo fazer múltiplas na sportingbetsair da aeronave. O problema é a forma como isso será feito", completa.
Outras polêmicas
A polêmica ganhou força com uma carta enviada a funcionários pelo CEO da United, Oscar Munoz, e vazada pela imprensa americana.
Nela, Munoz disse que estava "tristecomo fazer múltiplas na sportingbetver e ouvir o que aconteceu", mas ponderou que o passageiro que se recusou a desembarcar foi "beligerante".
Segundo ele, os funcionários "seguiram procedimentos pré-estabelecidos". Oficialmente, no entanto, Munoz pediu desculpas e afirmou que a companhia está investigando o ocorrido.
Como resultado da repercussão negativa do caso, as ações da United Continental Holdings, grupo que inclui a companhia aérea, chegou a cair 4% nesta terça-feira.
O Departamentocomo fazer múltiplas na sportingbetAviaçãocomo fazer múltiplas na sportingbetChicago afirmou,como fazer múltiplas na sportingbetnota, que um dos agentes envolvidos no incidente foi suspenso na tardecomo fazer múltiplas na sportingbetsegunda-feira.
Segundo o órgão, as atitudes do funcionário não são "evidentemente toleradas pelo Departamento", informou o comunicado.
Essa não é a primeira vez que a United vêcomo fazer múltiplas na sportingbetimagem manchada por uma polêmica que viralizou nas redes sociais.
A mais recente envolveu duas meninas, proibidascomo fazer múltiplas na sportingbetembarcarcomo fazer múltiplas na sportingbetum voo da companhia por estarem vestidas com calças legging.
Na ocasião, a United afirmou que o veto se deu porque as jovens não se adequaram às normascomo fazer múltiplas na sportingbetvestimenta para viajantes com passes especiais.
"(As duas jovens) foram instruídascomo fazer múltiplas na sportingbetque não poderiam embarcar até corrigir seu vestuário. Elas aceitaram isso e entenderam completamente", disse Jonathan Guerin, porta-voz da United, acrescentando que as duas e o acompanhante perderam o voo.