O preço dos combustíveis no Brasil na comparação internacional:villarreal champions league

Contrariando o que havia informado antes, a Petrobras anunciou que vai aumentar o valor da gasolina e do diesel. O aumento, que passa a vigorar a partir desta quinta-feira (19/09), será,villarreal champions leaguemédia,villarreal champions league3,5% e 4,2%, respectivamente.

A gasolina terá uma alta médiavillarreal champions leagueR$ 0,0596villarreal champions leagueseu preço nas refinarias e o diesel,villarreal champions leagueR$ 0,0916.

O aumento ocorre depois da disparada na cotação do barrilvillarreal champions leaguepetróleo no mercado internacional devido aos ataques à Arábia Saudita, maior exportador mundial, no fimvillarreal champions leaguesemana. O repasse para o consumidor vai depender da distribuição e dos postosvillarreal champions leaguerevenda.

Na segunda-feira, o presidente Jair Bolsonaro afirmou que a Petrobras não ajustaria os preços. Em seguida, a estatal comunicou ao mercado que havia decidido "acompanhar a variação do mercado nos próximos dias e não fazer um ajustevillarreal champions leagueforma imediata".

No entanto, dois dias depois, a companhia anunciou o aumento.

O último reajuste no preço da gasolina havia sido no dia 5 deste mês. Já o do diesel, na sexta-feira (13). Desde junho, a políticavillarreal champions leaguepreços da Petrobras não tem periodicidade pré-definida para aplicaçãovillarreal champions leaguereajustes.

Ranking internacional

Afinal, como o Brasil se posicionavillarreal champions leaguerelação a outros países no quesito do preço dos combustíveis?

O aumento anunciado pela Petrobras não deve afetar significativamente a posição do Brasil no ranking internacional dos países que mais cobram por esses produtos.

Isso porque, como essa comparação dos preços é feitavillarreal champions leaguedólar, a recente valorização da moeda americanavillarreal champions leaguerelação ao real acaba amortizando essa variação para cima tanto da gasolina quanto do diesel.

O Brasil continua, assim, a ocupar posições intermediárias no ranking do site Global Petrol Prices, que usa como referência os preços praticados pela Petrobras.

Até o dia 16villarreal champions leaguesetembro — últimos dados disponíveis —, o Brasil ocupava o 94º lugar no rankingvillarreal champions league164 países com gasolina mais cara no mundo: US$ 1,05.

Na dianteira, estavam Hong Kong, Mônaco e Barbados, nessa ordem. Os países com gasolina mais barata eram Sudão, Cuba e Venezuela.

Em relação ao diesel, o Brasil era o 106º dos 163 países do ranking. O diesel mais caro era encontrado, respectivamente,villarreal champions leagueHong Kong, Mônaco e Islândia. O mais barato,villarreal champions leagueCuba, no Irã e na Venezuela.

Vale lembrar, contudo, que o ranking é baseado nos valores dos combustíveisvillarreal champions leaguedólar — e não levavillarreal champions leagueconta o podervillarreal champions leaguecompra dos países listados.

Assim, ainda que o Brasil ocupe posições intermediárias, o peso real do combustível no bolso do consumidor brasileiro é muito maior do quevillarreal champions leaguemuitos países desenvolvidos — onde a gasolina e o diesel são mais caros, mas o salário mínimo também tende a ser maior.

Os preços dos combustíveis variam inclusive dentro do Brasil.

O preço médio da gasolinavillarreal champions leaguesetembro foivillarreal champions leagueR$ 4,30 por litro, mas variouvillarreal champions leagueR$ 3,56 a R$ 5,80villarreal champions leaguediferentes partes do país.

Já o do diesel foivillarreal champions leagueR$ 3,54, variandovillarreal champions leagueR$ 3 a R$ 4,95.

Os dados são do sistemavillarreal champions leaguelevantamentovillarreal champions leaguepreços da Agência Nacional do Petróleo (ANP),villarreal champions leaguepesquisa com maisvillarreal champions league23 mil postos no país.

Em entrevista à BBC News Brasilvillarreal champions leaguemaio deste ano, Fernanda Delgado, doutoravillarreal champions leaguePlanejamento Energético e coordenadoravillarreal champions leaguepesquisa do centrovillarreal champions leagueestudos FGV Energia, explicou que a diferença entre as regiões se deve principalmente à variação da alíquota do ICMS (Imposto sobre Circulaçãovillarreal champions leagueMercadorias e Serviços), que é definida por Estado.

"Dentro do país você tem diferenças por causa da tributaçãovillarreal champions leagueICMS. O Riovillarreal champions leagueJaneiro tem a gasolina mais cara do Brasil porque o ICMS sobre a gasolina évillarreal champions leaguemaisvillarreal champions league30%. É um dos percentuais mais altosvillarreal champions leagueICMS que você tem no país inteiro e isso dá diferença muito grandevillarreal champions leaguerelação a outros Estados", disse.

villarreal champions league Mas seria possível reduzir o preço dos combustíveis?

Atualmente, a Petrobras adota uma políticavillarreal champions leaguereajustevillarreal champions leaguepreçosvillarreal champions leaguediesel e gasolina sem periodicidade definida.

Mas, sem uma considerável queda no preço internacional do petróleo, dois cenários poderiam reduzir o preço dos combustíveis no Brasilvillarreal champions leagueforma instantânea.

Um deles é a intervenção no preço praticado pela Petrobras — vista como medida indesejável por quem defende a autonomia da empresavillarreal champions leaguerelação ao governo, já que compromete o caixa da empresa e é uma sinalização ruim para os investidores.

Entre 2014 e 2017, a Petrobras acumulou maisvillarreal champions leagueR$ 70 bilhõesvillarreal champions leagueprejuízos, resultados que são atribuídos não só aos desvios por corrupção revelados pela Operação Lava Jato, mas também à políticavillarreal champions leaguepreços controlados.

O governo da ex-presidente Dilma Rousseff (PT) foi criticado por congelar preçosvillarreal champions leagueperíodosvillarreal champions leagueaumento do preço do petróleo, como medida para tentar controlar a inflação.

Logo nos primeiros mesesvillarreal champions leaguegoverno, o presidente Jair Bolsonaro também interveio na políticavillarreal champions leaguepreços da Petrobras, ao determinar que a estatal suspendesse um aumento no diesel. No dia seguinte, a quedavillarreal champions leaguemaisvillarreal champions league8% nas ações da empresa fez a petroleira perder R$ 32,4 bilhõesvillarreal champions leaguevalorvillarreal champions leaguemercado.

Outro cenário para a redução do preço do combustível no curto prazo seria a redução dos tributos, o que parece pouco provável no Brasil, onde tanto o governo federal quanto a maioria dos Estados estão com as contas comprometidas.

Atualmente, os tributos federais sobre combustíveis têm as seguintes proporções: 9% do preço final do diesel e 15% do valor da gasolina.

No entanto, a maior parcelavillarreal champions leaguetributo é estadual: o ICMS corresponde,villarreal champions leaguemédia, a 15% do preço final do diesel e 29% da gasolina, segundo dados da Petrobras.

Isso significa que,villarreal champions leaguemédia, a cada R$ 10 gastos com gasolina no Brasil, R$ 4,40 sãovillarreal champions leaguetributos. No diesel, a cada R$ 10villarreal champions leaguecompra, R$ 2,40 são referentes aos tributos.

Combustíveis mais verdes

O ideal, segundo especialistas ouvidos pela BBC News Brasil, seria que o governo conseguisse usar a receita arrecadada com os tributos incidentes sobre esses combustíveis para estimular o investimentovillarreal champions leagueformasvillarreal champions leagueenergia que geram menos poluição.

É o caso, por exemplo, da Noruega, que figura entre os países com combustíveis mais caros, apesarvillarreal champions leagueser a maior produtora e exportadoravillarreal champions leaguepetróleo e gás da Europa ocidental.

O preço alto vemvillarreal champions leagueuma alta tributação para desestimular o consumovillarreal champions leaguecombustível fóssil. O país é frequentemente acusadovillarreal champions leaguehipocrisia emvillarreal champions leaguepolítica ambiental: ao mesmo tempovillarreal champions leagueque é conhecido como exemplo na proteção do meio ambiente, é um dos principais exportadoresvillarreal champions leaguepetróleo e gás do mundo.

Outro cenário capazvillarreal champions leaguereduzir o preço dos combustíveis seria estimular a competição na cadeiavillarreal champions leagueprodução. A Petrobras detém praticamente o monopólio do mercadovillarreal champions leaguerefino do país, por exemplo.

Mas,villarreal champions leaguejunho, a estatal assinou um acordo com o Conselho Administrativovillarreal champions leagueDefesa Econômica (Cade) que prevê a vendavillarreal champions leagueoito das suas 13 unidadesvillarreal champions leaguerefino, o que corresponde a cercavillarreal champions league50%villarreal champions leaguesua capacidade.

O acordo encerrou uma investigação do órgão regulador sobre possível práticavillarreal champions leagueabusovillarreal champions leagueposição dominante pela Petrobras no segmento.

O Cade havia aberto inquérito para investigar se a Petrobras abusavavillarreal champions leaguesua posição dominante no setor, já que a estatal detém 98% do mercadovillarreal champions leaguerefino do país. O objetivo era apurar se a Petrobras estaria usandovillarreal champions leagueposição para manipular o preço dos combustíveis e evitar a entradavillarreal champions leaguenovos concorrentes.

Pelo acordo, a Petrobras temvillarreal champions leaguerealizar a venda das refinarias até 2021.

O plano prevê, além do desinvestimentosvillarreal champions leagueativos relacionados a transportevillarreal champions leaguecombustíveis, na BR Distribuidora, a vendavillarreal champions leagueoito refinarias: Abreu e Lima (RNEST), Unidadevillarreal champions leagueIndustrialização do Xisto (SIX), Landulpho Alves (RLAM), Gabriel Passos (REGAP), Presidente Getúlio Vargas (REPAR), Alberto Pasqualini (RFAP), Isaac Sabbá (REMAN) e Lubrificantes e Derivadosvillarreal champions leaguePetróleo do Nordeste (LUBNOR).

Além disso, as refinarias RLAM, RNEST, REPAR, REFAP e REGAP não poderão ser adquiridas por um mesmo comprador ou empresasvillarreal champions leagueum mesmo grupo econômico por serem considerados como potencialmente concorrentes.

"O cronograma e o cumprimento dos compromissos assumidos junto ao Cade serão acompanhados por um agente externo, a ser contratado pela Petrobras, segundo especificações a serem estabelecidasvillarreal champions leaguecomum acordo", disse a Petrobrasvillarreal champions leaguecomunicado ao mercado na ocasião.

Sobre a formaçãovillarreal champions leaguepreços, a estatal diz que "como a lei brasileira garante liberdadevillarreal champions leaguepreços no mercadovillarreal champions leaguecombustíveis e derivados, as revisões feitas pela Petrobras podem ou não se refletir no preço final, que incorpora tributos e repasses dos demais agentes do setorvillarreal champions leaguecomercialização: distribuidores, revendedores e produtoresvillarreal champions leaguebiocombustíveis, entre outros."

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