Usinas flutuantes são a solução para a crise energética na África?:upbet app
Crédito, Karpowership
Eles podem ser instaladosupbet applocais costeiros onde há uma subestação elétrica.
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Estas são "junções" onde os circuitos se conectam entre si, criando assim a rede através da qual a eletricidade circulaupbet appalta tensão.
A eletricidade é injetada diretamente na redeupbet apptransmissão a partir da subestaçãoupbet appalta tensão embarcada.
O consumoupbet appGana
A Karpowership tem sido responsável por cercaupbet appum quarto da energia consumida no Gana há quase uma década.
O país enfrentou uma sérieupbet appcortesupbet appenergia persistentes, conhecidos localmente como "dumsor".
A Electricity Company of Ghana (ECG) deve maisupbet app1,7 bilhãoupbet appdólares americanos (cercaupbet app1.037 bilhõesupbet appfrancos CFA) aos fornecedoresupbet appeletricidade. Sua incapacidadeupbet apppagar essas dívidas contribuiu para uma crise nacionalupbet appeletricidade.
William Boateng, diretorupbet appcomunicação da ECG, afirmou que a empresa implementou cortesupbet appenergia porque o parlamento do Gana se recusou a "honrar os avisosupbet apppagamento".
"Os cortes afetam a todos; qualquer pessoa que não pagar e não conseguir fazer acordos será desconectada", disse Boateng à Reuters.
A Karpowership afirma estar ajudando o Gana a resolver seus problemas energéticos.
Crédito, Getty
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"A nossa rede no Gana fez uma diferença tangível na frequência dos cortesupbet appeletricidade, o que teve um impacto positivo significativo nas condições socioeconômicas das comunidades locais", disse Zeynep Harezi, diretora comercial da Karpowership, à BBC.
"Para dar um exemplo, a indústria localupbet apppesca, que era extremamente vulnerável aos cortesupbet appeletricidade que impediam o armazenamento seguro das capturas, beneficiou-se enormemente. No entanto, os cortesupbet appenergia continuam sendo uma realidade diária que o governo está trabalhando para evitar", explicou ela.
O Gana possui importantes fontesupbet appenergia natural, incluindo três barragens hidrelétricas, que contribuem com cercaupbet appum terçoupbet appsua produçãoupbet appeletricidade. Além disso, o país possui reservasupbet apppetróleo e gás no mar, mas que ainda não foram totalmente exploradas.
A Karpowership informou que colaborou com a companhia nacionalupbet appeletricidade do Gana para acessar o gás natural do país. Espera-se que isso forneça uma fonteupbet appproduçãoupbet appeletricidade mais sustentável e econômica a longo prazo.
A empresa também utiliza um gasodutoupbet app11 kmupbet appextensão para transportar o gás natural do pontoupbet appextração até a central elétrica, o que, segundo ela, permitirá ao Gana economizar cercaupbet app20 milhõesupbet appdólares por mês.
"O gasodutoupbet app11 km vaiupbet appAboadze à base navalupbet appSekondi, onde nosso navio-gerador está atracado", afirmou a Harezi.
"O desenvolvimento da infraestrutura do gasoduto pelo Gana foi crucial para permitir que nosso navio fornecesse gás natural ao país. Reconhecemos a necessidadeupbet appdesenvolver infraestruturas terrestres a longo prazo e sempre apoiaremos nossos parceiros nesse empreendimento", acrescentou ela.
A Karpowership afirma que o usoupbet appgás natural liquefeitoupbet appsuas usinas elétricas representa uma alternativa mais limpa aos combustíveis fósseis, ajudando a reduzir as emissõesupbet appcarbono, estabilizar redes elétricas e suprir déficitsupbet appabastecimento.
"Nossas usinas são deliberadamente projetadas para minimizar o impacto ambiental da geraçãoupbet appeletricidade. São compactas, eficientes, bem isoladas e equipadas com amortecedoresupbet appvibração para lidar com potenciais fatores ambientais", disse Harezi.
Durabilidade
No entanto, alguns especialistasupbet appenergia alertam que a eletricidade fornecida pelo Karpowership pode não ser uma solução sustentável a longo prazo, já que alugar um navio para geraçãoupbet appenergia pode ser mais caro do que construir uma usina elétrica permanenteupbet appterra.
"Os países africanos estão recorrendo a essa solução simplesmente porque ela é rápida e flexível diante das escassezesupbet appeletricidade", disse à BBC Tony Tiyou, CEO da empresaupbet appenergia verde Renewables in Africa.
"Mas não devemos considerá-la uma solução definitiva para os problemas energéticos da África. Em cinco anos, resolver os cortesupbet appeletricidade dessa maneira será mais caro do que uma solução permanente. O que precisamos é que os países africanos invistamupbet appuma mistura diversificadaupbet appenergias, incluindo renováveis (solar, eólica, hidrelétrica)", explicou Tiyou.
No entanto, a Karpowership argumenta que suas soluções são mais econômicas do que outras.
"É mais econômico construir usinas elétricas flutuantesupbet appum ambiente totalmente controlado,upbet appum estaleiro naval com capacidadesupbet appguindasteupbet appalta qualidade, do que construir uma usina desse tipoupbet appmuitos paísesupbet appdesenvolvimento", afirmou Zeynep Harezi.
Faturasupbet appeletricidade não pagas
Apesar do impacto positivo que a Karpowership afirma ter tido no Gana eupbet appoutros países africanos, a empresa foi obrigada a cortar o fornecimentoupbet appenergia para alguns países devido a faturas não pagas.
No ano passado, a Guiné-Bissau ficou às escuras por quase dois dias porque a Karpowership cortou a eletricidade, devido a faturas não pagas no valorupbet app15 milhõesupbet appdólares (cercaupbet app9,1 bilhõesupbet appfrancos CFA).
O corteupbet appenergia afetou o abastecimentoupbet appágua, hospitais e meiosupbet appcomunicação, com a rádio pública Rádio Nacional tendo que suspender suas transmissões.
No entanto, a Karpowership conseguiu restabelecer o fornecimentoupbet appenergia para a Guiné-Bissau após o governo efetuar um pagamentoupbet app6 milhõesupbet appdólares (cercaupbet app3,6 bilhõesupbet appfrancos CFA).
A Serra Leoa também enfrentou cortesupbet appeletricidade, especialmente emupbet appcapital, Freetown, no ano passado. A Karpowership havia cortado o fornecimentoupbet appenergia devido a uma dívida não pagaupbet appaproximadamente 40 milhõesupbet appdólares (cercaupbet app24,4 bilhõesupbet appfrancos CFA).
O Ministro da Energia, Isuf Baldé, afirmou que o contrato do país com a Karpowership precisava ser renegociado, pois os custos haviam quase dobrado desde aupbet appimplementação.
A Karpowership reafirma seu compromissoupbet appfornecer energia aos países africanos, sendo o continente umupbet appseus principais mercados.
"Acabamosupbet appassinar acordos com as autoridades do Gabão para fornecer 150 megawatts à rede nacional deles. Acreditamos que podemos ajudar a África emupbet apptransição energética e ampliar o acesso à eletricidade para suas populações", disse Harezi.
