Como funciona teleférico improvisadogoldbet comque pessoas ficaram presas no Paquistão:goldbet com
Oito pessoas, incluindo crianças, ficaram presas e penduradasgoldbet comum teleférico sobre um precipício na Provínciagoldbet comKhyber Pakhtunkhwa, no noroeste do Paquistão, nesta terça-feira (22/08). Todos foram resgatados pela polícia após 14 horas.
Imagens do teleférico, balançandogoldbet commaneira precária a 274 metrosgoldbet comaltura, rodaram o mundo.
Mas teleféricos improvisados são amplamente usados no lestegoldbet comMansehra e na Caxemira administrada pelo Paquistão, e se estendem até Gilgit-Baltistan, também administrado pelo Paquistão, no norte.
Em uma região com pouca infraestrutura e longas distâncias entre instalações públicas, como escolas, os teleféricos nascem da necessidade e usam até componentes retirados do lixo.
Eles são construídos pelas comunidades locais - a maioriagoldbet comforma ilegal, porque é mais barato e não há infraestrutura alternativa.
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Às vezes, eles são feitos da parte superior da carroceriagoldbet comuma caminhonete.
Por exemplo, um Suzuki pode ser convertidogoldbet comuma grande cabine usada para transportar pessoas e gado. Em seguida, eles são presos ao cabo - que também pode ser sucata - por meiogoldbet comcordas.
Embora perigosos, as pessoas costumam usar esses teleféricos para atravessar rios e encurtar a distância necessária para viajar entre vales nas montanhas.
Em Allai - a área montanhosa onde as oito pessoas ficaram presas na terça-feira - não há infraestrutura rodoviária ou instalações básicas.
Como resultado, um morador local obteve permissão da administração da cidade para construir o teleférico, confirmou a polícia à BBC News.
Conhecido pelos moradores como "Dolly", ele liga a aldeiagoldbet comJangri a Batangi, onde fica a escola local.
O que normalmente seria uma caminhadagoldbet comduas horas foi reduzido para apenas quatro minutos no teleférico.
Uma toneladagoldbet comcocaína, três brasileiros inocentes e a busca por um suspeito inglês
Episódios
Fim do Novo podcast investigativo: A Raposa
A polícia disse que verificava o equipamento todos os meses, mas a BBC News não conseguiu confirmar essa informação.
A acessibilidade do teleférico Allai também o torna um meiogoldbet comtransporte atraente.
Custa muito menos do que uma viagemgoldbet comônibus ou carro, embora a tarifa mude dependendo da distância percorrida.
Um morador local, Mohabbat Shah, disse que a população está disposta a correr o risco com os teleféricos.
Como não havia problemas com esses veículos antes, eles eram uma boa opção para quem estava tentando se locomover pela região.
"Pagamos apenas 10 rúpias (cercagoldbet comR$ 0,60) por pessoagoldbet comuma viagem sógoldbet comida. Se reservarmos um táxi, isso custará até 2.000 rúpias (cercagoldbet comR$ 120)", disse ele à BBC.
Embora este teleférico específico não tenha apresentado defeito até o incidentegoldbet comhoje, outros ao redor do país já causaram problemas.
Em 2017, um desses veículos caiugoldbet comMurree, Punjab, matando 11 passageiros.
Em dezembro do ano passado, a mídia local informou que 12 crianças tiveram que ser resgatadas depois que uma corda se partiugoldbet comAbbottabad, Khyber Pakhtunkhwa.
Essas crianças estavam a caminho da escola e ficaram presas a 61 metros sobre um rio até que pudessem ser resgatadas.
Após o incidente desta terça-feira, o primeiro-ministro interino do Paquistão, Anwaar ul Haq Kakar, ordenou "inspeçõesgoldbet comsegurançagoldbet comtodos esses teleféricos particulares para garantir que sejam seguros para uso".
Mas sem investimentos significativosgoldbet comnovas infraestruturas, os teleféricos continuarão a ser o principal meiogoldbet comtransporte para a maioria das pessoas na região montanhosa.