Como reduzir limitebet7k qual melhor jogovelocidade pode diminuir mortes no trânsito:bet7k qual melhor jogo

As investigações ainda devem apontar se o motorista, que trabalha com aplicativosbet7k qual melhor jogotransportes, estava dirigindo acima da velocidade permitida na avenida, justamente 70 km/hora.

Em publicação nas redes sociais, Eduardo Paes, que está no penúltimo anobet7k qual melhor jogoseu terceiro mandato como prefeito do Rio, classificou como um “absurdo” o limite máximobet7k qual melhor jogo70 km/horabet7k qual melhor jogoavenidas da orla da cidade.

“O atropelamento do ator Kayky Brito mostra bem que a velocidade permitidabet7k qual melhor jogomuitas vias da cidade é excessiva. Imaginar que nossa Orla - um lugarbet7k qual melhor jogocontemplação, lazer e paz - tem velocidade máximabet7k qual melhor jogo70 km é um absurdo”, escreveu Paes.

O prefeito completou a publicação afirmando que vai pedir um estudo sobre o assunto:

“Independentementebet7k qual melhor jogoresponsabilidades no casobet7k qual melhor jogoquestão, não é admissível manter isso. Já determinei que a CET-Rio (Companhiabet7k qual melhor jogoEngenhariabet7k qual melhor jogoTráfego) me apresente ainda essa semana uma mudança no limite da Orla do Rio. E vamos avançar com essas mudançasbet7k qual melhor jogooutras vias da cidade!”

No X, antigo Twitter, alguns cariocas criticaram a medida, afirmando principalmente que a diminuição pode piorar os congestionamentos na cidade.

“O trânsito no RJ tem milharesbet7k qual melhor jogooutros problemas que poderiam ser resolvidos, mas tu quer mexer onde funciona”, escreveu um seguidor.

“Se o trânsito da orla já é péssimo a 70, imagina se essa velocidade cair com radares, etc”, escreveu outro.

Na verdade, a readequação dos limitesbet7k qual melhor jogovelocidade é uma demanda antigabet7k qual melhor jogoespecialistasbet7k qual melhor jogomobilidade, cicloativistas e médicos que atuam com vítimas da violência do trânsito no Brasil.

A própria Organização Mundial da Saúde (OMS) recomenda que a velocidade máxima permitida deve ser igual ou inferior a 50 km/hbet7k qual melhor jogovias urbanas.

Segundo o DataSus, que compila dados do Sistema Únicobet7k qual melhor jogoSaúde,bet7k qual melhor jogo2021 morreram 33.813 mil pessoasbet7k qual melhor jogoacidentesbet7k qual melhor jogotrânsito, um crescimentobet7k qual melhor jogo3,5%bet7k qual melhor jogorelação ao ano anterior.

Velocidade inadequada

Segundo relatório da OMS, existem dois tiposbet7k qual melhor jogovelocidade no trânsito: a excessiva e a inadequada.

A velocidade excessiva ocorre quando o motorista está acima do limite permitido para a via. E infringir esse limite é considerado um “mau comportamento” no trânsito, passívelbet7k qual melhor jogomulta e penalidades mais severas, como perda da Carteira Nacionalbet7k qual melhor jogoHabilitação (CNH).

“A inadequada é quando o motorista obedece a velocidade, mas o próprio limite estipulado não é adequado para o contexto daquela via”, explica Dante Rosado, coordenador do programabet7k qual melhor jogosegurança viária da Vital Strategies (ONG internacional que promove a saúde pública).

Para Rosado, 70 km/h na orla do Riobet7k qual melhor jogoJaneiro é um limite “que colocabet7k qual melhor jogorisco motoristas, pedestres e ciclistas que trafegam por essas movimentadas artérias da cidade.”

“A orla do Riobet7k qual melhor jogoJaneiro não é um exemplobet7k qual melhor jogoboa prática. É um absurdo que vias com grande interação tenham um limitebet7k qual melhor jogo70 km. A velocidade é o maior fatorbet7k qual melhor jogorisco. Ou seja, quanto maior a velocidade, maior a chancebet7k qual melhor jogose envolverbet7k qual melhor jogoum sinistro. E também maior a chancebet7k qual melhor jogodanos e lesões graves”, diz.

Nos últimos anos, especialistasbet7k qual melhor jogotráfego passaram a utilizar com mais frequência o termo “sinistro” para se referir a acidentes envolvendo veículos.

“A palavra acidente dá a entender que é algo que não poderia ter sido evitado, que tinhabet7k qual melhor jogoacontecer. Na verdade, a grande maioria poderia ser evitada, porque sempre envolve o erro humano: velocidade excessiva, abuso do álcool, atravessar fora da faixabet7k qual melhor jogopedestre etc”, explica o médico Antonio Meira, presidente da Associação Brasileirabet7k qual melhor jogoMedicinabet7k qual melhor jogoTráfego (Abramet).

Tanto Meira como Dante Rosado citam uma escalabet7k qual melhor jogovelocidade, produzida pela Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) e utilizada internacionalmente, que é determinantebet7k qual melhor jogocasosbet7k qual melhor jogoatropelamento.

Em um atropelamento a 60 km/h, a chancebet7k qual melhor jogosobrevivência da vítima ébet7k qual melhor jogoapenas 2%, aponta o estudo.

“Acima disso, é praticamente um milagre a pessoa sobreviver”, diz Meira.

Se o carro estiver a 50 km/h, a chancebet7k qual melhor jogosobrevivência aumenta para 15%. A 30 km/h, a vítima tem 90%bet7k qual melhor jogochancebet7k qual melhor jogosobreviver, segundo a publicação.

Dante Rosado explica outro fator: quando o motorista está a 70 km/h, o mesmo limite da via onde Kayky Brito foi atropelado,bet7k qual melhor jogopercepção da pista e tempobet7k qual melhor jogoreação é muito menor do que se estivessebet7k qual melhor jogouma velocidade mais baixa.

“Quanto maior a velocidade, menor a visão periférica do motorista sobre o que está acontecendo na via. E, mesmo que ele perceba, o tempo que ele tem para frear é muito menor. Quando se está a 50 km, é possível reduzir para 30 km rapidamente. Mas quando se está a 70 km;h, há pouco tempo para frear e chegar a 50 km;h, por exemplo, o que aumenta a chancebet7k qual melhor jogomorte da vítima”, explica Rosado.

“É uma questão óbvia: quanto maior a velocidade, maiores serão o impacto, o dano e as lesões”, diz.

Tendência mundial

Diminuir os limitesbet7k qual melhor jogovelocidade é uma medida recomendada pela OMS e é considerada uma tendência mundial.

No Brasil, há uma sériebet7k qual melhor jogoexemplosbet7k qual melhor jogocidades que conseguiram reduzir o númerobet7k qual melhor jogomortes no trânsito com a diminuição da velocidade máxima permitida, embora o país como um todo ainda estejabet7k qual melhor jogoum patamar muito altobet7k qual melhor jogoacidentes com vítimas.

A partirbet7k qual melhor jogo2010, a cidadebet7k qual melhor jogoSão Paulo passou a gradativamente diminuir a velocidadebet7k qual melhor jogomuitas vias do município. Em casosbet7k qual melhor jogoruas com muito movimentobet7k qual melhor jogopedestres, o limite caiu para 30 km/h. Em vias arteriais, como a avenida Radial Leste, o limite caiu para 50 km/h.

Segundo dados da prefeitura, 1.357 pessoas morreram no trânsito da cidadebet7k qual melhor jogo2010. Onze anos depois,bet7k qual melhor jogo2021, esse número diminuiu para 720, uma quedabet7k qual melhor jogo46%.

Porém, há alguns anos, a redução da velocidade virou uma grande polêmicabet7k qual melhor jogoSão Paulo e influenciou uma eleição para prefeito.

Em 2015, a gestão do então prefeito Fernando Haddad (PT) reduziu os limites do principal corredor expresso da metrópole, formado pelas marginais Pinheiros e Tietê. A velocidade passoubet7k qual melhor jogo90 km/h para 70 km/h nas pistas expressas,bet7k qual melhor jogo70 km/h para 60 km/h nas centrais; ebet7k qual melhor jogo60 km/h para 50 km/h nas pistas locais.

A medida, que chegou a zerar mortes no trânsito nas marginais, foi duramente criticada por parte da população e setores da imprensa, que argumentaram que os congestionamentos iriam piorar, algo que nunca ficou provado.

No ano seguinte, o principal adversáriobet7k qual melhor jogoHaddad na eleição para prefeito, o tucano João Doria, utilizou a redução para fazer campanha contra a gestão petista.

Doria usou o slogan “Acelera São Paulo”bet7k qual melhor jogoreferência à diminuição, e prometeu reverter a medida se ganhasse a eleição. O tucano venceu no primeiro turno e cumpriu a promessa nos primeiros diasbet7k qual melhor jogomandato. Depois da velocidade voltar ao que era antes, o númerobet7k qual melhor jogomortes nas vias também voltou a crescer.

Já Fortaleza também é apontada como exemplo positivo da redução da velocidade, processo que vem acontecendo gradativamente nos últimos anos. Segundo a prefeitura, a quantidadebet7k qual melhor jogoacidente com mortes diminuiu 70% nas vias onde o limite foi alterado.

Um estudo da Autarquia Municipalbet7k qual melhor jogoTrânsito e Cidadania (AMC)bet7k qual melhor jogoFortaleza, divulgado pelo jornal O Povo, apontou que a diminuição da velocidade máxima alteroubet7k qual melhor jogoapenas 6 segundos o tempo médiobet7k qual melhor jogodeslocamento dos veículos da cidade.

Porém, um dos problemas apontados por especialistas e ativistas é que o próprio Código Brasileirobet7k qual melhor jogoTrânsito prevê que, para algumas vias e avenidas dentrobet7k qual melhor jogocidades, o limite pode ser superior a 60 km/h.

Há alguns projetosbet7k qual melhor jogolei no Congresso para mudar essa regra, mas eles ainda tramitam sem previsãobet7k qual melhor jogovotação.

“O código fala que o poder público tem autonomia para determinar os limites. Então, muitos prefeitos preferem não mexer nisso. Há uma cultura da velocidade no Brasil, que é promovida pela indústria automotiva. Perceba como nos comerciaisbet7k qual melhor jogocarro, os veículos sempre aparecembet7k qual melhor jogoalta velocidade trafegando por vias urbanas ou estradas totalmente livres”, diz Rosado.

33 mil mortes por ano

Para Ana Carboni, da Uniãobet7k qual melhor jogoCiclistas do Brasil (UCB), a mudança citada por Eduardo Paes deve ser comemorada.

“É impressionante o númerobet7k qual melhor jogopessoas que transitam pelas avenidas da orla. Essa mudança é urgente. A velocidade dos carrosbet7k qual melhor jogouma cidade precisa ser compatível com a vida”, diz Carboni, que ébet7k qual melhor jogoNiterói, mas por anos trabalhou e frequentou a orla do Riobet7k qual melhor jogoJaneiro.

Segundo ela, não basta apenas mudar a velocidade, mas também “conscientizar as pessoasbet7k qual melhor jogoque 33 mil mortes no trânsito todos os anos é algo inaceitável, e que diminuindo a velocidade elas não estão perdendo fluidez, e sim ganhando mais segurança para todos”.

Para o médico Antonio Meira, da Associação Brasileirabet7k qual melhor jogoMedicinabet7k qual melhor jogoTráfego (Abramet), campanhas educativas, fiscalização e intervenções nas vias, como sinalização e iluminação, também são importantes.

“Não é só diminuir a velocidade, e sim fazer a gestão da velocidade. Entender que ciclistas e pedestres são os mais vulneráveis no trânsito, mas que a segurança também é para os motoristas”, explica.