A teoria do que pode ter causado implosão do submarino do Titanic:bahia e atlético paranaense palpites
Crédito, OCEANGATE EXPEDITIONS
Legenda da foto, A pressão a que o navio Titã foi submetido poderia ser igual à exercida pelo peso da Torre Eiffel.
As autoridades vão juntar o máximobahia e atlético paranaense palpitesfragmentos que puderem para construir um quadro completo da sequênciabahia e atlético paranaense palpiteseventos que levaram à tragédia,bahia e atlético paranaense palpitesacordo com Ryan Ramsey, ex-capitãobahia e atlético paranaense palpitessubmarino da Marinha Real Britânica.
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Passo-a-Passo para Retirar Fundos do Stake
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A Hora e o Local Importam
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A Consequência da Retirada bahia e atlético paranaense palpites Fundos - O Que Isto Significa para ti
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Perguntas Frequentes
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“Isso não será diferentebahia e atlético paranaense palpitesuma quedabahia e atlético paranaense palpitesavião, mas, nesse caso, não há caixa preta, então você não será capazbahia e atlético paranaense palpitesrastrear os últimos movimentos da embarcação”, diz Ramsey.
“Mas é importante trazerbahia e atlético paranaense palpitesvolta o máximobahia e atlético paranaense palpitespedaços possível. Os peritos serão capazesbahia e atlético paranaense palpitesanalisar a estrutura quebrada, quaisquer fraturas que tenham acontecido e talvez juntar o que realmente aconteceu naqueles últimos momentos”, afirma.
Crédito, EPA
Legenda da foto, As buscas pelo submersível duraram cinco dias
Os cinco fragmentos encontrados incluem "o convés traseiro do submersível" e um cone da frente do submarino.
Eles foram encontrados a cercabahia e atlético paranaense palpites500 metros da proa do Titanic.
O contra-almirante John Mauger, da Guarda Costeira, disse que é muito cedo para determinar o momento da implosão.
No entanto, horas depoisbahia e atlético paranaense palpitesencontrar os fragmentos, a Marinha dos EUA disse ter detectado "uma anomalia acústica consistente com uma implosão" logo após Titan perder contato com a superfície.
O submersível perdeu toda a comunicação com o exterior no domingo.
No submarino estavam Stockton Rush, 61, fundador da empresa proprietária do submersível, OceanGate Expeditions; o empresário paquistanês Shahzada Dawood, 48, e seu filho Suleman, 19; o bilionário britânico Hamish Harding, 58, e o explorador francês Paul-Henri Nargeolet, 77.
Uma toneladabahia e atlético paranaense palpitescocaína, três brasileiros inocentes e a busca por um suspeito inglês
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Fim do Novo podcast investigativo: A Raposa
A chave para a investigação serão os pedaçosbahia e atlético paranaense palpitesfibrabahia e atlético paranaense palpitescarbono com que foi feita parte do veículo.
A grande dúvida é se ele sofreu uma falha estrutural que ocasionou a ruptura do casco, que porbahia e atlético paranaense palpitesvez provocou a possível implosão.
Cada peça será examinadabahia e atlético paranaense palpitesperto no microscópio para analisar a direção dos filamentosbahia e atlético paranaense palpitesfibrabahia e atlético paranaense palpitescarbono,bahia e atlético paranaense palpitesbuscabahia e atlético paranaense palpitesrasgos que sugiram o local exato onde ocorreu a ruptura.
Blair Thornton, professorbahia e atlético paranaense palpitesautonomia marinha na Universidadebahia e atlético paranaense palpitesSouthampton, falou à BBC sobre o que pode ter acontecido.
“No casobahia e atlético paranaense palpitesuma falha catastrófica do invólucro principal, o submersível teria sido submetido a pressões incrivelmente altas, equivalentes ao peso da Torre Eiffel, dezenasbahia e atlético paranaense palpitesmilharesbahia e atlético paranaense palpitestoneladas, comprimindo a embarcação”, disse ele.
"Estamos falandobahia e atlético paranaense palpitesuma implosão muito poderosa na parte principal."
Will Kohnen, presidente do Comitêbahia e atlético paranaense palpitesVeículos Subaquáticos Tripulados da Sociedadebahia e atlético paranaense palpitesTecnologia Marinha, disse que o veículo pode ter explodido "para dentrobahia e atlético paranaense palpitesquestãobahia e atlético paranaense palpitesmilésimosbahia e atlético paranaense palpitessegundo".
"Esse foi um final ‘mais gentil’ do que a situação incrivelmente difícilbahia e atlético paranaense palpitesficar quatro dias no frio, no escuro,bahia e atlético paranaense palpitesum espaço confinado, com oxigênio acabando. Então, isso teria acontecido muito rapidamente. Eu não acho que qualquer um ali teria tido tempobahia e atlético paranaense palpitesperceber o que aconteceu", acrescentou.
Os investigadores também devem analisar se o acidente ocorreu por faltabahia e atlético paranaense palpitesvistorias e manutenção previamente necessários.
O engenheiro Roderick A. Smith, professor do Imperial College London, disse que um dos fragmentos mais importantes para responder a essa pergunta seria a seçãobahia e atlético paranaense palpitesfibrabahia e atlético paranaense palpitescarbono do local da ruptura.
"A fibrabahia e atlético paranaense palpitescarbono falha devido a defeitos internos embahia e atlético paranaense palpitesconstrução. As juntas entre a fibrabahia e atlético paranaense palpitescarbono e o titânio precisambahia e atlético paranaense palpitesuma inspeção muito cuidadosa", comentou o especialista.
A violência da implosão significa que pode ser muito difícil determinar a sequência dos eventos. "Daí a necessidadebahia e atlético paranaense palpitesuma recuperação completa para a perícia, se possível", acrescentou.
Outra fonte potencialbahia e atlético paranaense palpitesinformações sobre exatamente o que aconteceu com o Titan podem ser os hidrofones, microfones subaquáticos usados para ouvir evidênciasbahia e atlético paranaense palpitesarmas atômicas ilícitas.
Essas ferramentas ajudaram a estabelecer que o submarino argentino San Juan implodiu depoisbahia e atlético paranaense palpitesdesaparecer na costa do paísbahia e atlético paranaense palpites2017.
Crédito, PA Media
Legenda da foto, Muitas perguntas sobre o que aconteceu exatamente com o submersível Titan, da empresa OceanGate, permanecem sem resposta
É possível que os hidrofones tenham detectado a explosão do submersível da empresa OceanGate e possam nos dar o momento exatobahia e atlético paranaense palpitesquando ocorreu a tragédia.
Não está claro nesta fase qual agência governamental vai conduzir a investigação, pois não há protocolo para esse tipobahia e atlético paranaense palpitesevento com submersíveis.
De acordo com o contra-almirante John Mauger, uma investigação pode ser particularmente complexa porque o incidente ocorreubahia e atlético paranaense palpitesuma parte remota do Oceano Atlântico, envolvendo pessoasbahia e atlético paranaense palpitesvárias nacionalidades.
O que é uma implosão catastrófica?
Textobahia e atlético paranaense palpitesEric Fusil, professor da Escolabahia e atlético paranaense palpitesEngenharia Elétrica e Mecânica da Universidadebahia e atlético paranaense palpitesAdelaide, Austrália.
A maioria, senão todos os submersíveis e submarinos que operambahia e atlético paranaense palpitesprofundidade, possuem um vasobahia e atlético paranaense palpitespressão feitobahia e atlético paranaense palpitesum único material metálicobahia e atlético paranaense palpitesalta resistência ao escoamento.
Ele geralmente é feitobahia e atlético paranaense palpitesaço para profundidades relativamente rasas (menosbahia e atlético paranaense palpites300 metros ou mais) ou titânio para profundidades mais profundas.
Um vasobahia e atlético paranaense palpitespressão grossobahia e atlético paranaense palpitesaço ou titânio tem geralmente uma forma esférica que pode suportar as pressõesbahia e atlético paranaense palpitesesmagamento esperadasbahia e atlético paranaense palpitesaté 12.000 pés (cercabahia e atlético paranaense palpites4 mil metros), a profundidadebahia e atlético paranaense palpitesque os destroços do Titanic se encontram.
O Titan, no entanto, era diferente.
Seu vasobahia e atlético paranaense palpitespressão era feitobahia e atlético paranaense palpitesuma combinaçãobahia e atlético paranaense palpitestitânio e fibrabahia e atlético paranaense palpitescarbono composta. Isso é um tanto incomum do pontobahia e atlético paranaense palpitesvista da engenharia, pois,bahia e atlético paranaense palpitesum contextobahia e atlético paranaense palpitesmergulho profundo, o titânio e a fibrabahia e atlético paranaense palpitescarbono são materiais com propriedades muito diferentes.
O titânio é elástico e pode acomodar uma ampla gamabahia e atlético paranaense palpitestensões sem qualquer tensão permanente mensurável remanescente após o retorno à pressão atmosférica.
Ele se contrai para acomodar as forçasbahia e atlético paranaense palpitespressão e se expande novamente quando essas forças são aliviadas. Um compostobahia e atlético paranaense palpitesfibrabahia e atlético paranaense palpitescarbono, por outro lado, é muito mais rígido e não tem o mesmo tipobahia e atlético paranaense palpiteselasticidade.
Podemos apenas especular sobre o que aconteceu com a combinação dessas duas tecnologias, que dinamicamente não se comportam da mesma forma sob pressão.
Mas o que podemos afirmar, quase com certeza, é que algum tipobahia e atlético paranaense palpitesperdabahia e atlético paranaense palpitesintegridade teria ocorrido devido às diferenças entre esses materiais.
Um material pode potencialmente sofrerbahia e atlético paranaense palpites"delaminação", o que leva a uma separação das camadasbahia e atlético paranaense palpitesreforço.
Isso teria criado uma falha que desencadeou a implosão instantânea devido à pressão subaquática.
Em menosbahia e atlético paranaense palpitesum segundo, a embarcação, empurrada para baixo pelo pesobahia e atlético paranaense palpitesuma colunabahia e atlético paranaense palpiteságuabahia e atlético paranaense palpites12.000 pés, teria implodido imediatamente por todos os lados.
