O lugar para onde os aviões vão para 'morrer':tudo sobre a roleta bet365
tudo sobre a roleta bet365 Os gigantes escondem-se entre as cercas vivas e as planícies das Cotswolds, uma cadeiatudo sobre a roleta bet365pequenas colinas no centro da Inglaterra. Eles aparecem por trás das árvores inesperadamente, ao ladotudo sobre a roleta bet365estradas que atravessam as áreas rurais.
Mas essas não são criaturas míticas - ou relíquiastudo sobre a roleta bet365uma época passada. São, na verdade, máquinas criadas para saciar nosso apetite por feriados e nosso desejotudo sobre a roleta bet365visitar lugares distantes.
Aqui, neste descampado no condadotudo sobre a roleta bet365Gloucestershire, os aviões são levados para "morrer".
Cinco jatos jumbo, dois Boeing 777, um punhadotudo sobre a roleta bet365Airbus A320 e 20 outras grandes aeronavestudo sobre a roleta bet365passageiros se espalham por um antigo aeroporto usado pela Força Aérea Britânica.
Alguns estão aglomeradostudo sobre a roleta bet365grupos, enquanto estão dispostos isoladamente, apoiados sobre dormentestudo sobre a roleta bet365madeira.
Não se trata, contudo,tudo sobre a roleta bet365um cemitério: essas máquinas não vão enferrujar à própria sorte.
Elas são, na verdade, a matéria-primatudo sobre a roleta bet365uma indústria que se alimentatudo sobre a roleta bet365aviões descartados.
"Os motores e outros componentes valem mais removidos do que se você tentar vender o avião completo, para colocá-lotudo sobre a roleta bet365operação novamente", diz Mark Gregory, fundador da Air Salvage Internacional, responsável por desmontar aviões aposentados.
Sua empresa opera há 20 anos no aeroportotudo sobre a roleta bet365Cotswolds, um campotudo sobre a roleta bet365pouso privado que eratudo sobre a roleta bet365propriedade do Ministério da Defesa britânico até 1993.
O local é o destino da última viagemtudo sobre a roleta bet365cercatudo sobre a roleta bet36550 a 60 aviões todos os anos.
Em terra firme, Gregory etudo sobre a roleta bet365equipe começam meticulosamente a desmontar a aeronave.
Ferro-velho valioso
"Cercatudo sobre a roleta bet36580% a 90% do valortudo sobre a roleta bet365uma aeronave estátudo sobre a roleta bet365seus motores", diz Gregory, ex-engenheirotudo sobre a roleta bet365uma companhia aérea que usou o valortudo sobre a roleta bet365sua rescisão trabalhista para fundartudo sobre a roleta bet365própria empresa.
"Depoistudo sobre a roleta bet365removê-los, começamos a salvar outras partes valiosas da estrutura", acrescenta.
O processo pode durar cercatudo sobre a roleta bet365oito semanas para um avião como um Boeing 737 ou um Airbus A320, outudo sobre a roleta bet365dez a 15 semanas para gigantes como o Boeing 747 ou 777.
Antestudo sobre a roleta bet365iniciar o desmonte, contudo, o avião precisa ser esvaziado. Isso significa remover todo o combustível e outros tipostudo sobre a roleta bet365fluido para dentrotudo sobre a roleta bet365grandes tanques localizados na pista do aeroporto.
Feito isso, os motores são içados com o auxíliotudo sobre a roleta bet365um guindaste antestudo sobre a roleta bet365serem impermeabilizados.
"É como se fossem embalsamados", diz Gregory. "Nós injetamos um conservante para remover todo o óleo e o combustível e, assim, evitar a corrosão dos aviões".
Cada aeronave é, então, embalada como se fosse uma múmia,tudo sobre a roleta bet365plástico, enquanto aguarda um novo destino.
A operação é cercadatudo sobre a roleta bet365cuidados. Isso porque cada motortudo sobre a roleta bet365um Boeing 777 pode custar até R$ 9,5 milhões, diz Gregory.
Os motores têm alta demanda no mercado e são normalmente reutilizadastudo sobre a roleta bet365novos aviões ou tem algumastudo sobre a roleta bet365suas partes usadas por companhias aérea. Um novo motor para um Boeing 777 pode custar R$ 95,4 milhões.
Outros componentes valiosos da estrutura da aeronave incluem o tremtudo sobre a roleta bet365pouso, a Unidade Auxiliartudo sobre a roleta bet365Energia (responsável por prover energia para outras funções além da propulsão), alguns dos aviônicos (como é chamada toda a eletrônica a bordo), o sistematudo sobre a roleta bet365ar condicionado e escorregadeiras.
"No final, sobra apenas a fuselagem", diz Gregory. "Podemos vender partes da cabinetudo sobre a roleta bet365comando para escolastudo sobre a roleta bet365voo e instrutores; há até pessoas que querem portas e assentos".
Existe, hoje, um mercadotudo sobre a roleta bet365altatudo sobre a roleta bet365assentos usadostudo sobre a roleta bet365aviões, tanto para o treinamentotudo sobre a roleta bet365aeromoças quanto para setstudo sobre a roleta bet365filmagem. Os da classe econômica são vendidos por algumas centenastudo sobre a roleta bet365reais, enquanto os da primeira classe podem chegar a alguns milhares.
Nem um mero cintotudo sobre a roleta bet365segurança é desperdiçado.
Desafio
A indústria da aviação está enfrentando um desafio cada vez maior sobre como solucionar o problema do envelhecimentotudo sobre a roleta bet365sua frota. Nos Estados Unidos, há grandes cemitériostudo sobre a roleta bet365aviões no meio do deserto do Arizona, onde as carcaças são abandonadas.
As mudanças nas regulaçõestudo sobre a roleta bet365ruído etudo sobre a roleta bet365segurança aérea, alémtudo sobre a roleta bet365uma maior produção por parte dos fabricantestudo sobre a roleta bet365aviões, fizeram com que a rotatividade aumentasse nos últimos anos, reduzindo a vida útiltudo sobre a roleta bet365muitas dessas aeronaves.
Atualmente, entre 400 e 600 aviões comerciais são desmontados todos os anos no mundo.
Isso gera uma montanhatudo sobre a roleta bet365lixo - cercatudo sobre a roleta bet36530 mil toneladastudo sobre a roleta bet365alumínio, 1,8 mil toneladastudo sobre a roleta bet365ligas metálicas, 1 mil toneladastudo sobre a roleta bet365fibratudo sobre a roleta bet365carbono e 600 toneladastudo sobre a roleta bet365outras partes são removidastudo sobre a roleta bet365aeronaves antigas.
E só deve piorar. Segundo a Organizaçãotudo sobre a roleta bet365Aviação Civil Internacional (ICAO, na siglatudo sobre a roleta bet365inglês), até 18 mil aviões devem ser aposentados nos próximos 13 anos.
No ano passado, a entidade anunciou que atuaria junto com a Aircraft Fleet Recycling Association (Associaçãotudo sobre a roleta bet365Reciclagem da Frotatudo sobre a roleta bet365Aviões,tudo sobre a roleta bet365tradução livre), responsável por monitorar o desmontetudo sobre a roleta bet365aeronaves, para aumentar o volume que possa ser reutilizado ou reciclado.
O objetivo é aproveitar até 95% do avião que deixoutudo sobre a roleta bet365operar.
"O consumo sustentável e a produção significam não apenas reduzir o uso da fonte primária, mas também o lixo gerado ao longo do ciclotudo sobre a roleta bet365vida da aeronave", diz Fang Liu, secretário-geral da ICAO.
Reaproveitamento
No entanto, Gregory descobriu uma forma inusitadatudo sobre a roleta bet365reaproveitar a maior quantidade possíveltudo sobre a roleta bet365materialtudo sobre a roleta bet365seus aviões.
"Vendemos carcaças para museus, parquestudo sobre a roleta bet365diversão, escolastudo sobre a roleta bet365treinamentotudo sobre a roleta bet365comissáriostudo sobre a roleta bet365bordo e até empresas cinematográficas. "O último filme da saga 'Guerra nas Estrelas' usou algumastudo sobre a roleta bet365nossas peças".
Pedaços das aeronaves do ferro-velhotudo sobre a roleta bet365Gregory também podem ser vistostudo sobre a roleta bet365filmes como Guerra Mundial Z e Batman, alémtudo sobre a roleta bet365sériestudo sobre a roleta bet365TV como Doctor Who e Red Dwarf. A fuselagem e as asastudo sobre a roleta bet365um Boeing 737 foram cortadas para recriar uma cenatudo sobre a roleta bet365"colisão" na entrada da montanha-russa The Swarm no parquetudo sobre a roleta bet365diversão Thorpe Park no condadotudo sobre a roleta bet365Surrey, no sudeste da Inglaterra.
Unidades da polícia e brigadastudo sobre a roleta bet365incêndio também realizam treinamentotudo sobre a roleta bet365meio às carcaças dos aviões.
Caminhar entre essas aeronaves é uma experiência desoladora. Ver esses enormes feitostudo sobre a roleta bet365engenharia aeronáutica serem despedaçados sem dó nem piedade nos fazem pensar como esses pedaçostudo sobre a roleta bet365metal, fibratudo sobre a roleta bet365carbono e plástico conseguem desafiar a gravidade.
Na pista, com seus trenstudo sobre a roleta bet365pousos e motores removidos, parecem ter perdidotudo sobre a roleta bet365própria alma.
No entorno, técnicos trabalham para separar peça por peça. Alguns usam rebarbadoras angulares para cortar partes da frente da cabine, enquanto outros removem os acessórios do interior do avião.
Duas escavadeiras usam suas garras metálicas para dar desfecho ao que sobrou após o processo, arrancando pedaços da estrutura para que o material possa ser, enfim, separado e reciclado.
Achados e perdidos
Gregory etudo sobre a roleta bet365equipe também costumam descobrir itens descartados ou perdidos há muito tempo entre os assentos.
Em uma ocasião, eles encontraram uma carteira com US$ 600 (R$ 1,9 mil) debaixo do assento do comandantetudo sobre a roleta bet365uma aeronave da Air New Zealand. O piloto, que perdeu o objeto havia uma década, ficou emocionado quando o recebeutudo sobre a roleta bet365volta.
Moedas, telefones celulares, canetas e doces pegajosos são outras descobertas frequentes. Carteiras e bagagens perdidas aparecem no compartimentotudo sobre a roleta bet365carga.
Mas, seis anos atrás, a equipe encontrou algo um pouco mais valioso ao remover os painéis traseirostudo sobre a roleta bet365um banheirotudo sobre a roleta bet365um antigo Boeing 747.
"Havia pacotes escondidos atrás do painel que pareciam várias fitas cassete embaladastudo sobre a roleta bet365plástico", diz Gregory. Mais tarde, veio a descoberta: 3 kgtudo sobre a roleta bet365cocaína, ou cercatudo sobre a roleta bet365R$ 1,3 milhão, segundo a polícia.
"Não temos ideiatudo sobre a roleta bet365quem colocou tudo isso lá, mas já estava ali há muito tempo", conta.
"Quem colocou isso lá não voltou para buscar e o avião continuou voando com drogas a bordo", acrescenta.
Para quem perdeu algo durante um voo, pode ser reconfortante pensar que pode obtê-lotudo sobre a roleta bet365volta, ainda que isso seja improvável.
O próprio Gregory surpreende ao demonstrar nostalgia sobre os aviões que destrói. Em um canto do aeroporto está um velho avião desbotado pelo Sol.
"Esse é meu", diz ele. "Nunca vou desmontá-lo".