A controversa ideiacasinos online com bonus sem depositocobrar maiscasinos online com bonus sem depositopassageiros obesoscasinos online com bonus sem depositoviagens aéreas:casinos online com bonus sem deposito
Destro afirmou que não conseguiu se sentar adequadamente na poltrona designada para ele e acaboucasinos online com bonus sem depositopé ou sentado nas poltronas da tripulação durante a maior parte das nove horascasinos online com bonus sem depositotrajeto entre a Cidade do Cabo e Dubai.
A prova que ele apresentou para corroborar a ação judicial? Uma selfie que mostra o braçocasinos online com bonus sem depositoseu companheirocasinos online com bonus sem depositovoo invadindo seu assento.
Direito ou obrigação?
Defensores dos direitoscasinos online com bonus sem depositopassageiros argumentam que a maioria das aeronaves não tem capacidade para acomodar a variedadecasinos online com bonus sem depositotamanhos existentes no mundo, ao mesmo tempocasinos online com bonus sem depositoque todos temos o direitocasinos online com bonus sem depositovoar.
"Baixinhos, altos, gordinhos, magrelos, com ombros largos, com quadris grandes, com pernas compridas... As pessoas têm corpos diferentes e é raro que uma poltrona da classe econômica ofereça uma experiênciacasinos online com bonus sem depositovoo agradável e confortável", afirma Peggy Howell, vice-presidente e diretoracasinos online com bonus sem depositorelações públicas da NAAFA, uma ONG dos EUA que defende os direitos e a qualidadecasinos online com bonus sem depositovida dos obesos.
"A responsabilidadecasinos online com bonus sem depositoatender clientescasinos online com bonus sem depositotodos os tamanhos é o preçocasinos online com bonus sem depositose fazer negócios no mundocasinos online com bonus sem depositohoje. E o custo não devia ser jogado nas costascasinos online com bonus sem depositoqualquer grupocasinos online com bonus sem depositoindivíduos", diz ela.
Muitas companhias aéreas responderam à crescente epidemiacasinos online com bonus sem depositoobesidade apenas insistindo para que passageiros com sobrepeso comprassem dois assentos para garantircasinos online com bonus sem depositosegurança e conforto.
Às vezes, a empresa até oferece um reembolso se houver pelo menos uma poltrona vazia no voo.
Questãocasinos online com bonus sem depositonúmeros?
Recentemente nasceu uma nova taxa. A Samoa Air, que opera voos domésticos nas Ilhas Samoa, agora cobra os bilhetes por peso do passageiro (o que ficou conhecido como a "taxacasinos online com bonus sem depositopeso").
Mas será que, alémcasinos online com bonus sem depositotodas as despesas extras que agora parecem surgir do nada - da cobrança por malas despachadas ao pagamentocasinos online com bonus sem depositocomida e bebida a bordo -, não se tratacasinos online com bonus sem depositomais uma maneiracasinos online com bonus sem depositoessas empresas lucrarem a nossas custas?
E será que essas taxas realmente refletem o pesocasinos online com bonus sem depositouma pessoa?
À primeira vista, a cobrançacasinos online com bonus sem depositouma taxa por peso corporal parece no mínimo discriminatória. Mas algumas pessoas argumentam que se tratacasinos online com bonus sem depositouma questãocasinos online com bonus sem depositonúmeros: quanto mais pesado o avião, mais combustível ele consome.
E as companhias aéreas estão sempre buscando maneirascasinos online com bonus sem depositoviajar mais leves.
Um indício disso vem dos próprios pilotos. Durante 75 anos, cada um tinha que carregar consigo manuaiscasinos online com bonus sem depositovoo que pesavam nada menos do que 18 kg. Agora, a maioria das companhias americanas investiu milhõescasinos online com bonus sem depositodólares convertendo esse material para o formato digital, podendo ser acessado por tablets.
"Entre o piloto e o copiloto, estamos falandocasinos online com bonus sem deposito36 quilos dispensados a cada decolagem", conta Kurt Doerflein, mecânicocasinos online com bonus sem depositouma grande linha aérea americana. "Como hoje no mundo são realizados maiscasinos online com bonus sem deposito100 mil voos comerciais por dia, essa carga se acumula."
A American Airlines afirma que a troca permitiu uma economiacasinos online com bonus sem depositoUS$ 1,2 milhão (R$ 4,1 milhões) por anocasinos online com bonus sem depositogastos com combustíveis.
Gordinho e sem mala?
A Samoa Air insiste que não pretende discriminar nem causar embaraço a seus passageiros ao cobrar a "taxacasinos online com bonus sem depositopeso".
A empresa oferece uma fileiracasinos online com bonus sem depositoassentos XL (extra-grandes), que têm uma larguracasinos online com bonus sem deposito30 a 36 centímetros mais ampla do que a poltrona tradicional.
Chris Langton, CEO da companhia, defende o novo sistemacasinos online com bonus sem depositocobrança. "Tudo o que um avião tem para vender é o espaço dentro dele. As pessoas vão começar a admitir isso ao se perguntarem por que quem é mais leve tem que pagar por quem é mais pesado", afirma.
Em outras palavras, a questão é: é justo que uma pessoa pesando 68 kg seja cobrada porcasinos online com bonus sem depositomalacasinos online com bonus sem deposito23 kg, enquanto outracasinos online com bonus sem deposito136 kg com uma bagagemcasinos online com bonus sem depositomão não paga nada extra?
"Como dizemos aqui, '1 quilo é igual a 1 quilo'. Não tem nada a ver com o conteúdo do peso", diz o CEO.
Mas Peggy Howell, da NAAFA, argumenta que a obesidade é uma doença e que, por isso, obesos deveriam ter certos direitos garantidos.
Ela destaca que a Agênciacasinos online com bonus sem depositoTransporte do Canadá (CTA, na siglacasinos online com bonus sem depositoinglês) tratou da questãocasinos online com bonus sem deposito2009 e estabeleceu a regra "uma pessoa, um preço", que cobre passageiros portadorescasinos online com bonus sem depositodeficiências e distúrbioscasinos online com bonus sem depositosaúde.
Isso inclui aqueles que são "clinicamente obesos" e não cabemcasinos online com bonus sem depositoum único assento.
Custo do peso
O que ainda não está totalmente claro écasinos online com bonus sem depositoquanto o peso dos passageiros realmente aumenta os custos operacionaiscasinos online com bonus sem depositocomparação com outros fatores, como combustível, mãocasinos online com bonus sem depositoobra, frete e manutenção da aeronave.
"Em termos numéricos, um passageiro mais gordo realmente aumenta o peso a bordo - elevando, assim, o consumocasinos online com bonus sem depositocombustível e os custos para a companhia aérea", afirma Luke Jensen, pesquisador do Centrocasinos online com bonus sem depositoTransporte Aéreo do Institutocasinos online com bonus sem depositoTecnologiacasinos online com bonus sem depositoMassachussetts (MIT, na siglacasinos online com bonus sem depositoinglês).
"Mas a diferença real varia a cada voo e é relativamente pequena. Em um voo normalcasinos online com bonus sem depositoum Boeing 737 entre Boston e Denver, por exemplo, um aumentocasinos online com bonus sem deposito100 kg faria o consumocasinos online com bonus sem depositocombustível subircasinos online com bonus sem depositoUS$ 3 a US$ 5", calcula o especialista.
Para Jensen, é "justo" pesar cada passageiro ecasinos online com bonus sem depositobagagem e cobrar dele o valor correspondente. Mas admite que na maioria dos voos domésticos nos Estados Unidos, essa diferença representaria menoscasinos online com bonus sem depositoUS$ 10.
"Como o peso corporal é algo determinado por fatores genéticos e por comportamento, o argumento puramente econômico perde força", diz Jensen.
"A companhia aérea está vendendo uma poltronacasinos online com bonus sem depositoum espaço comunitário, não um espaçocasinos online com bonus sem depositocarga. E isso implica que os bilhetes sejam oferecidoscasinos online com bonus sem depositomaneira igual para todos os clientes, independentementecasinos online com bonus sem depositosua raça ou gênero."
O especialista aponta para uma exceção: quando a distribuição do peso na aeronave afeta a segurança do voo, principalmentecasinos online com bonus sem depositoaviões menores.
Assentos 'secretos'
No fim, a solução será começar do começo: mudando o design da própria cabine.
Algumas ideias já estão no papel. Em 2015, a empresacasinos online com bonus sem depositotecnologia e engenharia alemã SII Deutschland SANTO Seat ganhou o Crystal Cabin Award na categoria "equipamento para o conforto do passageiro".
Seu assento é 1,5 mais largo que a média, e seu objetivo é acomodar com segurança passageiros viajando com criançascasinos online com bonus sem depositocolo ou clientes acima do peso no fundo do avião, onde a fuselagem se estreita.
Uma outra possibilidade é o "banco reconfigurável", criado por Sven Taubert e Florian Schmidt, da Airbus. Trata-secasinos online com bonus sem depositoum assentocasinos online com bonus sem depositoespaço flexível que pode acomodar grupos grandes, como uma família, por exemplo.
Por enquanto, há uma solução surpreendentemente simples: certos pontos nos aviões que oferecem um pouco maiscasinos online com bonus sem depositoespaço.
"Muitas pessoas não percebem, mas a largura das poltronas varia dependendocasinos online com bonus sem depositosua localização na cabine", revela Doerflein. "As primeiras e últimas cinco fileiras são bem mais estreitas. Os assentos mais largos estão no meio da aeronave."
- casinos online com bonus sem deposito Leia a versão original desta reportagem casinos online com bonus sem deposito (em inglês) no site da BBC Autos casinos online com bonus sem deposito .