Andar1xbet appartient à quel paysbicicleta causa impotência? Veja 5 mitos sobre o ciclismo:1xbet appartient à quel pays

1xbet appartient à quel pays As bicicletas têm se multiplicado pelo mundo - e junto com elas as lendas sobre seus benefícios e desvantagens.

Nos Estados Unidos, por exemplo, o número1xbet appartient à quel payspessoas que usam bicicleta para ir ao trabalho cresceu 60% na última década, segundo dados do censo1xbet appartient à quel paysjunho.

Na América Latina, cidades como São Paulo, Cidade do México e Bogotá começaram a implantar sistemas1xbet appartient à quel paysbicicletas públicas, ciclovias e ciclofaixas, numa tendência que se repete por todo o continente.

A BBC responde a cinco dos principais mitos que se espalham por fóruns1xbet appartient à quel paysciclistas na internet.

Emagrece?

Andar1xbet appartient à quel paysbicicleta é uma atividade aeróbica, o tipo1xbet appartient à quel paysexercício adequado a quem quer emagrecer. A questão é que a perda1xbet appartient à quel payspeso depende1xbet appartient à quel paysquantas calorias são perdidas e quantas são consumidas.

Um estudo divulgado pela publicação científica British Medical Journal revelou que homens e mulheres que chegam ao trabalho1xbet appartient à quel paysmaneira ativa (de bicicleta, correndo ou caminhando) possuem um índice1xbet appartient à quel paysmassa corporal e percentual1xbet appartient à quel paysgordura corporal significativamente menor daqueles que usaram outra forma1xbet appartient à quel paystransporte.

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Uma pessoa que pesa 58kg, por exemplo, pode queimar entre 170 e 250 calorias se pedalar1xbet appartient à quel paysum ritmo relaxado. Esse número pode chegar a mais1xbet appartient à quel pays400 se a velocidade for moderada, ou superior a 700 calorias se o ritmo for maior.

Ou seja, andar1xbet appartient à quel paysbicicleta pode ajudar a perder peso, mas depende da velocidade e da dieta feita para complementar o desgaste físico.

Prejudica o sexo?

Fertilidade, impotência, dormência... Um dos maiores mitos1xbet appartient à quel paysrelação à bicicleta está nos efeitos na vida sexual dos usuários, tanto1xbet appartient à quel paysmulheres como1xbet appartient à quel payshomens.

No caso das mulheres, há dois anos foi publicado um estudo que questionava se a posição na bicicleta poderia causar adomercimento e perda1xbet appartient à quel payssensibilidade na área genital.

O estudo da Escola1xbet appartient à quel paysMedicina da Universidade1xbet appartient à quel paysYale, nos Estados Unidos, referia-se à altura do guidão1xbet appartient à quel paysrelação ao assento. Se fosse menor, produzia uma pressão maior sobre o períneo e uma sensação menor no assoalho pélvico, entre o ânus e a vagina.

Mas pesquisadores explicaram que essa condição poderia ser alterada com uma mudança na posição do guidão, e que este havia sido um estudo pequeno, com um grupo reduzido1xbet appartient à quel paysmulheres, e que seriam necessárias novas pesquisas com mulheres que usam a bicileta como meio1xbet appartient à quel paystransporte.

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Em relação aos homens, há diversos estudos mostrando que o ciclismo pode causar distúrbios genitais e disfunção erétil. Mas as últimas pesquisas,1xbet appartient à quel paysque foram analisados mais1xbet appartient à quel pays5 mil ciclistas, não encontraram associação com o tempo gasto na bicileta e infertilidade.

Ajuda a reduzir os níveis1xbet appartient à quel payspoluição?

É evidente que o aumento do uso1xbet appartient à quel paysbicicletas como meio1xbet appartient à quel paystransporte reduz o uso1xbet appartient à quel paysveículos nas cidades.

No entanto, essa estatística não favorece diretamente os ciclistas - eles podem inalar1xbet appartient à quel pays2 a 5 vezes mais partículas poluentes do que aqueles que viajam1xbet appartient à quel payscarro.

Estudos do pesquisador Luc Int Panis, do Instituto1xbet appartient à quel paysPesquisas Tecnológicas Flamengo, e do professor Jonathan Grigg, da Escola1xbet appartient à quel paysMedicina1xbet appartient à quel paysLondres, apontam que a causa é a rápida respiração profunda daqueles que andam1xbet appartient à quel paysbicicleta.

Isso faz com que você respire mais partículas ultrafinas que estão no ar, que chegam a ser1xbet appartient à quel payscentenas1xbet appartient à quel paysmilhares1xbet appartient à quel paysum centímetro cúbico nas horas1xbet appartient à quel paysmaior tráfego.

É ruim para os joelhos?

Depende da posição. Especialistas recomendam que as pessoas pesquisem sobre o tamanho adequado e a postura correta sobre a bicicleta.

A ação repetitiva1xbet appartient à quel payspedalar pode causar grande desconforto se o movimento não for fluído, o que se consegue ajustando o banco a uma altura adequada. Também é aconselhável começar a pedalar1xbet appartient à quel paysum ritmo moderado e aumentar a intensidade gradualmente.

Andar1xbet appartient à quel paysbicicleta é um exercício1xbet appartient à quel paysbaixo impacto e, por isso, é frequentemente recomendado no tratamento1xbet appartient à quel paysreabilitação1xbet appartient à quel payspessoas que sofreram lesões. Mas especialistas1xbet appartient à quel paysmedicina esportiva recomendam mesclar o uso da bicicleta com outros tipos1xbet appartient à quel paysmaior impacto, como corrida.

O objetivo é desenvolver músculos diferentes e evitar problemas1xbet appartient à quel paysoutras partes do corpo, como articulações e ossos.

Com capacete ou sem capacete?

O medalhista olímpico britânico Chris Boardman divulgou1xbet appartient à quel payslista1xbet appartient à quel paysprioridades para ciclistas no qual excluiu o uso1xbet appartient à quel payscapacete.

"O problema que desanima as pessoas é que você está tão seguro1xbet appartient à quel paysuma bicicleta como à pé. Estatisticamente, é mais seguro do que estar1xbet appartient à quel paysseu próprio banheiro. Não há nada1xbet appartient à quel payserrado com os capacetes, mas se apenas 0,5% das pessoas usam-no na Holanda, que é um dos países mais seguros, deve ser por uma razão", disse Boardman à BBC.

Esta posição gerou uma série1xbet appartient à quel payscríticas e Boardman - que integra uma campanha do governo britânico para estimular o uso das bicicletas - defendeu1xbet appartient à quel paysposição, destacando mais os benefícios alcançados pelo exercício do que os riscos1xbet appartient à quel paysnão se usar o capacete.

No entanto, o Instituto1xbet appartient à quel paysSeguros dos Estados Unidos para Segurança nas Estradas informou que a maioria das 722 mortes registradas entre ciclistas1xbet appartient à quel pays2012 foi1xbet appartient à quel payspessoas que não usavam capacetes.

Segundo o instituto, os capacetes também reduziram os riscos1xbet appartient à quel payslesões no cérebro1xbet appartient à quel pays85%.