Uber oferece mais conforto, mas é mais caro que táxi comum:online aposta

online aposta Em duas viagens nesta semana, o repórter Rafael Barifouse testou na cidadeonline apostaSão Paulo o serviço do Uber, o aplicativoonline apostacaronas pagas que está sendo alvoonline apostacríticasonline apostataxistas e ainda é ilegal perante a lei federal brasileira.

No exterior, depoisonline apostacontrovérsia semelhante, o aplicativo acabou recebendo a aprovaçãoonline apostaprefeiturasonline apostacidades importantes como Washington e Seattle, ambas nos Estados Unidos.

Para o repórter, apesaronline apostaser mais caro que o serviçoonline apostatáxi comum, o Uber oferece ao usuário mais conforto e a facilidadeonline apostanão ser necessário abrir a carteira – o pagamento é processado pelo próprio aplicativo.

Leia abaixo como foi a experiênciaonline apostaRafael:

"Nem sempre é fácil conseguir um táxionline apostaSão Paulo, principalmente quando chove ouonline apostamadrugada. Na minha opinião, isso mudou com a chegada dos aplicativosonline apostatáxi, que tornaram mais fácil e prático andaronline apostatáxi pela cidade.

Por isso, quando o Uber estreou na cidadeonline apostajunho, me interessei pelo aplicativo, que poderia ser mais uma alternativaonline apostalocomoção.

A princípio, o Uber é bastante parecido com os aplicativosonline apostatáxi. Você se cadastra - isso exige informar dadosonline apostacartãoonline apostacrédito ouonline apostauma conta no serviço PayPal, únicas formasonline apostapagamento aceitas pelo serviço - eonline apostaalguns minutos já pode pedir um carro. O programa oferece uma estimativa do preço do trajeto.

Aí começam a ficar evidentes as diferenças do Uberonline apostarelação a outros serviços parecidos. Em vezonline apostame conectar com motoristasonline apostatáxis disponíveis na praça, o Uber me colocaonline apostacontato com motoristas particularesonline apostacarrosonline apostaluxo.

Nas duas viagens que fiz com o Uber, os modelos dos carros eram novos, lançadosonline aposta2012 ou mais recentes, com vidros fumês e bancosonline apostacouro. Ao chegar, um dos motoristas desceu do carro para abrir a porta para que eu entrasse pelo 'lado mais espaçoso'.

No bancoonline apostatrás, sempre havia água. Por regra da empresa, o ar condicionado está sempre ligado. Isso impressionou uma colegaonline apostatrabalho para quem ofereci carona, que arregalou os olhos ao embarcar comigo.

É como me disse um passageiro que se tornou um cliente fiel do serviço: funciona como um motorista particular sob demanda.

Medidasonline apostasegurança

Em ambos os casos, os condutores trabalhavam como motoristas particulares antesonline apostaaderir recentemente ao serviço por indicaçãoonline apostaamigos. Eles precisam ter carteiraonline apostahabilitação profissional e atender a uma sérieonline apostacritérios, como ter seguro para o passageiro e não ter antecedentes criminais.

São medidas para garantir a segurança do passageiro e a qualidade do serviço. O Uber diz que fará 2 milhões destas checagensonline aposta2014. Em comparação, o Walmart, maior empresa do mundo, faz 1 milhão por ano.

"Olha ali aquele taxista", me disse o motorista Marco Aurélio Oliveira. "Janelas abertas, música alta, correndo. A gente não pode fazer isso."

Por enquanto, me explicaram os motoristas, a maioria dos passageiros já havia conhecido o serviço no exterior. Além das comodidades, quem embarca tem outra vantagem. O motorista não sabe qual será o trajeto até o passageiro o informar. Isso previne que o motorista recuse uma viagem por não considerá-la vantajosa ou, como às vezes ocorre nos aplicativosonline apostatáxi, aceite seu pedido e depois volte atrás quando aparece uma corrida melhor.

Em ambas as viagens, entre os bairrosonline apostaPinheiros (zona oeste) e a Avenida Paulista (zona central), o preço ficou dentro da faixa prevista pelo aplicativo. Uma foi à noite e a outra pela manhã, mas ambas custaram exatamente R$ 33, talvez porque o Uber não use o sistemaonline apostabandeirada, mas um preço fixo independentemente do período do dia.

Saiu 30% mais caro do que uma corridaonline apostatáxionline apostabandeira 1, mas apenas R$3 a mais do que uma corridaonline apostabandeira 2. Em comparação com os táxis executivos, que prestam um serviço semelhante aos motoristas do Uber, ficou mais barato.

A maior diferença vem quando a corrida termina. Não é preciso abrir a carteira para pagar. Isso é feito pelo próprio aplicativo, que depois envia uma mensagem com o valor viagem.

Ao passageiro, cabe apenas desembarcar - e agradecer pelo ótimo serviço prestado."