Como é possível um Boeing 777 simplesmente desaparecer?:

Como pode uma aeronave do porte do Boeing 777 simplesmente desaparecer, sem deixar rastros, como ocorreu com o avião da Malaysia Airlines que sumiu no sábado?

O modelo tem um excelente históricosegurança e está equipado com vários dispositivos eletrônicos para comunicar ao controleTerra onde a aeronave está localizada.

"Mesmo com algum defeito grave, normalmente o piloto tem tempo para agir", observa o especialistasegurança aérea Steve Landells, da Associação BritânicaPilotos Aéreos.

"A primeira coisa que você faz é se concentrarpilotar a aeronave e assegurar que a rota é segura. Em seguida, rapidamente, você procura se comunicar, para pedir ajuda do controleTerra ououtras aeronaves", disse Landells à BBC.

Sem chamadaemergência

Ainda que a aeronave tivesse enfrentado problemas graves, isso deveria deixar pistas. Se todos os motores falham ao mesmo tempo, o piloto ainda deveria ser capazplanar por maiscem quilômetros, com tempo suficiente para enviar um pedidoajuda pelo rádio.

E seria possível ver a descida do avião pelo radar. A ausênciauma chamadaemergência também sugere que não deve ter sido um sequestro. Os pilotos podem enviar códigos emergenciais especiais se alguém tenta invadir a cabinecontrole.

"Há um sistema chamado transponder na aeronave, que permite que quando algo falha, o piloto tenha a capacidadeenviar sériesquatro números que indicam que você tem uma emergência. Com isso a torrecontrole deveria saber imediatamente que há um problema, mas isso parece não ter acontecido no caso do voo MH370", explica Landells, que tem vasta experiênciapilotar Boeings 777.

Se tivesse havido uma súbita despressurização na cabine, por contauma janela quebrada, por exemplo, a tripulação poderia mergulhar o avião para reduzir a altitude, mas o avião não deveria se desintegrar.

O fatoele ter sumido repentinamente do radar sugere uma súbita falha catastróficapleno ar. Mas será difícil saber o que houve até que encontrem a aeronave ou seus destroços. O problema é que a passagem do tempo dificulta isso cada vez mais.

"Junto com a caixa-preta do avião (que registra informações e a comunicação do voo) há um dispositivo que emite um sinalrádio que pode ser detectado debaixo d'água por 30 dias ou, no casoáguas mais quentes, por até 40 dias", afirma David Gleave, investigador-chefe da empresa Aviation Safety Investigations.

Comparações com o voo AF447

A situação inicialmente gerou comparações com outro incidente, a queda do voo 447 da Air France, que fazia a rota entre o RioJaneiro e Paris,junho2009.

O Airbus A330 desapareceu quando sobrevoava o Oceano Atlântico e levou anos para que os investigadores encontrassem todas as peças e descobrissem exatamente o que aconteceu.

Agora pode levar também meses ou anos para solucionar o mistério do voo 370 da Malaysia Airlines.

Se o avião realmente caiu no mar, a maior parte da fuselagem deve ter afundado, mas ainda assim ao menos algumas partes deveriam flutuar.

Mas conforme o tempo passa, os ventos e as marés podem espalhar esses destroços por uma vasta área, dificultando ainda mais a localização da aeronave.

'Equipamentos confiáveis'

O Boeing 777 da Malaysia Airlines não é o primeiro avião a desaparecer sem deixar nenhum rastro evidente, mas essa é uma situação extremamente rara.

"Hoje os aviões são equipamentos incrivelmente confiáveis. Não ocorrem falhas estruturais repentinas. Isso simplesmente não acontece", disse à BBC David Learmount, especialistasegurança da Flightglobal, organização especializada na análiseinformações edados relacionados ao setoraviação.

A Boeing descreve o modelo 777-200 como "uma superestrela". Maismil unidades do modelo já saíramsua linhaprodução desde o primeiro voo,1995, com apenas um registroincidente fatal após mais5 milhõesvoos.

Esse acidente havia ocorridojulho2013San Francisco, nos Estados Unidos, após um voo da Asiana Airlines provenienteSeul, na Coreia do Sul, se chocar com a pista na aterrissagem. Três pessoas morreram, uma delas atropelada por um veículoresgate.

Duas teorias

Para o especialistaaviação britânico Chris Yates, com base nas informações conhecidas é possível reduzir as teorias sobre o que ocorreu com o avião da Malaysia Airlines a apenas duas.

"Problemas relacionados a condições atmosféricas podem ser descartados quase com segurança como causa", afirmou Yatesum artigo para a BBC. "Há diferentes descrições das condições do momento, mas há um consensoque o avião voavacondições quase perfeitas", disse.

"Isso deixa apenas duas possibilidades principais: falha mecânica catastrófica ou um atoterrorismo", observou.

Ele comenta, porém, que a última possibilidade também é duvidosa, já que até agora ninguém reivindicou um possível ataque.