O que se sabe sobre o 'mistério' do avião desaparecido da Malaysia Airlines:casa dando bônus

casa dando bônus O chefe da aviação civil da Malásia afirmou nesta segunda-feira que a localização do avião da companhia aérea Malaysia Airlines que desapareceu no Mar do Sul da China no último sábado permanece um "mistério".

Segundo Azharuddin Abdul Rahman, as autoridades não descartaram que o sumiço esteja ligado a um eventual sequestro da aeronave.

Ele acrescentou que não houve confirmaçãocasa dando bônusque destroços do avião foram vistos no sul da China.

O voo MH370, da Malaysia Airlines, com destino a Pequim, na China, sumiu dos radares no último sábado, com 239 pessoas a bordo, entre passageiros e tripulantes.

Familiares dos passageiros desaparecidos foram orientados a se preparar para o pior.

Rahman afirmou a jornalistascasa dando bônusKuala Lumpur, na Malásia que "infelizmente, não achamos nada que aparente ser objeto da aeronave ou mesmo o próprio avião desaparecido".

Ele acrescentou que as autoridades do país vêm intensificando os esforços para localizar a aeronave, e a busca vai demorar "o tempo que for necessário".

"Nós estamos a toda hora, a todo segundo revistando cada pedaço do mar".

Mais cedo, helicópteros foram enviados ao sul do Vietnã onde um objeto amarelo semelhante a um bote salva-vidas teria sido avistado. Segundo autoridades do Vietnã, no entanto, o objeto era, na verdade, a tampacasa dando bônusum carretel cobertacasa dando bônuslimo. Ainda não se sabe se ele pertenceria ao avião.

Nove diferentes países, com 40 navios e 34 jatos, participam das operaçõescasa dando bônusbuscas nos mares do Vietnã e da Malásia.

A BBC preparou uma listacasa dando bônusperguntas e respostas sobre o que já se sabe sobre o episódio.

Quem estava a bordo?

Havia 227 passageiros a bordo, incluindo 153 chineses e 38 malaios. Dois deles eram crianças. Todos os 12 tripulantes eram malaios.

Entre os cidadãoscasa dando bônusorigem chinesa, havia uma delegaçãocasa dando bônus19 artistas que tinha se apresentadocasa dando bônusKuala Lumpur.

Também já é sabido que dois passageiros do sexo masculino estavam viajando com passaportes roubadoscasa dando bônusum austríaco e um italiano.

Os documentos foram furtados na Tailândia,casa dando bônus2012 e 2013, respectivamente, afirmou a Interpol, a polícia internacional,casa dando bônusum comunicado. Os dois passageiros embarcariam para a Europa após uma conexãocasa dando bônusPequim.

Quando o último contato foi feito?

O voo MH370 partiu do aeroporto internacionalcasa dando bônusKuala Lumpur às 00h41 hora local no último sábado (15h41 horáriocasa dando bônusBrasília) e deveria pousarcasa dando bônusPequim às 6h30. Os controladorescasa dando bônustráfego aéreo perderam o contato com o avião à 1h30.

Em um horário ainda não revelado, um parente teria conseguido telefonar a um dos passageiros, que carregava um celularcasa dando bônusCingapura. A Malaysia Airlines tentou por diversas vezes ligar para o mesmo número mas a chamada não foi completada.

Em que lugar o avião desapareceu?

A aeronave desapareceu sob o Mar do Sul da China, ao sul da península Ca Mau do Vietnã. Pelo itinerário normal, o avião deveria seguir ao Camboja e ao Vietnã antescasa dando bônusentrar no espaço aéreo chinês.

Nenhuma chamadacasa dando bônusemergência ou mensagem foi enviada à torrecasa dando bônuscontrole, mas se acredita que o avião teria saídocasa dando bônussua rota, talvez com destino ao Aeroporto Internacionalcasa dando bônusKuala Lumpur.

Já foi achado algum vestígio do avião?

Equipes vêm realizando buscas nas águas ao leste da Malásia, no Mar do Sul da China, nos estreitoscasa dando bônusMalacca, assim como a costa oeste da Malásia.

Não houve confirmaçãocasa dando bônusque algum destroço tenha sido confirmado embora um avião do Vietnã teria avistado dois objetos que se assemelhavam ao que seriam restos da aeronave a 80 quilômetros ao sudoeste da ilhacasa dando bônusTho Chu.

Quais são as principais linhascasa dando bônusinvestigação?

Tragédias aéreas normalmente envolvem fenômenos climáticos, erros humanos ou problemas técnicos.

As condições meteorológicas, no entanto, eram boas e o piloto,casa dando bônus53 anos, tinha maiscasa dando bônus18 mil horascasa dando bônusexperiênciacasa dando bônusvoo. Ele integrava os quadros da companhia desde 1981.

A Malaysia Airlines tem um bom históricocasa dando bônussegurança e o jato, um Boeing 777-200ER, é considerado um dos mais seguros por causacasa dando bônussua moderna tecnologia.

Uma das pontas das asas da aeronave quebrou ao taxiar,casa dando bônus2012, mas foi reparada e certificada como segura.

David Learmount, editorcasa dando bônussegurança ecasa dando bônusoperações do site Flight Global, especializado no setor aéreo, afirmou à BBC News que “as aeronavescasa dando bônushoje são incrivelmente confiáveis, o que reduz muito o riscocasa dando bônusque uma falha estrutural imediata aconteça durante o voo. Simplesmente isso não acontece. Não acontece”.

O desaparecimento poderia estar ligado a um ataque terrorista?

A companhia aérea ainda não descartou nenhuma linhacasa dando bônusinvestigação enquanto autoridades dos Estados Unidos, que estão enviando investigadores do FBI para o local, afirmam que não há evidênciacasa dando bônusum ataque deste tipo.

A presençacasa dando bônusdois passageiros com passaportes roubados é claramente uma brecha na segurança, mas pode estar relacionada à imigração ilegal.

Quando um avião da Air India com destino a Dubai caiu na cidadecasa dando bônusMangalore, no sul da Índia,casa dando bônus2010, matando as 158 pessoas a bordo, dez passaportes roubados foram descobertos.

Um avião moderno pode simplesmente desaparecer no ar sem deixar vestígio?

Sim. Foi o que aconteceu com o avião da Air France que caiu no Oceano Atlânticocasa dando bônusjunhocasa dando bônus2009 que partiu do Riocasa dando bônusJaneiro com destino a Paris, na França. Todas as 228 pessoas a bordo morreram no acidente.

Os destroços foram descobertos no dia seguinte, mas demorou praticamente dois anos para localizar as caixas pretas e os restos da fuselagem, no fundo do oceano. As águas no Vietnã e nos estreitoscasa dando bônusMalacca são muito mais rasas.

Os registroscasa dando bônusvoz e dados do voo, ou "caixas pretas" como são normalmente conhecidos, emitem sinais ultrassônicos que podem ser detectados debaixo d’água. Sob boas condições, os sinais podem ser detectados a quilômetroscasa dando bônusdistância.

Mas sem saber exatamente a trajetória que o avião percorreu, as autoridades podem tercasa dando bônusampliar a áreacasa dando bônusabrangência das buscas por pequenos destroços, segundo uma reportagem publicada pelo jornal americano Wall Street Journal.