Com laptop, especialistas ‘hackeiam’ e assumem controlebet365 5carros:bet365 5

bet365 5 Dois especialistasbet365 5segurança nos Estados Unidos mostraram que é possível assumir o controlebet365 5um carrobet365 5movimento usando um laptop, alertando para uma nova modalidadebet365 5crime que pode estar prestes a se tornar uma realidade nas ruas.

Com cabos, Charlie Miller e Chris Valasek conectaram computadores às unidadesbet365 5controle eletrônicobet365 5dois modelosbet365 5carros, o Ford Escape 2010 e o Toyota Prius. A conexão ocorreu através do sistemabet365 5autodiagnóstico ─ utilizado por mecânicos para identificar falhas.

Encontrados na maioria dos veículos modernos, as unidadesbet365 5controle eletrônico, ou ECU na siglabet365 5inglês, fazem parte da rede informatizada que controla a maioria das funçõesbet365 5um carro, incluindo a aceleração, a frenagem, a direção, o monitor e a buzina.

Por meiobet365 5um software no laptop, Miller e Valasek enviaram instruções para o carro e conseguiram alterar os comandos do motorista, chegando a transferi-los para o controlebet365 5um videogame Nintendo.

Eles se filmaram sentados na partebet365 5trásbet365 5um dos veículos movendo a direção para a esquerda e para a direita, ativando os freios e alterando o medidorbet365 5combustível, enquanto o carro estava aparentemente sob controle do motorista ebet365 5movimento.

Conscientização

O estudo foi financiado pelo Darpa, o centrobet365 5pesquisa do Departamentobet365 5Defesa dos Estados Unidos, e provocou reações negativas dos fabricantes.

Com a experiência, Charlie Miller e Chris Valasek esperam aumentar a conscientização sobre a possibilidadebet365 5que carros sejam hackeados,bet365 5um momentobet365 5que aumenta o usobet365 5sistemas informatizados nos veículos.

"Há pessoas que estão cientes do problema, há outras que não acreditam que seja algo importante e há aqueles que dizem essa possibilidade é uma questão já conhecida. Mas, no momento, não há muitas informações disponíveis sobre o assunto ", disse Miller, que trabalha como engenheirobet365 5segurança.

"Gostaríamos muito que todos tivessem uma discussão sobre isso, e que os fabricantes ouvissem e melhorassem a segurançabet365 5se seus carros."

Um porta-voz da Toyota disse à BBC que, visto que o laptop teve que ser conectado fisicamente ao veículo, ele não considera isso "hacking".

"Alterar o controle só pode ser feito quando o dispositivo está conectado ao carro. Após ser desconectado, as funções do carro voltam ao normal", disse ele.

"Nós não consideramos que seja 'hacking', no sentidobet365 5criar um comportamento inesperado, porque o dispositivo deve ser conectado ─ ou seja, o sistemabet365 5controle do carro foi alterado fisicamente. A presençabet365 5um laptop ou outro dispositivo portátil ligado à OBD (siglabet365 5inglês para o sistemabet365 5autodiagnóstico) seria aparente".

A Ford também destacou que o experimento apresentou um tipobet365 5ataque específico, "agressivo", e que a empresa leva a sério a questão da segurança dos sistemas eletrônicosbet365 5seus veículos.

"Este ataquebet365 5particular não foi feitobet365 5forma remota, pelo ar, mas por meiobet365 5um manipulação física altamente agressivabet365 5um veículo durante um longo períodobet365 5tempo, o que não representaria um riscobet365 5massa aos consumidores", disse a Fordbet365 5um comunicado.

"A segurança, privacidade e segurançabet365 5nossos consumidores é sempre será prioridade."

'Assustador'

Alan Woodward, especialistabet365 5segurança e diretorbet365 5tecnologia da consultoria Charteris, disse que o hackingbet365 5carros não tem sido amplamente discutido porque ainda não houve nenhum incidente criminoso do tipo.

"Eu acho que (o 'hacking') é uma das coisas mais assustadoras que existem por aí. O hackingbet365 5carros ebet365 5dispositivos médicos são duas coisas sobre as quais ninguém fala", disse Woodward.

"Se você já ouviu falarbet365 5ransomware, imagine isso acontecendo dentrobet365 5um carro. Não vai demorar muito tempo para criminosos se utilizarem dessa técnica."

<i>Ransomware</i> (de ransom, "resgate"bet365 5inglês) é um vírusbet365 5computador que congela o computador da vítima, ou ameaça divulgar publicamente arquivos pessoais, a menos que um pagamentobet365 5um resgate seja feito.

No entanto, tanto os pesquisadores quanto Woodward concordam que hackear um carro não é tarefa fácil.

"Este é um ataque muito técnico, que exige uma grande quantidadebet365 5conhecimento técnico", concluiu Woodward.