Conheça a 'estrada do futuro':5 bet slots
5 bet slots Há décadas montadoras se esforçam para melhorar a tecnologia5 bet slotsseus carros. As condições das estradas, porém, parecem não ter evoluído no mesmo ritmo.
Agora, dois holandeses prometem mudar essa realidade com inovações como placas luminosas com alertas para condições meteorológicas adversas e uma pista que recarrega carros elétricos conforme eles andam.
Daan Roosegaarde, um artista conhecido por seus projetos excêntricos, e Hans Goris, diretor5 bet slotsum escritório5 bet slotsengenharia, já se envolveram5 bet slotsoutros projetos ousados no passado - particularmente Roosegaarde, que chegou a desenvolver uma pista5 bet slotsdança com luzes ativadas pelos pés dos baladeiros e um vestido que fica transparente quando a mulher fica excitada.
A nova aposta da dupla, porém, são tecnologias que, segundo eles, podem revolucionar a construção e uso5 bet slotsestradas.
O projeto foi batizado5 bet slots"Rota 66 do futuro" - uma alusão à icônica estrada americana que até os anos 80 ligava Chicago a Los Angeles.
"Sempre me impressionou o fato5 bet slotsque gastamos bilhões5 bet slotsprojetos5 bet slotspesquisa e desenvolvimento5 bet slotsnovas tecnologias para os carros, mas as estradas ficaram completamente imunes a esse processo", diz Roosegaarde.
"Nessa área, ainda estamos presos na Idade Média."
Fim dos postes
Uma das inovações vislumbradas por Roosegaarde é uma pintura5 bet slotsestrada que emitiria uma luz forte no escuro, dispensando a instalação5 bet slotspostes5 bet slotsluz nas estradas.
"Quando começamos este projeto, Heijmans estava tentando criar uma luz5 bet slotsrua que funcionasse por meio5 bet slotspainéis solares", diz Roosegaarde.
"Fiz com que considerassem outras opções. Como é que uma água-viva emite luz, por exemplo? Elas não têm painéis solares, nem conta5 bet slotsenergia.
"Voltamos à prancheta5 bet slotsprojetos e saímos com a ideia dessas tintas que 'se carregam' durante o dia e emitem luz à noite."
Mas ter a ideia é uma coisa - e transformá-la5 bet slotsrealidade, outra. E é nesse desafio, que a experiência5 bet slotsGoris pode fazer a diferença.
Segundo o engenheiro, uma das opções para criar as tais placas luminosas, por exemplo, seria misturar na5 bet slotstinta grandes quantidades5 bet slotsum cristal especial, que contém aditivos como o európio.
Outra tecnologia que já está sendo testada diz respeito ao uso5 bet slotsuma mistura5 bet slotstinta termossensível para criar grandes placas5 bet slotssinalização5 bet slotsformato5 bet slotsflocos5 bet slotsneve que avisariam aos motoristas sobre a presença5 bet slotsgelo na pista.
Estrada que recarrega energia
Também há um grande entusiasmo dos dois holandeses5 bet slotsrelação ao projeto5 bet slotsuma pista exclusiva para carros elétricos com bobinas que carregariam as baterias dos veículos conforme eles passam.
A ideia pode parecer absurda, mas uma tecnologia semelhante já está sendo usada5 bet slotsum trem elétrico sem cabo5 bet slotsBordeaux, na França.
"Não acho que cada autoestrada holandesa terá uma pista como essa, mas poderíamos pensar5 bet slotster isso5 bet slotsalguns lugares específicos", diz Goris.
Uma quarta ideia que a equipe holandesa pretende desenvolver até 2015 diz respeito a implantação5 bet slotspequenas turbinas5 bet slotslocais estratégicos das estradas para usar o vento gerado pela passagem dos veículos para acender lâmpadas5 bet slotssinalização.
"Descobrimos que principalmente na frente e no fim5 bet slotstúneis, há muito vento e poderíamos usar esse movimento5 bet slotsar (para gerar energia)", acredita Roosegaarde.
Ainda é cedo para saber quanto dessas ideias sairão do papel. "Mas a menos que alguém esteja disposto a assumir o risco5 bet slotster ideias que à primeira vista parecem impossíveis, nunca progrediremos", opina Bill Thompson, especialista5 bet slotstecnologia e colunista da BBC.
Entre outros centros e institutos que também estão tentando criar novas tecnologias para estradas estão a Universidade5 bet slotsStanford, a empresa canadense Bombardier e a empresa5 bet slotsengenharia alemã IAV.
