Nepal: a copiloto que morreu 16 anos depois do maridocodigo betano outubro 2024um acidente na mesma companhia aérea:codigo betano outubro 2024
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Sozinha com o filho pequeno, a mulher transformou a dor da tragédiacodigo betano outubro 2024motivação para virar piloto.
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"Ela era uma mulher determinada que defendia seus sonhos e realizava oscodigo betano outubro 2024seu marido", disse Santosh Sharma, um membro da família.
Pokhrel estava na cabinecodigo betano outubro 2024um avião do modelo Twin Otter que transportava arroz e comida para a cidade ocidentalcodigo betano outubro 2024Jumla quando a aeronave caiu e pegou fogocodigo betano outubro 2024junhocodigo betano outubro 20242006. Todas as nove pessoas a bordo morreram no acidente.
Quatro anos depois,codigo betano outubro 2024viúva resolveu ter o mesmo trabalho. Depoiscodigo betano outubro 2024superar muitos obstáculos, ela conseguiu viajar para os Estados Unidos para realizar o treinamento e, uma vez qualificada, ingressou na Yeti Airlines.
Tragédia dentrocodigo betano outubro 2024outra tragédia
Khatiwada era uma das seis mulheres que trabalhavam como pilotos na companhia aérea. Ela tinha uma experiênciacodigo betano outubro 20246.400 horascodigo betano outubro 2024voo.
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"Ela era capitã da companhia aérea e fazia voos solo", disse Sudarshan Bartaula, da Yeti Airlines. "Era uma mulher corajosa", concluiu.
Khatiwada se casou novamente e teve um segundo filho enquanto construíacodigo betano outubro 2024carreira como aviadora.
Amigos e familiares disseram que ela era uma pessoa muito alegre e amava seu trabalho.
O fatocodigo betano outubro 2024ela e seu primeiro marido terem morrido dessa forma é uma tragédia dentrocodigo betano outubro 2024uma tragédia, dizem os familiares.
No local do acidente,codigo betano outubro 2024Pokhara, partes do avião que caiu no domingo ainda estão espalhadas nas margens do rio Seti.
Um pequeno pedaço da aeronave repousa sobre o desfiladeiro, com as janelas intactas e a pintura verde e amarela da Yeti Airlines ainda visível.
Debate sobre segurança
A tragédia reacendeu o debate sobre a segurança aérea no país do Himalaia, onde centenascodigo betano outubro 2024pessoas morreramcodigo betano outubro 2024acidentes aéreos nas últimas décadas.
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Ao longo dos anos, várias causas foram apontadas como falhascodigo betano outubro 2024segurança das companhias aéreas nepalesas.
O terreno montanhoso e o clima muitas vezes imprevisível e difícilcodigo betano outubro 2024navegar são frequentemente citados como explicação para acidentes como o do último domingo.
No entanto, especialistas apontam outras razões igualmente importantes, como a idade da frotacodigo betano outubro 2024aeronaves, regulamentos permissivos e supervisão deficiente.
Ainda não está claro o que causou o acidente no domingo.
Do ladocodigo betano outubro 2024fora do hospitalcodigo betano outubro 2024Pokhara, as famílias das vítimas esperavam que os corposcodigo betano outubro 2024seus parentes fossem entregues após a conclusão das autópsias.
Um deles, Bhimsen Ban disse que queria levar o corpocodigo betano outubro 2024sua amiga Niracodigo betano outubro 2024volta àcodigo betano outubro 2024aldeia para que pudesse ser enterrado.
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Nira Chantyal,codigo betano outubro 202421 anos, era cantora e costumava voar com a Yeti Airlines.
Para a classe média, as viagens aéreascodigo betano outubro 2024baixo custo se tornaram uma maneira acessível e popularcodigo betano outubro 2024viajar pelo país montanhoso.
Nira, que havia se transferido para Kathmandu, estava viajando naquele voo para se apresentarcodigo betano outubro 2024um festivalcodigo betano outubro 2024músicacodigo betano outubro 2024Pokhara.
"Ela era uma artista muito talentosa e costumava cantar músicas folclóricas. Muitas vezes ela cantava espontaneamente", disse Bhimsen, com os olhos vermelhoscodigo betano outubro 2024tanto chorar.
"Não tenho palavras para descrever a perda", finalizou.
Reportagem adicionalcodigo betano outubro 2024Rajneesh Bhandari e Andrew Clarance.
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