A gasolina vai subir no Brasil com a guerra na Ucrânia?:coritiba x ceará sc palpite

Bombacoritiba x ceará sc palpitegasolina

Crédito, Getty Images

coritiba x ceará sc palpite Numa semanacoritiba x ceará sc palpiteque o barril do petróleo bateucoritiba x ceará sc palpiteUS$ 139, no maior patamarcoritiba x ceará sc palpitepreçoscoritiba x ceará sc palpite14 anos, e os Estados Unidos anunciaram um boicote às importaçõescoritiba x ceará sc palpitepetróleo da Rússia, o consumidor inevitavelmente se pergunta coritiba x ceará sc palpite : o preço da gasolina vai subir no Brasil?

Normalmente, a resposta seria direta e reta: sim, pois a Petrobras reajusta seus preços no mercado interno levandocoritiba x ceará sc palpiteconta a cotação do barril no mercado internacional e a variação do câmbio, já que o petróleo é precificado globalmentecoritiba x ceará sc palpitedólares.

No entanto, no momento atual, paira uma grande incerteza sobre o que vai acontecer com os preços da gasolina, diesel e do gáscoritiba x ceará sc palpitecozinha no Brasil.

Isso porque o presidente Jair Bolsonaro (PL), mirando a campanha à reeleição, já indicou que não deve deixar a estatal brasileira repassar integralmente a alta do petróleo no mercado internacional aos preços do mercado interno.

O governo analisa dois caminhos possíveis para limitar a alta dos combustíveis: congelar os preços por até seis meses, deixando a conta para a Petrobras, que teria suas margens comprimidas ao vender os combustíveis mais baratos do que os custoscoritiba x ceará sc palpiteimportação.

Essa medida, no entanto, precisaria ser aprovada pelo conselhocoritiba x ceará sc palpiteadministração da empresa, onde pode haver resistência dos acionistas minoritários, que sairiam prejudicados com uma corrosão dos lucros da petroleira.

Um segundo caminho seria o Tesouro Nacional subsidiar os combustíveis, usando para isso os recursos dos dividendos pagos pela Petrobras à União. Em fevereiro, a empresa anunciou a distribuiçãocoritiba x ceará sc palpiteR$ 101,4 bilhõescoritiba x ceará sc palpitedividendos referentes ao resultadocoritiba x ceará sc palpite2021 - o maior dacoritiba x ceará sc palpitehistória -, com cercacoritiba x ceará sc palpite28% deste montante sendo destinado à União.

Nenhum dos caminhos agrada o mercado. O congelamentocoritiba x ceará sc palpitepreços penalizaria o valor da Petrobras e os acionistas minoritários. Já o subsídio teria impacto negativo para o equilíbrio das contas públicas.

"Um barril que se aproxima dos US$ 150 é um grande desafio para a Petrobras, porque, para ela, o petróleo é parte dos custos. Quanto mais alto o preço do barril do petróleo e ela não conseguir repassar esses preços ao consumidor, menor se tornam as suas margens", observa Alê Delara, sócio-diretor da corretoracoritiba x ceará sc palpitecommodities Pine.

"É o que está acontecendo hoje com a defasagem próxima a 40% no preço dos combustíveis pela paridadecoritiba x ceará sc palpiteimportação. Então o governo está criando algum mecanismo para subsidiar os preços para que essa inflação não chegue ao consumidor."

A paridadecoritiba x ceará sc palpitepreços

Na segunda-feira (7/3), Bolsonaro criticou a políticacoritiba x ceará sc palpitepreços da Petrobras.

"Tem legislação errada, feita lá atrás, que você tem paridade com preço internacional. O que é tirado do petróleo leva-secoritiba x ceará sc palpiteconta o preço fora do Brasil, isso não pode continuar acontecendo. Estamos vendo isso aí sem mexer, sem nenhum sobressalto no mercado", disse Bolsonaro,coritiba x ceará sc palpiteentrevista. "Leis feitas no passado são o grande problema. Vamos buscar soluçãocoritiba x ceará sc palpiteforma bastante responsável", acrescentou.

Jair Bolsonaro

Crédito, Reuters

Legenda da foto, Bolsonaro criticou a políticacoritiba x ceará sc palpitepreços da Petrobras

O presidente se equivocou ao dizer que o problema é uma "legislação errada", pois a políticacoritiba x ceará sc palpitepreços da Petrobras é definida pela direção da empresa, não por lei.

A Petrobras adotou o chamado preçocoritiba x ceará sc palpiteparidadecoritiba x ceará sc palpiteimportação (PPI)coritiba x ceará sc palpite2016, durante o governocoritiba x ceará sc palpiteMichel Temer. O modelo foi adotado após a empresa passar anos praticando preços controlados, sobretudo no governocoritiba x ceará sc palpiteDilma Rousseff (PT). O controlecoritiba x ceará sc palpitepreços era uma formacoritiba x ceará sc palpiteo governo mitigar a inflação, mas causou grandes prejuízos à petroleira.

Em 2018, durante a greve dos caminhoneiros, o modelocoritiba x ceará sc palpiteparidade passou a ser bastante questionado. Mas, naquela ocasião, o governo optou por manter a políticacoritiba x ceará sc palpiteparidade, subsidiando temporariamente o diesel atravéscoritiba x ceará sc palpiteum desembolsocoritiba x ceará sc palpiteR$ 4,8 bilhões.

Agora, o modelocoritiba x ceará sc palpiteparidade está no centro do debate eleitoral com candidatos como Lula (PT) e Ciro Gomes (PDT) prometendo mudar a políticacoritiba x ceará sc palpitepreços da Petrobras e Bolsonaro querendo intervir nos preçoscoritiba x ceará sc palpiteolho na reeleição.

Pesa no debate o fatocoritiba x ceará sc palpiteque os combustíveis já subiramcoritiba x ceará sc palpitepreço quase 50% somentecoritiba x ceará sc palpite2021. Então um reajuste agora, devido à alta do petróleocoritiba x ceará sc palpitemeio à guerra da Ucrânia, pega um consumidor já muito ferido pela alta recente da inflação.

Debate no Congresso

Outro fatorcoritiba x ceará sc palpiteincógnita para o que vai ser dos preços dos combustíveis adiante são uma sériecoritiba x ceará sc palpiteleiscoritiba x ceará sc palpitedebate no Congresso.

São pelo menos três: o PLP 11/2020, que determina alíquota unificada para o ICMS sobre combustíveis; o PL 1.472/2021, que cria uma conta para financiar a estabilização dos preços; e a PEC 1/2022, apresentada pelo senador Carlos Fávaro (PSD-MT), que propõe a reduçãocoritiba x ceará sc palpiteimpostos sobre combustíveis.

Segundo o jornal Valor Econômico, a retirada da incidênciacoritiba x ceará sc palpiteimpostos federais sobre o diesel, prevista no PLP 11/2020, teria um custocoritiba x ceará sc palpiteR$ 18 bilhões aos cofres públicos, e resultaria numa quedacoritiba x ceará sc palpiteR$ 0,50 por litro no preço do diesel na bomba.

Já a mudança da cobrançacoritiba x ceará sc palpiteICMS, com a trocacoritiba x ceará sc palpiteum percentual sobre o preço por um valor fixo por litro, poderia ter impacto na faixacoritiba x ceará sc palpiteR$ 1 a R$ 2, segundo o mesmo jornal.

Em resumo: ainda não é possível saber o que vai ser dos preços dos combustíveis daqui para a frente, já que a pressão écoritiba x ceará sc palpitealta, mas decisões políticas podem limitar esse aumento.

Mesmo diante dessa incógnita, os economistas já apostamcoritiba x ceará sc palpiteinflação maior este ano.

Nesta terça-feira (8/3), a XP Investimentos elevoucoritiba x ceará sc palpiteprojeção para a inflação no Brasilcoritiba x ceará sc palpite5,2% para 6,2% este ano, ecoritiba x ceará sc palpite3,25% para 3,80% no ano que vem, devido ao cenáriocoritiba x ceará sc palpitepreçoscoritiba x ceará sc palpitecommodities mais instável.

Já o banco francês BNP Paribas elevoucoritiba x ceará sc palpiteprojeção para o IPCA (Índice Nacionalcoritiba x ceará sc palpitePreços ao Consumidor Amplo)coritiba x ceará sc palpite2022coritiba x ceará sc palpite6% para 7%, passando a prever uma alta da taxa básicacoritiba x ceará sc palpitejuros até 13,25%, ante estimativa anteriorcoritiba x ceará sc palpite12,25%.

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