Navio encalhado no Canaljogo da jogo da roletaSuez: por que incidente pode piorar crise econômica global:jogo da jogo da roleta

jogo da jogo da roleta O Canaljogo da jogo da roletaSuez, no Egito, é uma das principais travessias marítimas do mundo para o transportejogo da jogo da roletamercadorias e matérias-primas.

Desde terça-feira, a passagem pelo canal está bloqueada pelo cargueiro Ever Given, que encalhou devido a uma falha técnica e gera preocupaçãojogo da jogo da roletatodo mundo por bloquear a passagem dos demais navios.

"Se o Canaljogo da jogo da roletaSuez permanecer bloqueado por mais 3 ou 5 dias, isso começará a ter ramificações globais muito sérias", disse Niels Madsen, vice-presidentejogo da jogo da roletaprodutos e operações da consultoria dinamarquesa Sea-Intelligence, à agência Reuters.

Mas por que isso é importante para o comérciojogo da jogo da roletatodo o mundo, incluindo o Brasil?

1. Um elo crucial para unir Oriente e Ocidente

O Canaljogo da jogo da roletaSuez é um canal navegáveljogo da jogo da roleta193 quilômetros localizado no Egito que conecta o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho.

Inauguradajogo da jogo da roleta1869, é uma das principais artérias econômicas do mundo, já que por ela passa maisjogo da jogo da roleta12% do comércio mundial, segundo dados da Autoridade do Canaljogo da jogo da roletaSuez.

jogo da jogo da roleta Tráfego marítimo no Canaljogo da jogo da roletaSuez entre 20 e 24jogo da jogo da roletamarço

Seu valor está no fatojogo da jogo da roletaoferecer aos naviosjogo da jogo da roletacarga uma rota entre a Ásia, o Oriente Médio e a Europa sem ter que contornar o Cabo da Boa Esperança, no extremo sul da África.

Isso permite que os navios economizem quase 9 mil quilômetrosjogo da jogo da roletacada sentido, reduzindo a distânciajogo da jogo da roleta43%, segundo dados do World Maritime Transport Council (WSC), instituição que representa as principais empresasjogo da jogo da roletatransporte marítimojogo da jogo da roletacarga.

2. Um valor diáriojogo da jogo da roletamaisjogo da jogo da roletaR$ 50 bilhões

A filajogo da jogo da roletanavios que esperam para cruzar o canal na quarta-feira inclui maisjogo da jogo da roleta40 naviosjogo da jogo da roletacarga, transportando alimentos básicos, desde grãos e cereais até os chamados produtos "secos" como cimento, e 24 navios-tanque,jogo da jogo da roletaacordo com dados da consultoria Lloyd's List Intelligence.

Havia também oito navios transportando gado e um caminhão-pipa,jogo da jogo da roletaacordo com a Bloomberg.

O Canaljogo da jogo da roletaSuez é um dos chamados "pontosjogo da jogo da roletaestrangulamento" do planeta, conforme definido pela Agênciajogo da jogo da roletaEnergia dos Estados Unidos (EIA, porjogo da jogo da roletasiglajogo da jogo da roletainglês), "essencial para a segurança energética global" e no abastecimentojogo da jogo da roletamatérias-primas e mercadorias.

Na verdade, quase 19 mil navios passam pelo canal a cada ano, transportando milhõesjogo da jogo da roletatoneladasjogo da jogo da roletamercadorias.

A Lloyd's List estima que o valor diário dos contêineres que transitam pelo canal éjogo da jogo da roletaUS$ 9,5 bilhões (maisjogo da jogo da roletaR$ 53 bilhões), dos quais cercajogo da jogo da roletaUS$ 5 bilhões (R$ 28,2 bi) vão para o oeste e outros US$ 4,5 bilhões (R$ 25.4 bi) para o leste.

3. Vital para cadeiasjogo da jogo da roletaabastecimento

O canal é vital para as cadeiasjogo da jogo da roletasuprimentosjogo da jogo da roletatodo o mundo, dizem os analistas, portanto, bloqueá-lo pode ter consequências significativas.

O primeiro problema pode ser encontrado no congestionamento dos portos, diz Lars Jensen, analista da consultoria Sea Intelligence.

"Se partirmos do pressupostojogo da jogo da roletaque os navios estão cheios [...], isso significa [que são] 55 mil TEU (contêineres) por diajogo da jogo da roletacarga da Ásia para a Europa [via canal]. A previsão atual éjogo da jogo da roletaque o canal demorará cercajogo da jogo da roletadois dias para desobstruir, o que acarretará no atrasojogo da jogo da roleta110 mil TEUjogo da jogo da roletacarga, o que provocará um picojogo da jogo da roletacarregamento nos principais portos da Europa", explica o consultor,jogo da jogo da roletaanálise que publicou sobre o assunto.

"Em outras palavras, isso aumenta o riscojogo da jogo da roletaque veremos congestionamentos nos portos europeus dentrojogo da jogo da roletauma semana", prevê.

Em que isso pode significar? Que o fornecimentojogo da jogo da roleta"basicamente tudo o que se vê nas lojas" pode ser "afetado", disse o consultor à rede NBC.

4. Impacto nos preços do petróleo e outras commodities

Na opiniãojogo da jogo da roletaSalvatore R. Mercogliano, especialistajogo da jogo da roletaassuntos marítimos e professorjogo da jogo da roletahistória da Universidade Campbell, da Carolina do Norte (EUA), o bloqueio pode ter "enormes ramificações para o comércio mundial".

"A cada dia que fecha o canal, os navios porta-contêineres e petroleiros não entregam alimentos, combustíveis e produtos manufaturados para a Europa e nenhuma mercadoria é exportada da Europa para o Extremo Oriente", analisajogo da jogo da roletaconversa com a BBC.

O Canaljogo da jogo da roletaSuez é "particularmente importante como meiojogo da jogo da roletatransportejogo da jogo da roletapetróleo e gás natural liquefeito, permitindo que remessas cheguem do Oriente Médio à Europa", diz Theo Leggett, correspondentejogo da jogo da roletanegócios da BBC.

Na verdade, 5.163 petroleiros passaram pelo canal no ano passado,jogo da jogo da roletaacordo com dados oficiais do canal, movimentando quase dois milhõesjogo da jogo da roletabarrisjogo da jogo da roletapetróleo por dia, estima o Lloyd's List Intelligence.

De acordo com os dados da EIA, os fluxos totaisjogo da jogo da roletapetróleo através do Canaljogo da jogo da roletaSuez e do oleoduto SUMED (construído no próprio Golfojogo da jogo da roletaSuez) representaram cercajogo da jogo da roleta9% do petróleo mundial total comercializado por mar e 8% do gás natural liquefeito.

Devido àjogo da jogo da roletaimportância e às incertezas geradas, os preços mundiais do petróleo subiram maisjogo da jogo da roleta6% na quarta-feira após a suspensão do tráfego no canal, embora tenham caído ligeiramente novamente na quinta-feira.

Os mercados, portanto, ainda aguardam o desenvolvimento dos eventos:

"Obviamente, quanto mais tempo durar essa interrupção, mais provável será que os refinadores e compradores tenhamjogo da jogo da roletarecorrer ao mercado à vista para garantir o abastecimentojogo da jogo da roletaoutro lugar", diz o departamentojogo da jogo da roletaestudos do banco ING.

O tempo será a chave para medir o impacto ao longo do tempo,jogo da jogo da roletaacordo com analistas.

"O efeito provavelmente será fraco e transitório. Mas se o bloqueio durar mais do que alguns dias, isso pode impactar no preço ejogo da jogo da roletaforma mais duradoura", diz Bjornar Tonhaugen, da Rystad gabinete, para a agência AFP.

E o resto dos produtos e mercadorias?

"São milhõesjogo da jogo da roletadólaresjogo da jogo da roletacommodities nos outros navios e, se o canal não for desobstruído rapidamente, eles buscarão outras rotas, o que significa mais tempo, mais combustível e mais custos que podem ser repassados ​​aos consumidores", disse Ian Woods, advogadojogo da jogo da roletacomércio marítimo da firma londrina Clyde & Co,jogo da jogo da roletaentrevista para a NBC.

Enquanto analistas e mercados observam ansiosamente a resolução do incidente, há vozes que já alertam para as lições que podem ser extraídas dele.

"É um cenáriojogo da jogo da roletapesadelo", disse Leggett, da BBC.

"O incidente mostrou o que pode dar errado quando a nova geraçãojogo da jogo da roletagrandes navios, como o Ever Given, tem que passar por estreitos canais", observa ele.

Embora algumas partes do canal tenham sido expandidas como partejogo da jogo da roletaum grande programajogo da jogo da roletamodernizaçãojogo da jogo da roletameados da última década, "continua difíciljogo da jogo da roletanavegar", diz ele, e podem ocorrer acidentes no futuro com consequências ainda mais graves.

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