Quem é Elon Musk, o multimilionário fundador da Tesla que enviou seu carro ao espaço:no deposit freebet

no deposit freebet Desde a semana passada, um Tesla vermelho roda no espaço.

Mas não se tratano deposit freebetqualquer carro.

Seu dono é Elon Musk, o famoso bilionário nascido na África do Sul.

Alémno deposit freebetfundar a Tesla, empresa especializadano deposit freebetcarros elétricos, armazenamentono deposit freebetenergia e fabricaçãono deposit freebetpainéis solares, Musk também criou o Paypal (empresano deposit freebetpagamentos online) e outras bem-sucedidas companhias.

Algumas delas são a Boring Company, pela qual planeja conquistar o subsolo, e a SpaceX, voltada para exploração aeroespacial e responsável pelo recente lançamento do Tesla ao espaço.

"É bobo e engraçado", admitiu depoisno deposit freebetlançar seu carro no espaço na semana passada. "Mas as coisas bobas e engraçadas são importantes", acrescentou.

Desde que vendeu a PayPal ao eBay por US$ 1,5 bilhão, há 12 anos, Musk tornou-se para muitos um gênio, para outros um louco e para muitos outros um visionário, um iluminado, um playboy ou um super-herói.

O magnatano deposit freebet47 anos já namorou atrizes americanas famosas como Talulah Riley (Orgulho & Preconceito, A Origem) e Amber Heard (Liga da Justiça).

Diz-se que o ator Robert Downey Jr se inspirou nele para interpretar Tony Starkno deposit freebetHomemno deposit freebetFerro.

Mas a verdade é que, nos últimos tempos, o renomado empresário mudou as formas como entendemos as indústrias do voo espacial privado e do carro elétrico, energia solar e inteligência artificial.

Musk prometeu que,no deposit freebetbreve, viajaremosno deposit freebettrens magnéticosno deposit freebetaltas velocidades dentrono deposit freebetum tubo subterrâneo e também que faremos viagens turísticas ao espaço eventualmente colonizando Marte.

O lançamento do Falcon Heavy, na semana passada, foi o primeiro passo dessa empreitada.

Mas quem é realmente Elon Musk? Como se tornou milionário? E como se embrenhou na carreira futurista?

Início

Tudo começouno deposit freebetPretória, na África do Sul.

Quando criança, Musk era obcecado por romancesno deposit freebetficção científica.

Sua mãe, Maye, uma modelo, e seu pai, Errol, um engenheiro, se divorciaram quando ele tinha oito anosno deposit freebetidade.

Seu irmão mais novo eno deposit freebetirmã decidiram que ficariam comno deposit freebetmãe, enquanto Musk foi morar com seu pai.

Mas ele não tem boas recordações da infância. Diz ter sofrido bullyingno deposit freebetseus colegasno deposit freebetclasse. "Era tudo horrível", comentou sobre esse período.

Aos 17 anos, mudou-se para o Canadá para estudar física e economia na Queen's University of Ontario.

De lá, emigrou para os Estados Unidosno deposit freebet1992, passou a estudar na Universidade da Pensilvânia e depois começou com um Ph.D.no deposit freebetfísica na renomada Universidadeno deposit freebetStanford, na Califórnia.

Acabou largando o curso para se tornar empreendedor.

Foi então que fundou, junto com seu irmão menor, a Zip2, uma plataforma onlineno deposit freebetjornais.

Em 1999, a dupla vendeu a empresa para a Compaq por US$ 300 milhões. Com esse dinheiro, Musk arriscou a criar um banco on-line, X.com, que mais tarde se tornaria o PayPal.

Foi três anos depois,no deposit freebet2002, que vendeu o famoso siteno deposit freebetpagamentos online para eBay.

Aos 31 anos, Musk já acumulava um patrimôniono deposit freebetUS$ 165 milhões e cultivava a famano deposit freebettrabalhador implacável.

Quando fundou o Zip2, trabalhava todos os dias, dormia no escritório e tomava banho na Associação Cristã dos Moços que ficava no caminho do trabalho.

Quando questionado,no deposit freebet2010, sobre qual conselho daria a empresários, sugeriu que eles deveriam "trabalharno deposit freebet80 a 100 horas por semana".

"Se outras pessoas trabalham 40 horas por semana, e você trabalha 100 horas, você conseguiráno deposit freebetquatro meses o que outras demoram um ano para fazer", disse ele.

"O macho alfa"

Naquela época, Musk estava casado havia dois anos com Justine Wilson, uma aspirante a escritora que ele conheceuno deposit freebetOntário.

Em uma entrevista à revista Marie Claire, Wilson lembrou que, numa ocasião, Musk perguntou se ela queria sorvete.

Inicialmente, ela disse que sim, mas então mudouno deposit freebetideia. Mesmo assim, Musk apareceu com dois sorvetes.

"Ele não é um homem que aceita não como uma resposta", disse ela.

Wilson também destacou outra passagem do relacionamento dos dois. No diano deposit freebetsua festano deposit freebetcasamento, enquanto dançavam, ele lhe disse: "Sou o macho alfa da relação".

Segundo ela, Musk era um "marido controlador", que a obrigava a pintar seus cabelos cada vez mais loiros.

"Souno deposit freebetesposa, nãono deposit freebetempregada", teria dito ela. Ao que ele teria respondido: "Se você fosse minha empregada, eu a demitiria".

O primeiro filhono deposit freebetambos, Nevada, morreu com 10 semanas por causa da chamada Síndrome da Morte Súbita Infantil. Musk sempre se recusou a falar sobre o ocorrido.

Em seguida, o casal teve mais cinco filhos, gêmeos e trigêmeos, por meiono deposit freebetfertilização in vitro.

Oito anos depois do casamento, eles se divorciaram,no deposit freebetuma separação litigiosano deposit freebetvários milhõesno deposit freebetdólares.

Seis semanas depois, Musk enviou uma mensagemno deposit freebettexto ano deposit freebetex-mulher para comunicar que estava noivono deposit freebetTalulah Riley, uma atriz britânica 14 anos mais nova do que ele.

"Nunca serei feliz sem ter alguém", disse ele à revista americana Rolling Stone. "Acordar sozinho me mata".

As novas empresas

Após a venda da PayPalno deposit freebet2002, a Musk usouno deposit freebetfortuna para fundar três novas empresas: Tesla, SpaceX e uma empresano deposit freebetenergia solar chamada Solar City.

A Tesla parecia fadada ao fracasso: uma empresano deposit freebetautomóveis elétricosno deposit freebetum país extremamente dependente da gasolina.

Com Musk no comando, a empresa estabeleceu um plano:

- Primeiro, vender um carro esportivono deposit freebetalto desempenho

- dotá-lono deposit freebetum motor que o diferenciasse do estereótipono deposit freebetveículos elétricos pequenos e pouco potentes

- projetar um sedanno deposit freebetluxo

- e, finalmente, um carro elétricono deposit freebetbaixo custo e com grande autonomia

Um empréstimono deposit freebetUS$ 456 milhões do governo dos EUA salvou a Tesla da falênciano deposit freebet2008. Dois anos depois, a empresa se tornou a primeira montadora americana a ter suas ações negociadas na bolsa desde a Ford,no deposit freebet1956.

E,no deposit freebet2017, conquistou o que poucos imaginavam: superou a Ford e a General Motorsno deposit freebetvalorno deposit freebetmercado, por um curto período.

Mas sérios atrasos na produçãono deposit freebetseu modelo 3,no deposit freebetbaixo custo, resultaramno deposit freebetseguidos prejuízos.

Na última quarta-feira, por exemplo, um dia depoisno deposit freebetseu carro ter sido lançado no espaço, a Tesla amargou um prejuízono deposit freebetUS$ 675,4 milhões no último trimestreno deposit freebet2017, valor cinco vezes maior do que no ano anterior (embora as receitas tenham aumentado 44%).

Conquista do espaço

Ao longo dos últimos cinco anos, Musk delineou diferentes planos e prazos para seu objetivo finalno deposit freebetenviar humanos para colonizar o planeta Marte.

No final do ano passado, ele disse esperar que a SpaceX enviasse uma missãono deposit freebetcarregamento jáno deposit freebet2022, para estabelecer as bases, seguido por outra missão, dessa vez tripulada,no deposit freebet2024.

Mas as dificuldades práticas e os perigos do enviono deposit freebetseres humanos a uma distânciano deposit freebet160 milhõesno deposit freebetquilômetros ainda são um grande desafio.

A Nasa, a agência espacial americana, tem sido mais cautelosa e prevê uma missão tripulada para apenas meados da décadano deposit freebet2030.

Mas, enquanto isso, a SpaceX começa a colher suas conquistas.

Missõesno deposit freebetreabastecimento para a Estação Espacial Internacional, lançamentosno deposit freebetsatélites comerciais, contratos com a Nasa e a Força Aérea americana levaram a SpaceX a se aproximar do clube das empresas mais valiosas do mundo.

Atualmente, seu valorno deposit freebetmercado totaliza US$ 21,2 bilhões (R$ 70 bilhões).

A empresa também foi pioneira na nova tecnologiano deposit freebetlançamentono deposit freebetfoguetes reutilizáveis e superou a Nasa e outros rivais, como a canadense Boeing, oferecendo voos espaciais (relativamente) baratos.

Viagem ao centro da Terra

E enquanto a SpaceX busca conquistar o espaço, outra empresano deposit freebetMusk se dedica a explorar o subsolo.

Em outubro,no deposit freebetempresa Boring Company obteve a permissão do governo dos EUA para escavar um túnelno deposit freebettesteno deposit freebetcercano deposit freebet12 quilômetros sob o Estado americanono deposit freebetMaryland.

Musk espera que um dia passe por ali o "Hyperloop", um trem-bala eletromagnético que, segundo ele, transportará passageiros a até 1.233 km/h.

Em julho do ano passado, o empresário tuitou que havia obtido a "aprovação verbal do governo" para construir um túnel similar entre Nova York e Washington, o que reduziria o tempono deposit freebetviagem entre as duas cidades das atuais 3 horas a 29 minutos.

No entanto, o governo negou a conversa.