Brasil tem 2 dos 14 gargalos que ameaçam abastecimento globalrealsbet baixar appalimentos:realsbet baixar app

Barco no canal do Panamá

Crédito, Getty Images

Legenda da foto, Três quartos das importaçõesrealsbet baixar appmilho e trigo do Japão passam pelo canal do Panamá

realsbet baixar app Há apenas 14 gargalos no comércio mundialrealsbet baixar appalimentos, mas eles são fundamentais para a segurança alimentarrealsbet baixar apptoda a população do planeta.

São portos e pontosrealsbet baixar appcomercialização fundamentais para a compra, a venda e a distribuiçãorealsbet baixar appalimentos,realsbet baixar appacordo com um recente relatório da Chatham House, centrorealsbet baixar appestudos com base no Reino Unido.

Três deles estão na América Latina: o canal do Panamá, as rodovias do interior brasileiro e os portos do sul e sudeste do Brasil.

Outros desses pontosrealsbet baixar appgargalo incluem o estreitorealsbet baixar appGibraltar, as ferrovias do interior dos Estados Unidos, o estreitorealsbet baixar appHormuz (no Oriente Médio) e o estreitorealsbet baixar appDover, no norte da Europa, por exemplo.

Mas as mudanças climáticas, a estrutura deficiente e as potenciais crises poderiam colocarrealsbet baixar apprisco essas rotasrealsbet baixar appcomércio.

"Há pontosrealsbet baixar appgargalo marítimos (estreitos e canais), costeiros (portos) e terrrestes (estradas, ferrovias e hidrovias), e o comércio globalrealsbet baixar appalimentos depende fortemente deles", afirma o estudo.

"Interrupçõesrealsbet baixar appum ou mais desses pontos poderiam ter enormes impactos. Os preços globais dos alimentos, o abastecimentorealsbet baixar appmercados locais, a sobrevivênciarealsbet baixar appcomerciantes e agricultores e a provisãorealsbet baixar appcomida para as comunidades mais vulneráveis dependem do movimento contínuorealsbet baixar appbens atravésrealsbet baixar appfronteiras e oceanos."

Mapa

Crédito, Chatam House

Sobre o Brasil, que é um dos maiores produtores mundiaisrealsbet baixar appalimentos, o relatório lembra que "fortes chuvas tornam intransitáveis as rodovias mal conservadasrealsbet baixar appdiversas ocasiões, impedindo o transporterealsbet baixar appcomida das fazendas no interior do país aos portos litorâneos".

"Um cenário extremo -realsbet baixar appque portos na costa americana fossem fechados por contarealsbet baixar appum furacão ao mesmo temporealsbet baixar appque estradas-chave do Brasil fossem inundadas pelas chuvas - poderia reduzir pela metade o suprimento globalrealsbet baixar appsoja", prossegue o estudo.

Os pesquisadores citam também os impactos políticos que crises relacionadas à distribuiçãorealsbet baixar appalimentos podem causar.

"Interrupções (de fornecimento alimentar) podem estimular a instabilidade política. Governos dependem do funcionamento desses pontosrealsbet baixar appgargalo para garantir o suprimento eficienterealsbet baixar appcomida para suas populações. Uma colheita fracarealsbet baixar apptrigo na região do mar Negro, por exemplo, contribuiu para a ocorrênciarealsbet baixar appprotestos no norte da África entre 2010 e 2011; esses protestos evoluíram para a Primavera Árabe."

Proteção

A Chatham House também advertiu que é preciso agir para proteger as principais rotasrealsbet baixar apptransporterealsbet baixar appalimentos, tais como o canal do Panamá, o canalrealsbet baixar appSuez e do estreito da Turquia.

Quase 25% dos alimentos do mundo são comercializados nos mercados internacionais. Isso, diz o relatório, faz com que a ofertarealsbet baixar appprodutos e seus preços sejam vulneráveis a crises imprevistas ou mudanças climáticas.

A infraestrutura nesses pontos é,realsbet baixar appmuitos casos, antiga e enfrentaria dificuldades para fazer frente a desastres naturais que devem se multiplicar à medida que o planeta se aquece, diz o relatório.

Seus autores também aconselham os governos a investirrealsbet baixar appinfraestrutura "resistente ao tempo" e a diversificar a produção e o armazenamentorealsbet baixar appalimentos.

Barco no Canalrealsbet baixar appSuez

Crédito, Reuters

Legenda da foto, O canalrealsbet baixar appSuez é uma das principais rotasrealsbet baixar appcomérciorealsbet baixar appalimentos, especialmente para os grãos que chegam aos países do Golfo

Interdependência

O relatório dá exemplosrealsbet baixar appquão dependente é o mundo dessas negociações internacionais:

  • Três quartos das importaçõesrealsbet baixar appmilho e trigo do Japão passam pelo canal do Panamá;
  • Pouco maisrealsbet baixar appum terço das importaçõesrealsbet baixar appcereais para o Oriente Médio e o Norte da África passam por estreitos turcos, sem rota marítima alternativa disponível;
  • Maisrealsbet baixar app25%realsbet baixar appexportaçãorealsbet baixar appsoja circula pelo estreitorealsbet baixar appMalaca, entre a Malásia e a Indonésia;
  • Estradas do Brasil, maior exportadorrealsbet baixar appsoja do mundo, estão sob riscorealsbet baixar appinundações e deslizamentosrealsbet baixar appterrarealsbet baixar appcasorealsbet baixar appfortes chuvas;
  • Os portos dos EUA na costa do golfo da Califórnia enfrentam tempestades impulsionadas pelo aumento das mares;
  • Os países do Conselhorealsbet baixar appCooperação do Golfo dependemrealsbet baixar appgrãos da região do mar Negro que são transportados por pontos comercializaçãorealsbet baixar appferrovias e portos russos e ucranianos do estreito da Turquia e do canalrealsbet baixar appSuez.

"Os riscos crescem à medida que fazemos mais interações comerciais entre os países e aumenta a presençarealsbet baixar appalterações climáticas", diz Laura Wellesley, uma das autoras do estudo.

"Existem riscos tanto para a segurança alimentar dos países importadores como para as economisas exportadorasrealsbet baixar appalimentos."