Destroços do avião da EgyptAir e restosasia online casinoum corpo são encontrados no Mediterrâneo; veja o que se sabe até agora:asia online casino

O avião desaparecido da Egyptair A320-232 registrado como SU-GCC,asia online casinouma fotoasia online casino2014

Crédito, AP

Legenda da foto, O avião desaparecido da Egyptair A320-232 registrado como SU-GCC,asia online casinouma fotoasia online casino2014

asia online casino Autoridades egípcias disseram ter encontrado nesta sexta-feira destroços do avião da EgyptAir que desapareceu na madrugadaasia online casinoquinta-feira sobre o mar Mediterrâneo.

O voo MS804 estava na rota entre Paris e Cairo com 66 pessoas a bordo quando sumiu.

Um porta-voz das Forças Armadas do Egito disse que partes do avião e pertencesasia online casinopassageiros foram encontrados a 290 kmasia online casinoAlexandria. A EgyptAir também confirmou a informação.

O Ministro da Defesa da Grécia, Panos Kammenos, acrescentou que restosasia online casinoum corpo, dois assentos e pelo menos uma mala foram achados na região.

Os itens foram encontrados ao sul da área onde o avião desapareceu dos radares na última quinta-feira.

O presidente egípcio, Abdel Fattah al-Sisi, manifestou "profunda tristeza" pelo acidente.

Unidades militares da Grécia, Egito, França e Reino Unido se concentram na procura pelas caixas-pretas do avião.

A Grécia diz que o radar mostra que o Airbus A320 fez duas curvas fechadas e teve um descensoasia online casinomaisasia online casino25 mil pés (7,62 km) antesasia online casinocair no mar.

O Egito afirma ser mais provável que o avião tenha sido derrubado por um ato terrorista do que por uma falha.

A maioria dos passageiros eram do Egito e da França.

Até a manhã desta sexta-feira, eis o que se sabe sobre o episódio:

Quando e onde o avião desapareceu?

O voo MS804 saiu do aeroporto Charlesasia online casinoGaulleasia online casinoParis às 23h09 (horário local, 18h09asia online casinoBrasília) na quarta-feira, segundo a EgyptAir. Ele deveria pousar no Aeroporto Internacional do Cairo às 3h15 (horário do Cairo, 22h15 pelo horárioasia online casinoBrasília).

Às 2h24 (horárioasia online casinoAtenas, 20h24asia online casinoBrasília) o avião entrou no espaço aéreo da Grécia, segundo uma declaração divulgada pela Autoridadeasia online casinoAviação Civil do país.

Controladoresasia online casinovoo gregos falaram com o piloto enquanto ele passava pela ilhaasia online casinoKea. De acordo com a Autoridadeasia online casinoAviação Civil grega, os controladores relataram que o piloto da EgyptAir estava bem.

Os controladoresasia online casinovoo tentaram entrarasia online casinocontato com o avião antesasia online casinoele abandonar o espaço aéreo grego, mas "apesarasia online casinovárias chamadas, a aeronave não respondeu". Os controladores então chamaram o piloto da EgyptAir pela frequênciaasia online casinoemergência e novamente não houve resposta.

Por volta das 0h29 GMT (21h29asia online casinoBrasília) a aeronave deixou o espaço aéreo grego e segundos depois desapareceu dos radares gregos, segundo a Autoridadeasia online casinoAviação Civil do país.

O avião perdeu contato com o radar egípcio às 0h30 GMT (21h30asia online casinoBrasília) quando estava apenas a 280 quilômetros da costa do Egito, segundo declaração da EgyptAir.

As operaçõesasia online casinobusca e resgate começaram às 0h45 GMT (21h45 horárioasia online casinoBrasília).

O presidente da França, François Hollande, informouasia online casinodiscurso transmitido pela televisão que o voo MS804 tinha "caído" e estava "perdido".

Rotas do voo da EgyptAir antes do acidente

Crédito, Flighradar24

Legenda da foto, Gráfico mostra os trajetos do avião da EgyptAir nas 24 horas anteriores ao acidente

O que aconteceu?

O ministro da Defesa da Grécia, Panos Kammenos, disse que, antesasia online casinodesaparecer do radar, o avião fez duas manobras abruptas e,asia online casinorepente, perdeu altitude.

"(O avião) virou 90 graus para a esquerda e então 360 graus para a direita, caindoasia online casino38 mil pés (11,6 mil metros) para 15 mil pés (4,6 mil metros) e então perdeu-se por volta dos 10 mil pés (3 mil metros)", disse o ministroasia online casinoentrevista coletiva.

Uma fonte do Ministério da Defesa grego disse à agência Reuters que as autoridades do país estão investigando o depoimento do capitãoasia online casinoum navio mercante, que afirmou ter visto "fogo nos céus" a cercaasia online casino240 quilômetros da ilha gregaasia online casinoCárpatos, pertoasia online casinoonde os primeiros destroços foram encontrados.

A EgyptAir informou que o avião enviou um sinalasia online casinoemergência às 2h26 GMT (23h26 horárioasia online casinoBrasília), duas horas depoisasia online casinoter desaparecido dos radares. Mas, depois, militares egípcios divulgaram declaração negando o recebimentoasia online casinoqualquer mensagemasia online casinoemergência.

Por que há suspeitasasia online casinoextremismo?

Autoridades francesas estãoasia online casinocontato direto com autoridades gregas e egípcias

Crédito, EPA

Legenda da foto, Autoridades francesas estãoasia online casinocontato direto com autoridades gregas e egípcias

O ministro da Aviação Civil do Egito, Sherif Fathy, afirmou que a possibilidadeasia online casinoum ataque extremista é mais forte do que aasia online casinofalha técnica na aeronave.

O que desperta suspeitas é o fatoasia online casinoa aeronave ter desaparecido sem que fosse registrado um pedidoasia online casinosocorro vindo da tripulação.

"Não vamos pular para o lado que está tentando identificar isto como uma falha técnica - pelo contrário.

Não quero especular e não quero elaborar hipóteses, mas se você analisar a situaçãoasia online casinomaneira apropriada, a possibilidadeasia online casinohaver um ataque terrorista é maior do que a possibilidadeasia online casinoum problema técnico", disse.

Outro fator a minimizar a possibilidadeasia online casinoacidente é que o tempo estava bom no local e no momentoasia online casinoque a aeronave desapareceu.

O presidente francês, François Hollande, afirmou que é preciso esperar mais informações.

"Vamos tirar conclusões quando tivermos a verdade sobre o que aconteceu. Se foi um acidente ou se foi - e isto é algo que estáasia online casinonossas mentes - terrorismo", afirmou.

Mas as autoridades só vão descobrir se houve mesmo um ataque terrorista quando o avião for localizado e as gravações da cabine e os registrosasia online casinodados, as caixas-pretas, recuperadas.

Na França, discute-se se houve uma possível falhaasia online casinosegurança no aeroporto internacional Charlesasia online casinoGaulle.

A segurança já estava reforçada, e sob revisão, após os ataquesasia online casinomilitantes jihadistasasia online casinonovembro passadoasia online casinoParis.

Analistasasia online casinosegurança afirmam, contudo, que caso realmente uma bomba tenha sido colocada no avião, ela pode ter sido levada a bordoasia online casinodiferentes lugares. Antesasia online casinochegar a Paris,asia online casinoonde partiu para o Cairo, a aeronave esteve na Tunísia, na Eritreia e na própria capital egípcia.

Em outubroasia online casino2015, um Airbus A321 operado pela companhia russa Metrojet foi derrubado por uma bomba na península do Sinai, no Egito, matando todas as 224 pessoas a bordo. Uma célula jihadista local ligada ao grupo autodenominado Estado Islâmico afirmou que tinha conseguido colocar um dispositivo explosivo a bordo do voo.

Em março, um avião da EgyptAir também foi sequestrado e desviado para o Chipre. Um homem egípcio descrito pelas autoridades cipriotas como "psicologicamente instável" está preso.

Quem estava a bordo?

O avião levava 66 passageiros, além da tripulação, segundo o ministro da Aviação Civil do Egito.

De acordo com a Egypt Air, estavam no voo 30 egípcios, 15 franceses, dois iraquianos, um britânico, um kuaitiano, um saudita, um sudanês, um chadiano, um português, um belga, um argelino e um canadense. Três dos passageiros eram crianças.

O jornal estatal egípcio al-Ahram divulgou informações que identificaram o piloto como capitão Mohamed Shokeir.

Segundo a EgyptAir ele tinha 6.275 horasasia online casinoexperiênciaasia online casinovoo, incluindo 2.101 horas no A320.

O que sabemos sobre o avião?

Familiares dos passageiros do voo da EgyptAir foram ao aeroporto do Cairo buscar notícias

Crédito, Reuters

Legenda da foto, Familiares dos passageiros do voo da EgyptAir foram ao aeroporto do Cairo buscar notícias

A Airbus afirmou que a aeronave envolvida no incidente, um A320-232, registrado como SU-GCC, foi entregue à EgyptAirasia online casinonovembroasia online casino2003.

A aeronave já tinha acumulado aproximadamente 48 mil horasasia online casinovoo e tinha dois motores IAE.

Este tipoasia online casinoaeronave começou a operarasia online casino1988. No finalasia online casinoabrilasia online casino2016, maisasia online casino6,7 mil A320 estavamasia online casinooperação no mundo todo, segundo a Airbus.

Até agora a frota toda acumulou quase 180 milhõesasia online casinohorasasia online casinovooasia online casinomaisasia online casino98 milhõesasia online casinovoos.