O sumiço284 carrosluxo importados por país pobre para transportar líderes mundiais:
A polícia da Papua Nova Guiné está tentando recuperar aproximadamente 300 carrosluxo que desapareceram após a cúpula da Cooperação Econômica da Ásia e do Pacífico (Apec) que o país sediou no ano passado.
Os veículos foram importados para que líderes e autoridades visitantes do evento pudessem ser conduzidos "em grande estilo"um país mergulhado na pobreza. Um comandante da polícia disse na terça-feira, entretanto, que 284 carros sumiram.
A frota inclui Landcruisers, Fords, Mazdas e Pajeros, disse o superintendente da polícia, Dennis Corcoran.
Uma força-tarefa foi montada para procurá-los na capital, Port Moresby.
"Há 284 veículos entregues ao pessoal da Apec que ainda não foram devolvidos", disse Corcoran à agêncianotícias Reuters.
Ele acrescentou que, "felizmente", os carros mais caros - os Maseratis, que valem maisUS$ 100 mil (cercaR$ 370 mil) cada um - foram localizados.
"Todos os 40 Maseratis (importados da Itália) e os três Bentleys estãoótimas condições e trancados no antigo cais", disse ele.
Segundo a polícia, nove dos carros desaparecidos foram roubados, e alguns tiveram partes removidas. Outros foram devolvidos "muito seriamente danificados".
Polêmica
Papua Nova Guiné é a nação mais pobre da Apec - que reúne 21 países-membros banhados pelo Oceano Pacífico -, com 40% da população vivendo com menosUS$ 1 (ou R$ 3,70) por dia, segundo a ONU. Em junho do ano passado, o governo declarou uma emergência nacionalsaúde pública após um surtopólio.
Líderes da nação, que divide uma ilha ao norte da Austrália com a Indonésia, com 7,3 milhõeshabitantes, esperavam que a conferência global atraísse investimentos e chamasse atenção internacional para Papua Nova Guiné.
Na época, tanto a mídia quanto ativistas questionaram se fazia sentido para o país pobre do Pacífico sediar um evento internacional como a cúpula da Apec.
A realização do evento sobrecarregou os recursos do país e exigiu ajudaoutras nações. A Austrália, os Estados Unidos e a Nova Zelândia enviaram forças especiais para garantir a segurança dos participantes.
A importação dos carrosluxo para ser usado no evento causou duras críticas no país.
Fotos dos veículos chegando no Aeroporto InternacionalPort Moresby,aviõescarga fretados, foram compartilhadas nas redes sociais e despertaram a preocupaçãoque o dinheiro dos contribuintes estivesse sendo a esbanjador.
O governo, porém, afirmou que não ficaria desprovidofundos e que o setor privado "se comprometeu" a pagar.
O ministroPapua Nova Guiné responsável pela organização da cúpula, Justin Tkatchenko, disse que os carros, que podem atingir velocidades240 km/h, "possibilitariam oferecer aos líderes o níveltransporte padrão para os veículos usados nas cúpulas da Apec".
Algumas das principais estradas do país do Pacífico são mal conservadas, com velocidadesveículos limitadas a 80 km/h. Outras atravessam terrenos montanhosos e geralmente exigem um veículo com tração nas quatro rodas.
Tkatchenko disse ao jornal The Australian que "algum dinheiro" foi pago pelo governo como "depósito", mas que os carros não seriam um fardo para os cofres públicos. Que os veículos poderiam ser rapidamente vendidos após o evento.
Ele não revelou quem poderia comprá-los e a que custo.
Outros anfitriões recentes da Apec também adquiriram frotasveículosluxo para transportar os líderes participantes. Em 2015, a BMW patrocinou mais200 veículos para a cúpula organizada pelas Filipinas e os carros foram posteriormente vendidos ao público.
Tkatchenko disse ao jornal The Australian que "algum dinheiro" foi pago pelo governo como "depósito", mas que os carros não seriam um fardo para os cofres públicos. Que os veículos poderiam ser rapidamente vendidos após o evento.
Ele não revelou quem poderia comprá-los e a que custo.
Outros anfitriões recentes da Apec também adquiriram frotasveículosluxo para transportar os líderes participantes. Em 2015, a BMW patrocinou mais200 veículos para a cúpula organizada pelas Filipinas e os carros foram posteriormente vendidos ao público.
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