Patinetes elétricos: revolução no transporte ou novo pesadelo urbano?:casino online lobanet

casino online lobanet O boom das bicicletas compartilhadas tem levado cada vez mais 'ciclistas eventuais' às ruas - inclusive no Brasil, onde esse meiocasino online lobanettransporte se multiplicacasino online lobanetcapitais como Riocasino online lobanetJaneiro e São Paulo.

A oferta desse tipocasino online lobanetveículo cresce, assim como o númerocasino online lobanetadeptos.

Ao mesmo tempo, outro segmento ganha forçacasino online lobanetolho nesse nichocasino online lobanetmercado: é o dos patinetes elétricos, que avançam como opção prática e ecologicamente correta, despertando, simultaneamente, preocupações e restriçõescasino online lobanetalguns países.

A seguir, a BBC News mostra números ecasino online lobanetque ponto está a discussão.

A ascensão dos patinetes

Os patinetes elétricos são vistos como uma opção mais práticacasino online lobanetdeslocamento pela cidade e também mais "limpa", ou seja, menos poluente do que o carro ou uma moto, por exemplo.

O compartilhamento desses veículos, também chamadoscasino online lobanete-scooters, é considerado o mais recente fenômenocasino online lobanetmobilidade urbana ecasino online lobanetascensão tem sido vista como "meteórica".

A Bird, primeira empresa a introduzi-los nos Estados Unidos, comemorou seu primeiro aniversáriocasino online lobanetsetembro, registrando maiscasino online lobanet10 milhõescasino online lobanetviagens realizadascasino online lobanetâmbito internacional.

O númerocasino online lobanetusuários chega a 2 milhõescasino online lobanetcidades americanas ecasino online lobanetcapitais europeias. Mas não para por aí.

No mês passado, o produto foi lançado na Cidade do México e a chegada ao mercado brasileiro também está nos planos, com concorrência.

O sistema, no Brasil, já é oferecido, por exemplo, pela Yellow, que opera atualmentecasino online lobanetSão Paulo e no Riocasino online lobanetJaneiro, e pela SCOO, que disponibiliza os veículos perto das principais cicloviascasino online lobanetSão Paulo e anuncia no site que "em breve" estarácasino online lobanettodo o país.

De ventocasino online lobanetpopa

A Bird contoucasino online lobanetentrevista à Forbes que apenas dois meses apóscasino online lobanetestreiacasino online lobanetParis, no verão, maiscasino online lobanet50 mil parisienses haviam aderido à novidade.

Moradores da capital francesa agora podem escolher entre e-scooters Bird e Lime - empresa com maiscasino online lobanet13 milhõescasino online lobanetviagens computadascasino online lobanetcidades que vãocasino online lobanetAuckland, na Nova Zelândia, a Santiago, no Chile, passando por Portland, nos Estados Unidos e por Cingapura.

Start-ups do Vale do Silício, a Lime e a Bird estão avaliadas atualmentecasino online lobanetUS$ 1,1 bilhão (R$ 4,26 bilhões) e US$ 2 bilhões (R$ 7,75 bilhões), respectivamente.

O negócio parece andarcasino online lobanetventocasino online lobanetpopa no mundo desenvolvido, mas ele pode ganhar força tambémcasino online lobanetoutros lugares?

Potencial

A ascensão do sistemacasino online lobanetcompartilhamentocasino online lobanetbicicletas mostrou o potencialcasino online lobanetempresas que investemcasino online lobanetmobilidade limpa, prática e alternativa para os viajantes urbanos.

De acordo com a consultoriacasino online lobanetcompartilhamentocasino online lobanetbicicletas MetroBike, existem atualmente 18 milhõescasino online lobanetbicicletas para uso público globalmente, acima dos 2,3 milhões registradoscasino online lobanet2016.

O site Bike-Sharing Map lista maiscasino online lobanet1.600 programascasino online lobanetcompartilhamentocasino online lobanetbicicletas,casino online lobanetTeerã a Havana, da Cidade do Cabo a Abu Dhabi.

Estima-se que apenas a China tenha 10 milhõescasino online lobanetbicicletas espalhadas por maiscasino online lobanet300 cidades,casino online lobanetuma tentativacasino online lobanetlimpar alguns dos ares mais poluídos do mundo.

Os patinetes elétricos querem uma fatia desse mercado, ajudando os passageiros a completarem o percurso.

Os usuários pagam por tempo pelo equipamento e os valores variam.

Vencendo o trânsito

A seu favor, a Bird diz que quase 40% das viagenscasino online lobanetcarro nas cidades sãocasino online lobanetmenoscasino online lobanet5 km e, portanto, potencialmente substituíveis por uma forma alternativacasino online lobanettransporte.

No lançamento na Cidade do México, a empresa disse ter observado que os 20 milhõescasino online lobanethabitantes da capital "sofrem com os piores congestionamentos e poluição do mundo" - com os motoristas avançando no trânsito a uma velocidade médiacasino online lobanet10 km/h e levando 2,5 horas para chegar ao trabalho.

Alémcasino online lobanetajudar a vencer o trânsito, os e-scooters são fáceiscasino online lobanetestacionar.

Empresas que oferecem o serviço adotam o modelo "dock-free", o que significa que não há um local específico para pegar ou deixar o patinete. Você o deixacasino online lobanetqualquer lugar que quiser depois do passeio e encontra o mais próximo usando um aplicativo para celular que também serve para desbloquear o veículo.

Essa tecnologia já é usada nos mais modernos sistemascasino online lobanetcompartilhamentocasino online lobanetbicicletas e é apontada entre as vantagens que levaram esse tipocasino online lobanetserviço a um boom na China.

Vantagem ambiental

Outro argumento a favor desses patinetes é ambiental.

A Bird afirma ter evitado a emissãocasino online lobanetmaiscasino online lobanet5.500 toneladascasino online lobanetCO2 (dióxidocasino online lobanetcarbono) na atmosfera - um dos gases causadores do aquecimento global - o que equivale a maiscasino online lobanet1 mil carros dirigidos por um ano.

Enquanto isso, a Lime se comprometeu a tornar toda acasino online lobanetfrota completamente "livrecasino online lobanetcarbono", comprando créditoscasino online lobanetenergia renovável para compensar o carbono que é liberado quando suas e-bikes e e-scooters são recarregados.

Críticas e restrições

Mas nem tudo são flores no caminho dos patinetes elétricos. Em alguns locais essa onda tem enfrentado críticas e restrições.

Autoridadescasino online lobanetvárias cidades dos Estados Unidos, como Miami, São Francisco, Washington e Denver, limitaram o númerocasino online lobanete-scooters nas ruas e até suspenderam os programascasino online lobanetcompartilhamento dos veículos até encontrar uma maneiracasino online lobanetregulamentá-los.

Questionado pela BBC News Brasil sobre as regras no país para o uso dos patinetes elétricos - ou seja, onde trafegar com eles é permitido, onde é proibido, qual a velocidade permitida e os equipamentoscasino online lobanetsegurança exigidos - o Ministério das Cidades informou, sem detalhes, que o Departamento Nacionalcasino online lobanetTrânsito (Denatran) ainda não possui normas específicas para esse tipocasino online lobanettransporte.

"A Câmara temáticacasino online lobanetengenharia (CTE) está estudando a possibilidadecasino online lobanetinserir esse novo modal e suas regras para circulação no manualcasino online lobanetmobilidade, mas o trabalho ainda não está concluído (nem há prazo definido para isso)", disse o Ministério.

O órgão também informou que algumas companhiascasino online lobanetengenhariacasino online lobanettráfego no país não consideram o patinete elétrico um veículo regulamentado, assim como ocorre com os skates, mas que monitoram a circulação deles nas ruas.

"(Elas) fiscalizam, por exemplo, a postura do condutor: caso ele não cruze a via na faixacasino online lobanetsegurança."

Aindacasino online lobanetacordo com o Ministério, "será necessário o Conselho Nacionalcasino online lobanetTrânsito (Contran) verificar uma regulamentação específica e estabelecer,casino online lobanetfunçãocasino online lobanetsuas características: o peso, a velocidade e a potênciacasino online lobanetsua bateria para que eles possam circularcasino online lobanetciclofaixas e ciclovias".

Oferta excessiva

Turbinado com dinheirocasino online lobanetinvestidores e sem ter que arcar com os custoscasino online lobanetestruturas físicas para atracação dos patinetes, o sistema é barato para as empresas, o que favorece uma oferta excessiva desse meiocasino online lobanettransporte alternativo.

E aí também surgem críticas.

Em agosto, Madeline Eskind, funcionária do Twitter na Califórnia, publicou uma fotocasino online lobanetScooters da Bird abandonadoscasino online lobanetLos Angeles, chamando a imagemcasino online lobanet"remake 2018casino online lobanet'Os Pássaros'casino online lobanetAlfred Hitchcock" - um trocadilho com o nome da empresa, que significa pássarocasino online lobanetportuguês.

O clássico filmecasino online lobanetsuspense a que ela fez referência giracasino online lobanettornocasino online lobanetmilharescasino online lobanetpássaros que se instalamcasino online lobanetuma cidade e começam a atacar os moradores.

A brincadeiracasino online lobanetEskind viralizou, inspirando posts semelhantes nas redes sociais e criando uma saia justa para a empresa.

Riscos

Não muito tempo atrás, imagenscasino online lobanetmontanhascasino online lobanetbicicletas empilhadas -casino online lobanetuma espéciecasino online lobanet"cemitérioscasino online lobanetbicicletas" na China - sinalizaram que o marketingcasino online lobanettorno da mobilidade compartilhada pode ser exagerado. E que o excessocasino online lobanetoferta pode ser um problema.

No caso dos patinetes elétricos, nem todo mundo está satisfeito com a ascensão deles.

Em Paris, onde viajarcasino online lobanetcalçadas estreitas a velocidadescasino online lobanetaté 25 km/h com esses veículos pode ser um risco aos pedestres, foi apresentado um projetocasino online lobanetlei que proíbe o uso deles nesses espaços.

Alexandra Ossola, editora do site Futurism, disse que eles podem ser até divertidos para alguns, mas não para todos.

"Os scooters podem parecer divertidos para quem está usando, mas eles são horríveis para todos os outros", escreveu ela.

A julgar pelo bom começo que teve, o serviçocasino online lobanete-scooters poderia se tornar parte do cenáriocasino online lobanetmobilidade urbana compartilhada do futuro.

Mas se o coro achando esses veículos mais incômodos do que práticos aumentar, eles podem acabar se tornando só mais uma moda passageira.

casino online lobanet *Adaptaçãocasino online lobanettexto do jornalista Pablo Uchoa, escrito originalmentecasino online lobanetinglês para a BBC World Service.

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