Por que guerra na Ucrânia aumenta preço da gasolina e do diesel no Brasil: resumo:www unibets

Frentista abastece carrowww unibetspostowww unibetsBrasília

Crédito, Reuters

Legenda da foto, Petrobras anunciou grande aumento dos combustíveis nesta semana

www unibets A Petrobras aumentou os preços da gasolina (18,8%), do gáswww unibetscozinha (16,1%) e do diesel (24,9%) na quinta-feira (10/03). Entenda por que neste resumo da BBC News Brasil e clique nos links destacados para se aprofundar nos temas.

A alta do petróleo por causa da guerra na Ucrânia chega ao Brasil por dois motivos: a Petrobras importa petróleo e derivados e repassa reajustes por conta da políticawww unibetsPreçowww unibetsParidadewww unibetsImportação, adotadawww unibets2016.

O barril ficou mais caro como resultado da guerra e medidas como as sanções dos Estados Unidos e da União Europeia contra o petróleo e o gás exportados pela Rússia. As sanções tendem a reduzir a quantidade desses produtos no mercado internacional e a aumentar preços. A Rússia é o segundo maior produtor e exportadorwww unibetspetróleo do mundo.

O Brasil produz mais petróleo do que consome e se declara "autossuficiente". Porém, devido ao tipowww unibetspetróleo extraído e a insufiência na capacidadewww unibetsrefino, ainda precisa importar tanto petróleo cru quanto derivados como a gasolina. Isso faz com que a Petrobras sinta imediatamente o efeitowww unibetsqualquer mudança no valor que paga pelo petróleo no exterior. A cotação do dólar também tem impacto imediato.

Mas isso não explica tudo. O repasse da alta ocorre porque a Petrobras adotou o chamado preçowww unibetsparidadewww unibetsimportação (PPI)www unibets2016, durante o governowww unibetsMichel Temer.

O modelo foi adotado após a Petrobrás passar anos praticando preços controlados, sobretudo no governowww unibetsDilma Rousseff (PT).

O controlewww unibetspreços era uma formawww unibetso governo segurar a inflação, mas causou grandes prejuízos à petroleira que não podia repassar por completo aos consumidores o preço mais alto que pagava pelo petróleo importado.

Em 2018, durante a greve dos caminhoneiros, o modelowww unibetsparidade passou a ser bastante questionado. De um lado, na visão à direita, a paridade é vista como formawww unibetsmanter a Petrobras competitiva e lucrativa. Isso tende a manter a empresa saudável com capacidade, por exemplo,www unibetsinvestir. A crítica feita pela esquerda éwww unibetsque a Petrobras não deveria ter o lucrowww unibetsacionistas como prioridade, e sim o benefício que pode trazer ao consumidor e à sociedade.

Mas, naquela ocasião, o governo optou por manter a políticawww unibetsparidade, subsidiando temporariamente o diesel atravéswww unibetsum desembolsowww unibetsR$ 4,8 bilhões.

Agora, o modelowww unibetsparidade está no centro do debate eleitoral com candidatos como Lula (PT) e Ciro Gomes (PDT) prometendo mudar a políticawww unibetspreços da Petrobras. O presidente Jair Bolsonaro (PL) também passou a fazer coro com a crítica da esquerda dizendo que a adoção da paridade tinha havia sido um erro.

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