O que explica a incrível ascensão e o vertiginoso declínio dos patinetes no Brasil:qual o melhor jogo do estrela bet

Procuradas pela BBC News Brasil, a Lime e a Grow informaram que não dariam entrevistas sobre o assunto.

Porqual o melhor jogo do estrela betvez, especialistas apontam como razão desse vertiginoso declínio o fatoqual o melhor jogo do estrela beto serviço ser elitizado e não ter conseguido se firmar como uma opçãoqual o melhor jogo do estrela bettransporte, alémqual o melhor jogo do estrela betfalhas do poder público e problemas enfrentados por esse tipoqual o melhor jogo do estrela betnegócio.

"O objetivo dessas empresas nunca foi oferecer uma soluçãoqual o melhor jogo do estrela betmobilidade. O patinete, como e onde é ofertado e por ser inseguro para o usuário, não cumpre a funçãoqual o melhor jogo do estrela betser uma alternativaqual o melhor jogo do estrela betdeslocamento", diz Daniel Guth, pesquisador e consultorqual o melhor jogo do estrela betpolíticasqual o melhor jogo do estrela betmobilidade urbana e coordenadorqual o melhor jogo do estrela betprojetos da Aliança Bike, associação que reúne empresasqual o melhor jogo do estrela betbicicleta.

O patinete fez sucesso por ser prático: o usuário só precisaqual o melhor jogo do estrela betum celular para se registrar, achar um por perto, destravá-lo e sair pilotando. Ao terminar, basta encerrar a viagem e deixá-lo na rua para a próxima pessoa usar.

Mas Guth destaca que eles só são encontrados nas regiões centrais e mais nobres das cidades e não são baratos: custam R$ 3 para serem desbloqueados e, depois, mais R$ 0,50 por cada minutoqual o melhor jogo do estrela betuso.

"Só para destravar, é quase o preçoqual o melhor jogo do estrela betuma passagemqual o melhor jogo do estrela betônibus. Isso afugenta os usuáriosqual o melhor jogo do estrela betbaixa renda. Acabam atendendo só pessoasqual o melhor jogo do estrela betclasse A e B que circulam onde eles estão disponíveis. É algo para poucos", afirma o pesquisador.

Altos custos e prejuízoqual o melhor jogo do estrela betmilhõesqual o melhor jogo do estrela betdólares

A esse público restrito se soma o alto investimento para manter os patinetesqual o melhor jogo do estrela betcirculação. As empresas precisam ter equipes para recarregar baterias e colocá-losqual o melhor jogo do estrela betvolta nas ruas. E também para coletá-los e redistribuí-los pela cidade e garantir que estejam disponíveis onde as pessoas mais precisam, o que é fundamental para aderirem ao serviço.

As empresas também reclamam que os impostos aplicados no Brasil sobre os patinetes, importados emqual o melhor jogo do estrela betgrande maioria da China, chegam a duplicar seu custo.

Além disso, elas usam modelosqual o melhor jogo do estrela betpatinetes criados originalmente para uso individual e que não foram pensados para resistir a dezenas ou mesmo centenasqual o melhor jogo do estrela betviagens todos os dias. Por isso, eles precisam ser consertados ou substituídosqual o melhor jogo do estrela betquestãoqual o melhor jogo do estrela betsemanas.

A americana Lime deixou claro que a conta não fechava no Brasil quando anunciou o fim do seu serviço no Rioqual o melhor jogo do estrela betJaneiro equal o melhor jogo do estrela betSão Paulo, as duas cidadesqual o melhor jogo do estrela betque atuava no país, e tambémqual o melhor jogo do estrela betoutras sete cidades na América Latina.

"A independência financeira é nossa meta para 2020, e estamos confiantesqual o melhor jogo do estrela betque seremos a primeira empresaqual o melhor jogo do estrela betmobilidadequal o melhor jogo do estrela betpróxima geração a alcançar lucratividade", afirmou a empresaqual o melhor jogo do estrela betum comunicado na época. Os mercados da América Latina eram um obstáculo para a Lime atingir esse objetivo.

A operação do sistema também se provou complexa para a Grow, resultadoqual o melhor jogo do estrela betuma fusão realizadaqual o melhor jogo do estrela betmeados do ano passado entre a mexicana Grin e a brasileira Yellow no Brasil. Ambas lançaram seus serviços no Brasil no segundo semestrequal o melhor jogo do estrela bet2018.

Em janeiro, a Grow divulgou ter paradoqual o melhor jogo do estrela betatuarqual o melhor jogo do estrela bet14 cidades brasileiras. Permanece agora apenasqual o melhor jogo do estrela betSão Paulo, Rio e Curitiba.

A mudança é um ajuste operacional que faz partequal o melhor jogo do estrela betum processoqual o melhor jogo do estrela betreestruturação da empresa para continuar prestando serviçosqual o melhor jogo do estrela betforma estável, eficiente e segura e consolidarqual o melhor jogo do estrela betatuação na América Latina, afirma a companhia.

O que vem acontecendo por aqui não é uma exclusividade do Brasil. Empresasqual o melhor jogo do estrela betaluguelqual o melhor jogo do estrela betpatinetes também saíramqual o melhor jogo do estrela betcidades da Europa e dos Estados Unidos, diz Rachel Binder, da consultoriaqual o melhor jogo do estrela betnegócios CB Insights, baseadaqual o melhor jogo do estrela betNova York.

"O lado operacional se provou um desafio para essas empresas. Elas ainda estão registrando prejuízo ao redor do mundo e perdendo milhõesqual o melhor jogo do estrela betdólares por ano. Agora, estão mais focadas emqual o melhor jogo do estrela betlucratividade do quequal o melhor jogo do estrela betcrescimento e se mantendo apenas nas cidades mais rentáveis", afirma Binder.

Faltaqual o melhor jogo do estrela betplanejamento e pró-atividade do poder público

Esse tipoqual o melhor jogo do estrela betserviço faz partequal o melhor jogo do estrela betuma tendência mundial conhecida como micromobilidade, baseadaqual o melhor jogo do estrela betveículos pequenos e leves, vinculados a novas tecnologias, que não usam combustíveis fósseis e são usados para percorrer pequenas distâncias.

Por isso, os sistemasqual o melhor jogo do estrela betaluguelqual o melhor jogo do estrela betpatinetes são úteis e promissores para as cidades, diz o consultorqual o melhor jogo do estrela betmobilidade urbana Thiago Benicchio. Mas, para seremqual o melhor jogo do estrela betfato uma boa alternativa ao carro ou ônibus, deveriam ter sido melhor planejados antesqual o melhor jogo do estrela betserem lançados, opina ele.

"O impostoqual o melhor jogo do estrela betimportação não apareceu agora. A depredação e o desgaste dos patinetes também não são imprevistos, porque há a experiênciaqual o melhor jogo do estrela betoutros mercados. Da forma como foi feita, parece que foi uma aposta às cegas e se gastou dinheiro para testar uma coisa", diz Benicchio.

Também é preciso incluir a micromobilidadequal o melhor jogo do estrela betuma política pública mais ampla, o que não aconteceu com os patinetes no Brasil. Eles primeiro chegaram às ruas para somente depois as prefeituras elaboraram regrasqual o melhor jogo do estrela betoferta e uso.

Benicchio afirma que faltou proatividade do poder público para estabelecer previamente para quem e onde os patinetes poderiam ser mais úteis e como eles se integrariam a outros meiosqual o melhor jogo do estrela bettransporte, antesqual o melhor jogo do estrela betcolocar milhares nas ruasqual o melhor jogo do estrela betuma vez só.

"Uma operação experimental precisa ser feitaqual o melhor jogo do estrela betuma proporção mais adequada. Seria muito mais interessante ter ocorrido comoqual o melhor jogo do estrela betLondres ou Nova York, onde o poder público se adiantou e barrou a entrada das empresas até conseguir elaborar como tudo ia funcionar", afirma o consultor.

"Se não há um debate antes, fica a impressãoqual o melhor jogo do estrela betque é um produto que,qual o melhor jogo do estrela betvezqual o melhor jogo do estrela betgerar um benefício coletivo, serve só para gerar lucro para as empresas, principalmente por meio da coletaqual o melhor jogo do estrela betdados dos usuários, porque só a tarifa não cobre os custos da operação."

Neste sentido, Guth dá como exemplo um estudo da própria Yellow, que apontou que 58% dos usuários trocaram viagens a pé pelo patinete.

"Não é estratégico, do pontoqual o melhor jogo do estrela betvista do interesse público, que cidades invistamqual o melhor jogo do estrela betsistemas assim. Não queremos que as pessoas caminhem menos, queremos criar condições para que caminhem mais", afirma o pesquisador.

"Os patinetes sempre foram um modismo e, como tal, a tendência é que seja passageiro", opina.

'Os patinetes vieram para ficar', diz pesquisador

Mas ainda é cedo para decretar o fim dos patinetes. A Grow continua a atuar no país, e outra empresa, a Scoo, segue oferecendo o serviçoqual o melhor jogo do estrela betSão Paulo,qual o melhor jogo do estrela betmenor escala e a um preço menor — paga-se R$ 4,40 pelos primeiros 15 minutos e R$ 0,45 por minuto a partir daí.

A Uber também se prepara para lançar o serviço na capital paulista, depoisqual o melhor jogo do estrela betestrearqual o melhor jogo do estrela betdezembroqual o melhor jogo do estrela betSantos, onde o desbloqueio custa R$ 1,50 e o minutoqual o melhor jogo do estrela betuso, R$ 0,75.

"As empresas também estão buscando criar e fabricar seus próprios modelos para que os patinetes sejam mais duráveis e seguros e tenham maior autonomia, para reduzir seus custos", diz Rachel Binder.

Outra opção que vem sendo cogitada, afirma a analista, é passar a usar estações, onde os patinetes ficariam estacionados à espera do cliente. "Embora seja menos conveniente para o usuário, essa infraestrutura é menos caótica e pode ajudar a resolver alguns problemas causados pela faltaqual o melhor jogo do estrela betestações", diz Binder.

Os próprios sistemasqual o melhor jogo do estrela betcompartilhamentoqual o melhor jogo do estrela betbicicletas passaram por um processo semelhante, diz Victor Andrade, diretor do Laboratórioqual o melhor jogo do estrela betMobilidade Sustentável da Universidade Federal do Rioqual o melhor jogo do estrela betJaneiro.

Eles foram se transformando ao longoqual o melhor jogo do estrela betalgumas décadas, desde os primeiros testes na Holanda, nos anos 1960, até virarem uma realidade ao redor do mundo.

"Os patinetes são uma alternativa importantequal o melhor jogo do estrela bettransporte nas cidades modernas. Mas são muito recentes, e tudo está mudando muito rápido. Ainda estamos no olho do furacão. Não dá para falar que deu errado ou que foi uma bolha."

Após uma forte expansão das empresasqual o melhor jogo do estrela betaluguelqual o melhor jogo do estrela betpatinetes, afirma Andrade, elas agora estão fazendo ajustes nos seus modelosqual o melhor jogo do estrela betnegócios.

"Acredito que é um momentoqual o melhor jogo do estrela betreflexão equal o melhor jogo do estrela betreposicionamento e que, depois, as empresas vão voltar a crescer e se consolidar,qual o melhor jogo do estrela betforma mais sustentável. O patinete veio para ficar."

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