Como Londres reduziu mortes no trânsito com limitescript hack 1xbetvelocidadescript hack 1xbet30 km/h:script hack 1xbet
Crédito, Getty Images
O caso do ator Kayky Brito, atropeladoscript hack 1xbetuma avenida na orla do Rioscript hack 1xbetJaneiro na qual a velocidade permitida éscript hack 1xbet70 km/h, suscitou um debate acalorado nas redes sociais após a promessa do prefeito da cidade, Eduardo Paes (PSD),script hack 1xbetreduzir esse limite.
Evidências científicas mostram que a redução da velocidade tem um impacto significativo na fatalidade associada a acidentesscript hack 1xbettrânsito.
E Londres é um exemplo disso.
A capital do Reino Unido viu uma reduçãoscript hack 1xbet25% (de 94 para 71 no período analisado)script hack 1xbetcolisões que resultaramscript hack 1xbetmorte ou ferimentos graves depois que os limitesscript hack 1xbetvelocidade foram reduzidos para 20 milhas por hora (cercascript hack 1xbet30 km/h) nas principais ruas da cidade,script hack 1xbetmarçoscript hack 1xbet2020.
O período analisado compara dados dos 26 meses terminadosscript hack 1xbetfevereiroscript hack 1xbet2023 com igual intervaloscript hack 1xbettempo anterior à implementação da medida.
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Já as colisões envolvendo pedestres, ciclistas e motociclistas caíram 36% (de 453 para 290). A queda foi ainda mais acentuada envolvendo apenas pedestres: 63% (de 124 para 46).
Atualmente, mais da metade das ruasscript hack 1xbetLondres têm um limitescript hack 1xbetvelocidadescript hack 1xbet20 mi/h.
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No ano passado, acidentesscript hack 1xbettrânsito na região metropolitanascript hack 1xbetLondres (ou seja, envolvendo vias com diversas velocidades) deixaram 101 pessoas mortas e outras 3.873 gravemente feridas. Cercascript hack 1xbet23 mil ficaram levemente feridas.
Limitesscript hack 1xbetvelocidade mais baixos são um dos principais objetivos da gestão do prefeitoscript hack 1xbetLondres, Sadiq Khan, para eliminar mortes e ferimentos graves na redescript hack 1xbettransporte da cidade.
Segundo a TfL, órgãoscript hack 1xbettransporte da Prefeiturascript hack 1xbetLondres, pessoas atropeladas por um veículo a 20 mi/h (32 km/h) têm cercascript hack 1xbetcinco vezes menos probabilidadescript hack 1xbetmorrer do que a 30 mi/h (48 km/h).
Dados mundiais mostram que a velocidade a que as pessoas conduzem é o fator mais importante para determinar se uma colisão ocorre e a gravidade dos ferimentos das pessoas envolvidas.
Em 2020, a velocidade contribuiu para 48% das colisões fatais na cidade. Desde que os limitesscript hack 1xbetvelocidadescript hack 1xbet20 mi/h foram introduzidosscript hack 1xbetLondres, houve reduçõesscript hack 1xbet1,7 a 5 mi/h na maioria dos locais monitorados pela TfL.
Segundo o órgão, a análise dos temposscript hack 1xbetviagem, fluxosscript hack 1xbettráfego e velocidades sugere que o limitescript hack 1xbetvelocidadescript hack 1xbet20 mi/h não aumentou o congestionamento.
A TfL informou que vai realizar análises quantitativas adicionais para avaliar o impacto "na suavização dos fluxosscript hack 1xbettráfego".
Segundo a Prefeiturascript hack 1xbetLondres, "os novos limitesscript hack 1xbetvelocidade também tornaram uma grande partescript hack 1xbetLondres mais segura para as pessoas viverem, trabalharem e se deslocarem, incentivando mais londrinos a abandonarem os seus carros para caminharem, andaremscript hack 1xbetbicicleta e utilizarem os transportes públicos".
"Mais pessoas utilizam agora formas mais saudáveis e sustentáveisscript hack 1xbettransporte, o que é vital para reduzir o congestionamento e a poluição atmosférica", informou a Prefeiturascript hack 1xbetcomunicado.
A Tfl também está trabalhando com a Met Police, a polícia metropolitana londrina, para aumentarscript hack 1xbetcapacidadescript hack 1xbettomar medidas coercivas contra motoristas e passageiros que desrespeitam os limitesscript hack 1xbetvelocidade.
No período entre 2021 e 2022, a Met aplicou 476.685 infrações por excessoscript hack 1xbetvelocidade, um aumentoscript hack 1xbet72%script hack 1xbetcomparação com o ano anterior.
Em nota, Will Norman, comissárioscript hack 1xbetCaminhadas e Ciclismoscript hack 1xbetLondres, disse que "reduzir a velocidade é uma das coisas mais importantes que podemos fazer para reduzir o perigo nas ruas e tornar mais fácil e seguro para as pessoas caminharem, andaremscript hack 1xbetbicicleta e usarem o transporte público, criando uma Londres mais segura e verde para todos."
Para Penny Rees, da TfL, "os limitesscript hack 1xbetvelocidadescript hack 1xbet20 mi/h (32 km/h) não apenas salvam vidas, mas também incentivam os londrinos a viajarscript hack 1xbetmaneira mais ativa e sustentável. Esperamos ver a expansão do programa beneficiar mais áreasscript hack 1xbetLondres", dissescript hack 1xbetcomunicado.
Tendência mundial
Londres não está sozinhascript hack 1xbetreduzir os limitesscript hack 1xbetvelocidadescript hack 1xbetsuas vias; trata-sescript hack 1xbetuma tendência mundial.
A capital da França, Paris, reduziu seu limitescript hack 1xbetvelocidadescript hack 1xbet50 km/h para 30 km/hscript hack 1xbetagostoscript hack 1xbet2021. Em janeiro daquele ano, a capital da Bélgica, Bruxelas, já havia limitado a velocidade a 30 km/h nas ruas da cidade.
Na Espanha, por exemplo, o limitescript hack 1xbetvelocidade nas viasscript hack 1xbetsentido únicoscript hack 1xbetvilarejos e cidades éscript hack 1xbet20 km/h, 30km/hscript hack 1xbetvias com uma faixascript hack 1xbetcada sentido e 50km/hscript hack 1xbetvias com duas faixasscript hack 1xbetcada sentido.
A medida foi tomadascript hack 1xbetmaioscript hack 1xbet2021 após números oficiais mostrarem que, pela primeira vezscript hack 1xbet2019, a proporçãoscript hack 1xbetpedestres, ciclistas e motocilistas mortos nas vias espanholas excedeu os mortosscript hack 1xbetveículos.
A própria Organização Mundial da Saúde (OMS) recomenda que a velocidade máxima permitida deve ser igual ou inferior a 50 km/hscript hack 1xbetvias urbanas.
Segundo o DataSus, que compila dados do Sistema Únicoscript hack 1xbetSaúde,script hack 1xbet2021 morreram 33.813 mil pessoasscript hack 1xbetacidentesscript hack 1xbettrânsito no Brasil, um crescimentoscript hack 1xbet3,5%script hack 1xbetrelação ao ano anterior.
Kayky Brito
Crédito, Divulgação/Instagram
O ator Kayky Brito foi atropelado na madrugada do último sábado (2/9), na avenida Lúcio Costa, na orla da Barra da Tijuca.
Brito teve politraumatismo e traumatismo craniano. O artista segue internadoscript hack 1xbetestado grave na UTI do Hospital Copa D’Or.
Imagensscript hack 1xbetvigilância divulgadas posteriormente mostram que o motorista do veículo tentou frear e desviar do ator, mas acabou o atingindoscript hack 1xbetfrente. A polícia constatou que o condutor não havia ingerido bebidas alcoólicas.
Ele alegou à polícia que estava dentro da velocidade permitida no momento do acidente e prestou socorro.
Uma perícia será iniciada para confirmar a versão do motorista.
