A ex-aeromoça que se tornou presidentebrazino 777 paga mesmouma das maiores companhias aéreas do mundo:brazino 777 paga mesmo

"Eu não sabia que era uma mutante alienígena", brinca Tottori,brazino 777 paga mesmoentrevista à BBC News diretobrazino 777 paga mesmoTóquio.

Ela não pertencia ao grupobrazino 777 paga mesmoelitebrazino 777 paga mesmoempresários que a transportadora costumava nomear para o cargo mais importante.

Dos últimos dez homens que ocuparam o cargo, sete foram educados na melhor universidade do país. Já Tottori se formoubrazino 777 paga mesmouma faculdadebrazino 777 paga mesmomuito menos prestígio, reservada só para mulheres.

Com a nomeaçãobrazino 777 paga mesmoTottori, a JAL juntou-se ao grupobrazino 777 paga mesmomenosbrazino 777 paga mesmo1% das principais empresas do Japão que são lideradas por mulheres.

"Não me considero a 'primeira mulher' ou a 'primeira ex-comissáriabrazino 777 paga mesmobordo'. Quero atuar como profissional, por isso não esperava receber tanta atenção."

"Mas percebo que o público ou nossos funcionários não me veem necessariamente assim", acrescenta ela.

A nomeação dela ocorreu apenas duas semanas depois que os comissáriosbrazino 777 paga mesmobordo da JAL foram elogiados no mundo inteiro pela evacuação bem-sucedida dos passageirosbrazino 777 paga mesmoum avião, brazino 777 paga mesmo que colidiu com uma aeronave da guarda costeira durante o pouso brazino 777 paga mesmo , no iníciobrazino 777 paga mesmojaneiro.

O voo 516 da Japan Airlines pegou fogo após a colisão na pista do aeroportobrazino 777 paga mesmoHaneda,brazino 777 paga mesmoTóquio.

Cinco dos seis tripulantes do avião menor, da guarda costeira, morreram e o capitão ficou ferido. No entanto, poucos minutos após a colisão, todas as 379 pessoas a bordo do Airbus A350-900 escaparambrazino 777 paga mesmosegurança.

O treinamento rigoroso dos comissáriosbrazino 777 paga mesmobordo da companhia aérea ganhou destaque internacional.

Como ex-comissáriabrazino 777 paga mesmobordo, Tottori aprendeu logo no início da carreira a importância da segurança no ramo da aviação.

Quatro meses depoisbrazino 777 paga mesmoela se tornar comissáriabrazino 777 paga mesmobordobrazino 777 paga mesmo1985, a Japan Airlines se envolveu no acidente aéreo mais mortal da história, que matou 520 pessoas no Monte Osutaka.

"Cada membro da equipe da JAL tem a oportunidadebrazino 777 paga mesmoescalar o Monte Osutaka e falar com aqueles que se lembram do acidente", diz Tottori.

"Também exibimos destroçosbrazino 777 paga mesmoaeronavesbrazino 777 paga mesmonosso centrobrazino 777 paga mesmopromoçãobrazino 777 paga mesmosegurança. Em vezbrazino 777 paga mesmoapenas ler sobre issobrazino 777 paga mesmoum livro, olhamos com nossos próprios olhos e sentimos na nossa própria pele o que significou esse acidente."

Embora a nomeação dela para o cargo mais alto da empresa tenha sido uma surpresa, a JAL mudou rapidamente desde que entroubrazino 777 paga mesmoprocessobrazino 777 paga mesmofalênciabrazino 777 paga mesmo2010, naquele que foi o maior fracasso empresarial do Japão fora do setor financeiro.

A companhia aérea conseguiu continuar a operar graças a um grande apoio financeiro estatal. A empresa também passou por uma reestruturação abrangente, com um novo conselho e uma gestão repaginada.

O "salvador" da JAL foi Kazuo Inamori, um monge budista aposentado, então com 77 anos. Sem a influência transformacional dele, é improvável que alguém como Tottori pudesse se tornado líder da JAL posteriormente.

Numa entrevista à BBC Newsbrazino 777 paga mesmo2012, Inamori não mediu palavras para dizer que a JAL era uma empresa arrogante, que não se importava com os seus clientes.

Sob a liderança dele, a companhia aérea promoveu e deu destaque para pessoas que estavam nas operaçõesbrazino 777 paga mesmolinhabrazino 777 paga mesmofrente, como pilotos e engenheiros.

"Eu me senti muito desconfortável, porque a empresa não parecia uma companhia privada", declarou Inamori à época (ele morreubrazino 777 paga mesmo2022).

A JAL percorreu um longo caminho desde então — e a atenção que a primeira mulher presidente da empresa recebe agora não chega a surpreender.

O governo japonês tenta há quase uma década aumentar o númerobrazino 777 paga mesmomulheres que lideram empresas no país.

A meta é que um terço dos cargosbrazino 777 paga mesmoliderança nas grandes companhias sejam ocupados por mulheres até 2030 — a meta que havia sido estabelecida para 2020 não foi atingida.

"Não se trata apenasbrazino 777 paga mesmomudar a mentalidade dos líderes empresariais, mas também é importante que as mulheres se sintam confiantes para se tornar gestoras", afirma Tottori.

"Espero que minha posição encoraje outras mulheres a tentar coisas que antes elas tinham medo."