Por que preço dos combustíveis é tão crucial para popularidade do governo:poker raiz

Com isso, o aumento na gasolina serápoker raizR$ 0,34.

Vale ressaltar que esses são os preços praticados na venda às distribuidoraspoker raizcombustíveis. O impacto final na bomba pode variar pelo país, a depender dos custospoker raizprodução e da margempoker raizlucro das distribuidoras.

Além disso, o governo vai adotar uma novo imposto sobre exportaçãopoker raizóleo cru para compensar a perdapoker raizarrecadação com a volta apenas parcial dos tributos.

"Essa reoneração prevê, desde o dia 12poker raizjaneiro, suprir as metas fiscais estabelecidas voluntariamente pelo Ministério da Fazenda. Digo isso porque o Orçamento prevê um déficitpoker raizR$ 231 bilhões e nós nos comprometemos a reduzir esse déficit neste ano para menospoker raiz1% do Produto Interno Bruto", disse o ministro

"Nós começamos a fazer gestão no sentidopoker raizrecompor as receitas que foram prejudicadas com as decisões tomadas por ocasião do processo eleitoral por um governo que visava reverter um quadro desfavorável [nas pesquisaspoker raizintençãopoker raizvoto].

O ministro da Fazenda ainda disse que Lula decidiu prorrogar a desoneração porque "havia rumorespoker raizBrasíliapoker raizuma tentativapoker raizgolpepoker raizEstado".

O governo, para compensar a reoneração parcial, decidiu taxar as exportaçõespoker raizpetróleo crupoker raiz9,2% com o objetivopoker raizarrecadar R$ 6,7 bilhões.

Para isso, o governo vai criar por meiopoker raizuma medida provisória um novo imposto sobre exportaçãopoker raizpetróleo, com previsão inicialpoker raizduraçãopoker raizquatro meses.

A projeção da Fazenda é que, no caso da Petrobras, por exemplo, esse impostos deve representar certapoker raiz1% do lucro da empresa.

Segundo Haddad, o Congresso vai decidir, ao analisar a medida provisória, se adota esse novo impostopoker raizforma permanente, mantendo as alíquotas menores sobre gasolina e etanol.

A disputa no governo

O anúncio representou uma vitória para Fernando Haddad, que sofreu pressãopoker raizlideranças do PT contra a volta dos impostos.

O receio da ala política do governo é que o encarecimento dos combustíveis afete a popularidade do governo já no seu início.

Haddad defendia um retorno imediato desses impostos no primeiro dia da gestão Lula, devido à necessidadepoker raizreforçar o caixa da União para cobrir a ampliação dos gastos sociais e reduzir o rombo nas contas públicas, projetado para fechar o anopoker raizmaispoker raizR$ 200 bilhões.

No entanto, a pressão da ala política do governo já havia levado à prorrogação da desoneração do diesel e do gáspoker raizcozinha até o final do ano e da gasolina e do etanol até fevereiro.

"Cobra-se do Presidente da República, com razão, responsabilidade social, que ele está tendo, e responsabilidade fiscal, que ele está tendo. E ele é campeãopoker raizunir essas duas agendas durante seus oito anospoker raizgoverno", disse Haddad, ao anunciar as novas medidas.

"Eu penso que o presidente Lula vai buscar uma linha fina entre uma coisa e outra. E, na minha opinião, ele encontrou um meio termo muito adequadopoker raizfazer com que o peso da decisão recaísse sobre vários atores, exportadoras, Petrobras", acrescentou o ministro.

O Ministério da Fazenda afirma que o novo modelo vai garantir a arrecadaçãopoker raizR$ 28,8 bilhões que estava prevista para este ano com volta integral dos impostos sobre os dois combustíveis a partirpoker raizmarço.

A presidente do PT, Gleisi Hoffmann, usou o Twitter na última sexta-feira para defender a prorrogação do cortepoker raizimpostos, até que o novo Conselhopoker raizAdministração da Petrobras, que assumepoker raizabril, possa discutir uma nova políticapoker raizpreçospoker raizcombustíveis.

Essa política hoje segue a oscilação do petróleo no mercado internacional, o que tem resultadopoker raizpreços mais altos.

O novo presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, e Hoffmann defendem que os preços sigam os custospoker raizprodução nacional,poker raizvez da cotação internacional, enquanto críticos dessa opção dizem que isso traria prejuízos à estatal, afetandopoker raizcapacidadepoker raizinvestimentos.

"Não somos contra taxar combustíveis, mas fazer isso agora é penalizar o consumidor, gerar mais inflação e descumprir compromissopoker raizcampanha", argumentou Hoffmann.

Como os combustíveis impactam a popularidade?

Os itens mais sensíveis para a vida da população e que, portanto, podem afetar mais a popularidade do governo são diesel e gáspoker raizcozinha – não à toa, estão com desoneração prorrogada até o fim do ano.

O encarecimento do gáspoker raizcozinha, essencial para alimentação, tem impacto direto para a população mais pobre.

Já o diesel abastece os caminhões que rodam o país transportando os mais diversos produtos, inclusive alimentos. Por isso, uma subidapoker raizpreço tende a impactar também o custopoker raizoutros produtos, que ficariam mais caros para o consumidor final.

Além disso, o governo monitora o riscopoker raizprotestospoker raizcaminhoneiros que poderiam ocorrer com o aumento do preço do diesel.

Em 2018, durante o governopoker raizMichel Temer, um movimento desse tipo paralisou muitas rodovias no país, provocando retração econômica.

No caso da gasolina, críticos dessa desoneração argumentam que o preço desse combustível não afeta tanto a população mais pobre, quepoker raizgeral não utiliza automóvel próprio.

Por outro lado, o item impacta trabalhadorespoker raizbaixa renda, como entregadores e motoristaspoker raizaplicativo, alémpoker raizpesar sobre a classe média e setores mais ricos.

Como nota o cientista político da consultoria Tendências, Rafael Cortez, são segmentos que historicamente têm mais capacidadepoker raizpressionar o governo e que têm sido mais críticos ao PT.

Pesquisaspoker raizintenção e voto durante a eleição mostravam que Bolsonaro tinha apoio superior a Lula entre todos os segmentos com renda familiar acimapoker raizdois salários mínimos, enquanto o petista vencia entre os mais pobres.

Ele lembra ainda que o debate sobre o encarecimento dos combustíveis ocorrempoker raizum momentopoker raizque a sociedade como um todo já acumulou um desgaste com a inflação mais alta nos últimos anos.

"Isso afetou não só as classespoker raizrenda mais baixa, mas também essa classe média baixa quepoker raizalguma maneira emergiu, entrou no mercadopoker raizconsumo, mas também sofreu bastante por conta dos últimos anos com a inflação andando muito, muito alta", afirma.

"E como o Bolsonaro soube muito bem dar vazão a esse grupo, a expressar demandas dessa natureza, a complexidade política se tornou ainda maior na hora do governo tomar essas decisões (de rever a desoneração)", analisa ainda.

Para Cortez, também está no radar do governo a possibilidade uma eventual perdapoker raizpopularidade abrir espaço para o fortalecimento do bolsonarismo, inclusivepoker raizalas mais extremistas que atuaram na invasão das sedes dos Três Poderespoker raizBrasília, no dia 8poker raizjaneiro.

O próprio ministro da Justiça e da Segurança Pública, Flávio Dino, manifestou essa preocupaçãopoker raizentrevista recente ao jornal O Estadopoker raizS. Paulo.

"A pergunta é: o governo Lula vai melhorar a vida do povo brasileiro? Se a resposta for sim, o golpismo tende a ser uma força declinante. Se o governo enfrentar dificuldades no resultado, aí abre espaço para a emergência do golpismo", argumentou Dino.

Subsídio pode ter efeito inverso na inflaçãopoker raizlongo prazo?

A equipe econômica, por outro lado, argumentava que manter o subsídio aos combustíveis para evitar uma inflação mais alta agora teria um impacto inverso no longo prazo.

Segundo essa visão, o rombo elevado nas contas públicas teria o efeitopoker raizreduzir a confiançapoker raizagentes do mercado na economia brasileira, contribuindo para uma desvalorização do real frente a dólar, o que encareceria os produtos importados e pressionaria a inflação.

Para o analista chefepoker raizPetróleo e Gás Natural do UBS BB, Luiz Carvalho, esse efeito deveria desencorajar o subsídio amplopoker raizqualquer combustível, até mesmo do diesel, considerado mais sensível.

"Se você subsidiar o preço do diesel, isso vai levar a uma depreciação do câmbio, que vai fazer com que todos os outros produtos que são contadospoker raizdólar fiquem mais carospoker raizreais."

"Uma depreciação do câmbio vai levar o preço do trigo, da soja, do milho, do açúcar, do minério, do próprio petróleo o estarem mais carospoker raizreais do que, eventualmente, o próprio benefício que você teria na inflação (com o cortepoker raizimpostos)", acrescentou.

Segundo Carvalho, o mais adequado seria o governo avaliar subsídios para grupos específicos.

"Você poderia fazer algo mais direcionado para os taxistas, os motoristaspoker raizUber, eventualmente até os caminhoneiros autônomos, por exemplo. Porque grande parte dos outros caminhoneiros, eles são CLT (trabalhadores com carteira assinada) que trabalham para grandes transportadoras que são ultra capitalizadas", ressalta.

Para consultora econômica Zeina Latif, ex-secretáriapoker raizDesenvolvimento Econômico do Estadopoker raizSão Paulo, a desoneração da gasolina é totalmente "inadequada" do pontopoker raizvista ambiental, fiscal e social, tendopoker raizvista o grupo socialpoker raizmaior renda que ela atende.

Napoker raizavaliação, a manutenção do subsídio sobre o diesel também é discutível devido ao impacto nas contas públicas, mas é mais compreensível.

"O país tem ainda uma matrizpoker raiztransporte que depende muito do diesel e existe a preocupação com paralisaçãopoker raizcaminhoneiros, categoria que tem uma relação mais próxima com o bolsonarismo", reconhece.

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