Por que preço dos combustíveis é tão crucial para popularidade do governo:esportebet tv novo
Crédito, EPA
Com isso, o aumento na gasolina seráesportebet tv novoR$ 0,34.
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Vale ressaltar que esses são os preços praticados na venda às distribuidorasesportebet tv novocombustíveis. O impacto final na bomba pode variar pelo país, a depender dos custosesportebet tv novoprodução e da margemesportebet tv novolucro das distribuidoras.
Além disso, o governo vai adotar uma novo imposto sobre exportaçãoesportebet tv novoóleo cru para compensar a perdaesportebet tv novoarrecadação com a volta apenas parcial dos tributos.
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"Essa reoneração prevê, desde o dia 12esportebet tv novojaneiro, suprir as metas fiscais estabelecidas voluntariamente pelo Ministério da Fazenda. Digo isso porque o Orçamento prevê um déficitesportebet tv novoR$ 231 bilhões e nós nos comprometemos a reduzir esse déficit neste ano para menosesportebet tv novo1% do Produto Interno Bruto", disse o ministro
"Nós começamos a fazer gestão no sentidoesportebet tv novorecompor as receitas que foram prejudicadas com as decisões tomadas por ocasião do processo eleitoral por um governo que visava reverter um quadro desfavorável [nas pesquisasesportebet tv novointençãoesportebet tv novovoto].
O ministro da Fazenda ainda disse que Lula decidiu prorrogar a desoneração porque "havia rumoresesportebet tv novoBrasíliaesportebet tv novouma tentativaesportebet tv novogolpeesportebet tv novoEstado".
O governo, para compensar a reoneração parcial, decidiu taxar as exportaçõesesportebet tv novopetróleo cruesportebet tv novo9,2% com o objetivoesportebet tv novoarrecadar R$ 6,7 bilhões.
Para isso, o governo vai criar por meioesportebet tv novouma medida provisória um novo imposto sobre exportaçãoesportebet tv novopetróleo, com previsão inicialesportebet tv novoduraçãoesportebet tv novoquatro meses.
A projeção da Fazenda é que, no caso da Petrobras, por exemplo, esse impostos deve representar certaesportebet tv novo1% do lucro da empresa.
Segundo Haddad, o Congresso vai decidir, ao analisar a medida provisória, se adota esse novo impostoesportebet tv novoforma permanente, mantendo as alíquotas menores sobre gasolina e etanol.
A disputa no governo
O anúncio representou uma vitória para Fernando Haddad, que sofreu pressãoesportebet tv novolideranças do PT contra a volta dos impostos.
O receio da ala política do governo é que o encarecimento dos combustíveis afete a popularidade do governo já no seu início.
Haddad defendia um retorno imediato desses impostos no primeiro dia da gestão Lula, devido à necessidadeesportebet tv novoreforçar o caixa da União para cobrir a ampliação dos gastos sociais e reduzir o rombo nas contas públicas, projetado para fechar o anoesportebet tv novomaisesportebet tv novoR$ 200 bilhões.
No entanto, a pressão da ala política do governo já havia levado à prorrogação da desoneração do diesel e do gásesportebet tv novocozinha até o final do ano e da gasolina e do etanol até fevereiro.
"Cobra-se do Presidente da República, com razão, responsabilidade social, que ele está tendo, e responsabilidade fiscal, que ele está tendo. E ele é campeãoesportebet tv novounir essas duas agendas durante seus oito anosesportebet tv novogoverno", disse Haddad, ao anunciar as novas medidas.
"Eu penso que o presidente Lula vai buscar uma linha fina entre uma coisa e outra. E, na minha opinião, ele encontrou um meio termo muito adequadoesportebet tv novofazer com que o peso da decisão recaísse sobre vários atores, exportadoras, Petrobras", acrescentou o ministro.
O Ministério da Fazenda afirma que o novo modelo vai garantir a arrecadaçãoesportebet tv novoR$ 28,8 bilhões que estava prevista para este ano com volta integral dos impostos sobre os dois combustíveis a partiresportebet tv novomarço.
A presidente do PT, Gleisi Hoffmann, usou o Twitter na última sexta-feira para defender a prorrogação do corteesportebet tv novoimpostos, até que o novo Conselhoesportebet tv novoAdministração da Petrobras, que assumeesportebet tv novoabril, possa discutir uma nova políticaesportebet tv novopreçosesportebet tv novocombustíveis.
Essa política hoje segue a oscilação do petróleo no mercado internacional, o que tem resultadoesportebet tv novopreços mais altos.
O novo presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, e Hoffmann defendem que os preços sigam os custosesportebet tv novoprodução nacional,esportebet tv novovez da cotação internacional, enquanto críticos dessa opção dizem que isso traria prejuízos à estatal, afetandoesportebet tv novocapacidadeesportebet tv novoinvestimentos.
"Não somos contra taxar combustíveis, mas fazer isso agora é penalizar o consumidor, gerar mais inflação e descumprir compromissoesportebet tv novocampanha", argumentou Hoffmann.
Crédito, Reuters
Como os combustíveis impactam a popularidade?
Os itens mais sensíveis para a vida da população e que, portanto, podem afetar mais a popularidade do governo são diesel e gásesportebet tv novocozinha – não à toa, estão com desoneração prorrogada até o fim do ano.
O encarecimento do gásesportebet tv novocozinha, essencial para alimentação, tem impacto direto para a população mais pobre.
Já o diesel abastece os caminhões que rodam o país transportando os mais diversos produtos, inclusive alimentos. Por isso, uma subidaesportebet tv novopreço tende a impactar também o custoesportebet tv novooutros produtos, que ficariam mais caros para o consumidor final.
Além disso, o governo monitora o riscoesportebet tv novoprotestosesportebet tv novocaminhoneiros que poderiam ocorrer com o aumento do preço do diesel.
Em 2018, durante o governoesportebet tv novoMichel Temer, um movimento desse tipo paralisou muitas rodovias no país, provocando retração econômica.
No caso da gasolina, críticos dessa desoneração argumentam que o preço desse combustível não afeta tanto a população mais pobre, queesportebet tv novogeral não utiliza automóvel próprio.
Por outro lado, o item impacta trabalhadoresesportebet tv novobaixa renda, como entregadores e motoristasesportebet tv novoaplicativo, alémesportebet tv novopesar sobre a classe média e setores mais ricos.
Como nota o cientista político da consultoria Tendências, Rafael Cortez, são segmentos que historicamente têm mais capacidadeesportebet tv novopressionar o governo e que têm sido mais críticos ao PT.
Pesquisasesportebet tv novointenção e voto durante a eleição mostravam que Bolsonaro tinha apoio superior a Lula entre todos os segmentos com renda familiar acimaesportebet tv novodois salários mínimos, enquanto o petista vencia entre os mais pobres.
Crédito, Reuters
Ele lembra ainda que o debate sobre o encarecimento dos combustíveis ocorremesportebet tv novoum momentoesportebet tv novoque a sociedade como um todo já acumulou um desgaste com a inflação mais alta nos últimos anos.
"Isso afetou não só as classesesportebet tv novorenda mais baixa, mas também essa classe média baixa queesportebet tv novoalguma maneira emergiu, entrou no mercadoesportebet tv novoconsumo, mas também sofreu bastante por conta dos últimos anos com a inflação andando muito, muito alta", afirma.
"E como o Bolsonaro soube muito bem dar vazão a esse grupo, a expressar demandas dessa natureza, a complexidade política se tornou ainda maior na hora do governo tomar essas decisões (de rever a desoneração)", analisa ainda.
Para Cortez, também está no radar do governo a possibilidade uma eventual perdaesportebet tv novopopularidade abrir espaço para o fortalecimento do bolsonarismo, inclusiveesportebet tv novoalas mais extremistas que atuaram na invasão das sedes dos Três Poderesesportebet tv novoBrasília, no dia 8esportebet tv novojaneiro.
O próprio ministro da Justiça e da Segurança Pública, Flávio Dino, manifestou essa preocupaçãoesportebet tv novoentrevista recente ao jornal O Estadoesportebet tv novoS. Paulo.
"A pergunta é: o governo Lula vai melhorar a vida do povo brasileiro? Se a resposta for sim, o golpismo tende a ser uma força declinante. Se o governo enfrentar dificuldades no resultado, aí abre espaço para a emergência do golpismo", argumentou Dino.
Crédito, Agência Brasil
Subsídio pode ter efeito inverso na inflaçãoesportebet tv novolongo prazo?
A equipe econômica, por outro lado, argumentava que manter o subsídio aos combustíveis para evitar uma inflação mais alta agora teria um impacto inverso no longo prazo.
Segundo essa visão, o rombo elevado nas contas públicas teria o efeitoesportebet tv novoreduzir a confiançaesportebet tv novoagentes do mercado na economia brasileira, contribuindo para uma desvalorização do real frente a dólar, o que encareceria os produtos importados e pressionaria a inflação.
Para o analista chefeesportebet tv novoPetróleo e Gás Natural do UBS BB, Luiz Carvalho, esse efeito deveria desencorajar o subsídio amploesportebet tv novoqualquer combustível, até mesmo do diesel, considerado mais sensível.
"Se você subsidiar o preço do diesel, isso vai levar a uma depreciação do câmbio, que vai fazer com que todos os outros produtos que são contadosesportebet tv novodólar fiquem mais carosesportebet tv novoreais."
"Uma depreciação do câmbio vai levar o preço do trigo, da soja, do milho, do açúcar, do minério, do próprio petróleo o estarem mais carosesportebet tv novoreais do que, eventualmente, o próprio benefício que você teria na inflação (com o corteesportebet tv novoimpostos)", acrescentou.
Segundo Carvalho, o mais adequado seria o governo avaliar subsídios para grupos específicos.
"Você poderia fazer algo mais direcionado para os taxistas, os motoristasesportebet tv novoUber, eventualmente até os caminhoneiros autônomos, por exemplo. Porque grande parte dos outros caminhoneiros, eles são CLT (trabalhadores com carteira assinada) que trabalham para grandes transportadoras que são ultra capitalizadas", ressalta.
Para consultora econômica Zeina Latif, ex-secretáriaesportebet tv novoDesenvolvimento Econômico do Estadoesportebet tv novoSão Paulo, a desoneração da gasolina é totalmente "inadequada" do pontoesportebet tv novovista ambiental, fiscal e social, tendoesportebet tv novovista o grupo socialesportebet tv novomaior renda que ela atende.
Naesportebet tv novoavaliação, a manutenção do subsídio sobre o diesel também é discutível devido ao impacto nas contas públicas, mas é mais compreensível.
"O país tem ainda uma matrizesportebet tv novotransporte que depende muito do diesel e existe a preocupação com paralisaçãoesportebet tv novocaminhoneiros, categoria que tem uma relação mais próxima com o bolsonarismo", reconhece.
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