Como funcionará programa do governo que pode baratear carros no Brasil:365bet eleições

A medida, segundo ele, serve como uma proteção cambial e abrangerá não apenas o setor automotivo, mas a indústria como um todo.

Lula já havia reclamado publicamente sobre os preços365bet eleiçõesveículos no país.

"A fábrica365bet eleiçõesautomóveis não está vendendo bem, mas qual pobre pode comprar um carro popular365bet eleiçõesR$ 90 mil?", questionou Lula da Silva durante sessão inaugural do Conselho365bet eleiçõesDesenvolvimento, Econômico e Social, no início365bet eleiçõesmaio.

No entanto, detalhes365bet eleiçõescomo será o programa365bet eleiçõesfato ainda serão anunciados nos próximos 15 dias, após uma análise da Fazenda sobre o programa.

A BBC News Brasil conversou com analistas sobre o que foi divulgado até agora e os possíveis impactos destas medidas. Entenda a seguir.

O que foi anunciado?

O governo anunciou que fará uma redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), aplicado sobre a fabricação, importação e venda destas mercadorias, inclusive automóveis, e do tributos do Programa365bet eleiçõesIntegração Social (PIS) e da Contribuição para Financiamento da Seguridade Social (Cofins), que incidem sobre o faturamento das empresas e usados para financiar a saúde pública e Previdência Social.

O índice365bet eleiçõesredução ainda não divulgado, mas o governo afirmou que a porcentagem do desconto será baseada365bet eleiçõestrês critérios: social, eficiência energética e densidade industrial.

Isso significa que, na prática, automóveis mais baratos, menos poluentes e mais econômicos365bet eleiçõesgasto combustível, assim como os que possuem mais peças nacionais em365bet eleiçõescomposição, terão mais desconto.

De acordo com Alckmin, quanto mais critérios forem atendidos, maior será a redução no preço. Ele também sinalizou com a possibilidade365bet eleiçõesdesconto maior por venda direta da indústria.

"Isso acontecerá para aqueles que têm um CNPJ365bet eleiçõesempresa e decidirem usar na hora365bet eleiçõescomprar o carro. A legislação brasileira permite que a montadora tenha uma taxa menor365bet eleiçõesimpostos vendendo para empresas", explica Paulo Cardamone, presidente da Bright Consulting, especializada no mercado automobilístico.

Algumas duvidas continuam365bet eleiçõesaberto, como por exemplo se a indústria será obrigada a repassar as reduções nos impostos para o consumidor final.

Ou, por exemplo, por quanto tempo essas medidas vão valer, já que o governo afirmou que se trata365bet eleiçõesum programa transitório que visa reduzir a ociosidade da indústria automobilística brasileira.

O preço dos carros vai cair?

A expectativa do governo é que a redução365bet eleiçõesimpostos faça o preço dos automóveis cair entre 1,5% a 10,79%.

Cardamone avalia que a redução365bet eleiçõesimpostos tem o potencial365bet eleiçõesbaratear mais365bet eleiçõesum quarto dos modelos à venda atualmente.

"Para se ter uma ideia do tamanho da mudança, hoje nós temos aproximadamente 600 modelos365bet eleiçõesveículos sendo vendidos e cerca365bet eleições160 deles, 25%, estão dentro dessa faixa365bet eleiçõespreço passível365bet eleiçõesdesconto, e representam 47% do volume365bet eleiçõescarros no mercado", diz o analista.

Cardamone afirma que, considerando o objetivo365bet eleiçõestornar os veículos mais acessíveis para quem tem menor renda, o limite365bet eleiçõesR$ 120 mil é razoável.

"A redução para faixa365bet eleiçõespreço mais altas privilegiaria apenas quem tem renda muito alta."

No entanto, detalhes da fórmula que será aplicada ainda não são conhecidos para se poder precisar quanto o preço365bet eleiçõescada modelo poderá cair.

Após o anúncio, o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes365bet eleiçõesVeículos Automotores (Anfavea), Márcio Lima Leite, pode levar o preço dos modelos mais365bet eleiçõesconta ficar abaixo365bet eleiçõesR$ 60 mil.

No entanto, os carros mais baratos hoje no Brasil, Renault Kwid e Fiat Mobi, ficariam acima disso com os índices anunciados pelo governo.

Se eles recebessem a redução máxima prevista,365bet eleições10,79%, por exemplo, passariam dos R$ 68.990 atuais para R$ 61.545.

Quais podem ser os outros impactos do programa?

Analistas apontam que uma redução365bet eleiçõesimpostos que barateie os carros tem o potencial365bet eleiçõesaumentar as vendas e, portanto, reaquecer a produção indústrial.

Isso, por365bet eleiçõesvez, aumentaria a oferta365bet eleiçõesempregos e a renda365bet eleiçõesparte da população, estimulando o consumo e aumentando a arrecadação do governo, beneficiando a economia365bet eleiçõesforma geral.

“Se bem desenhado, o programa do veículo acessível poderia trazer, inclusive, um equilíbrio na arrecadação, porque estaria substituindo veículos usados que geram imposto menor, com marginal impacto positivo nos empregos, agradando o governo365bet eleiçõestermos políticos", avalia Cardamone.

O faturamento do setor, que caiu 43%365bet eleiçõesdez anos, também é um fator importante por trás da medida.

"O Brasil já produziu cerca365bet eleições3,8 milhões365bet eleiçõesveículos365bet eleiçõesum ano, e hoje esse número está estagnado365bet eleiçõesum patamar365bet eleições2 milhões365bet eleiçõesveículos. É uma ociosidade365bet eleiçõesquase 50% da produção, o que não é normal no setor automotivo, que precisa ocupar ao menos 70%365bet eleiçõessua capacidade produtiva", afirma Cardamone.

"O governo olha esse setor, que já teve grande contribuição tributária, e procura uma forma365bet eleiçõestentar recuperar isso."

Cardamone aponta que um ponto importante a ser considerado é a duração do benefício.

"A medida não pode ser eterna porque é uma renúncia fiscal importante. Não se sabe se vai durar seis meses, um ano… Particularmente, eu acho que365bet eleiçõesum intervalo entre julho a dezembro, por exemplo, funciona."

O analista calcula que o programa teria o potencial365bet eleiçõesaumentar as vendas365bet eleiçõesaproximadamente 120 a 130 mil automóveis365bet eleiçõesseis meses - um crescimento 6% acima do previsto atualmente para o setor.

Por outro lado, aponta o analista, a renúncia fiscal neste mesmo período deve girar365bet eleiçõestorno365bet eleiçõesR$ 4 bilhões.

"Se a medida durar um ano, já são R$ 8 bilhões a menos para um governo que não passa por um momento econômico fácil."

Antonio Jorge Martins, coordenador acadêmico dos cursos da área automotiva na Fundação Getúlio Vargas (FGV), aponta que não vê estes impactos acontecendo "da noite para o dia" e acrescenta que pode ser necessário ir além do corte365bet eleiçõesimpostos.

"Talvez não somente a redução dos preços, mas também as melhores condições365bet eleiçõesobtenção365bet eleiçõesfinanciamento, resultem365bet eleiçõesum cenário melhor para aumentar a produção do setor."

Lula tocou neste ponto horas depois do anúncio,365bet eleiçõesevento na Federação das Indústrias do Estado365bet eleiçõesSão Paulo (Fiesp), quando voltou a criticar o preço atual dos carros e os altos juros que impedem o consumidor365bet eleiçõesbuscar crédito.

O presidente afirmou que a maioria dos carros vendidos no ano passado foram vendidos à vista, segundo ele, "porque não tem política365bet eleiçõescrédito para financiar. E a classe média baixa não está comprando mais carro, porque um carro popular365bet eleiçõesR$ 90 mil não é mais popular".

Martins ressalta ainda que o imposto que mais impacta o preço365bet eleiçõesveículos atualmente é o ICMS, cobrado pelos Estados.

"Eu não sei exatamente do entendimento do governo federal com os Estados no sentido365bet eleiçõespropiciar também a redução do ICMS, mas acredito, inclusive, que a redução desse imposto seria mais relevante do que os impostos federais."

O 'carro popular' vai voltar?

Embora haja uma expectativa365bet eleiçõesredução nos preços, a volta dos carros populares como os brasileiros já conheceram não deve acontecer, segundo os especialistas ouvidos pela BBC News Brasil.

Isso porque os veículos vendidos com este mote365bet eleiçõesépocas passadas, quando a indústria tinha números365bet eleiçõesprodução e venda bem superiores aos atuais, se tornaram ultrapassados e não têm mais lugar no mercado hoje.

"O carro popular antes se caracterizava por um baixo nível365bet eleiçõessegurança e opções bastantes reduzidas365bet eleiçõesconforto e tecnologia. Não é mais possível usar esse termo - o que teremos daqui para frente são 'carros365bet eleiçõesentrada'", afirma Martins.

Cardamone explica que o aumento dos preços nos últimos anos se deveu a um processo365bet eleiçõesmodernização dos modelos.

"É importante para o Brasil ter segurança365bet eleiçõestermos365bet eleiçõesmenos acidentes e ser responsável com o meio ambiente. Ou seja, se juntar a regulação ideal com esse consumidor365bet eleiçõesmaior poder aquisitivo, que quer tudo no carro, conectividade, infoentretenimento, ter o 'iPhone' dos carros, não tem o que fazer - o preço sobe."

Há também outros motivos, mais abrangentes, que afetaram os preços e a capacidade365bet eleiçõescompra da população.

Custos gerais365bet eleiçõeslogística, frete e acesso à elementos365bet eleiçõestecnologia encareceram no Brasil e no mundo afetados pela pandemia da covid-19, conforme apontado365bet eleiçõesuma reportagem da BBC News Brasil.

"Paralelamente, aqui no Brasil, nós tivemos uma desvalorização cambial e também tivemos a inflação. Isso tudo fez com que as empresas passassem a repassar esses custos aos seus consumidores finais", complementa Martins.