A região suíça onde tudo é feitobônus roleta onlineteleférico:bônus roleta online

Uso cotidiano

Para as famíliasbônus roleta onlineagricultores do Valebônus roleta onlineEngelberg, localizado a cercabônus roleta online35 quilômetros ao sulbônus roleta onlineLucerna, nos cantões suíçosbônus roleta onlineNidwalden e Obwalden, os teleféricos oferecem muito mais que vistas panorâmicas e acesso a estaçõesbônus roleta onlineesqui. São o principal meiobônus roleta onlinetransporte da população, usados para levar cargas e executar tarefas cotidianas.

Mas os Buiräbähnli ("teleféricos dos agricultores",bônus roleta onlinealemão) também transportam montanhistas, que pagam uma pequena taxa para embarcar - uma espéciebônus roleta onlineUber dos Alpes.

"Nós chamamos isso aquibônus roleta onlineVale dos Teleféricos", diz Linda Schmitter,bônus roleta online22 anos, que vai todos os dias para o trabalho,bônus roleta onlineEngelberg,bônus roleta onlineteleférico. No caso, ela usa as "gôndolas" da própria família.

A família dela administra uma fazendabônus roleta onlinelaticínios nas colinas acima do vilarejobônus roleta onlineWolfenschiessen, alémbônus roleta onlinedois refúgios na montanha, que oferecem hospedagem e alimentação a visitantes como eu.

Conheci Schmitter após um longo diabônus roleta onlinecaminhada, que incluiu quatro passeiosbônus roleta onlineteleféricobônus roleta onlineziguezague, subindo e descendo o Valebônus roleta onlineEngelberger.

O pai dela, Ueli Schmitter, da terceira geraçãobônus roleta onlinefazendeiros da família, ajuda os vizinhos a manterem suas "gôndolas" bem conservadas. Os teleféricos devem passar por uma inspeção governamental anual e, a cada cinco anos, por uma avaliação completabônus roleta onlinesegurança, com o auxíliobônus roleta onlineraios-X para identificar eventuais anomalias nos cabos.

Ele admite uma certa obsessão pelos veículos.

"Limpo todas as noites. E digo 'eu te amo'", diz Ueli Schmitter, com um sotaque fortemente carregado.

Embora os teleféricos da família tenham 38 anos, eles parecem bem novos. Pintadosbônus roleta onlineazul e verde, são decorados com um adesivo divertidobônus roleta onlineuma vaca pendurada na portabônus roleta onlineum teleférico. E não se tratabônus roleta onlinelicença poética: ocasionalmente, Ueli prende uma cesta no fundo do compartimento para levar seu gado Dexter, que é pequeno, até o vale.

Alternativa à escassez

Os teleféricos dos agricultores se desenvolveram após a Primeira Guerra Mundial, como uma maneira eficientebônus roleta onlinetransportar suprimentos para os campos nos Alpes, alémbônus roleta onlineser uma alternativa mais barata à construçãobônus roleta onlineestradas.

Por causa da topografia montanhosa e da dependência da agricultura, muitos foram construídos no cantãobônus roleta onlineNidwalden, que possui uma das maiores concentraçõesbônus roleta onlineteleféricos do mundo. Eles se encontram, sobretudo, na regiãobônus roleta onlineEngelberg, que abriga um terço dos teleféricosbônus roleta onlineagricultores remanescentes no país.

O sistema se tornou quase público, sendo compartilhado por vizinhos para fretes e deslocamentos. Posteriormente, alguns foram abertos a montanhistas, mediante o pagamentobônus roleta onlineuma pequena taxa aos proprietários . Mas, como era difícil para os viajantes planejarem as caminhadas, o órgãobônus roleta onlineturismo local começou a vender,bônus roleta online2016, um passe para usar ao longobônus roleta onlinevários diasbônus roleta onlinetrilha ao redor do vale.

Foi esse passeio que me levou na manhã seguinte até a pequena vilabônus roleta onlineOberrickenbach, onde três teleféricos prometiam uma subida agradável até o topo da montanha. Dois eram operados por empresas, mas o meu estava logo adiante, onde um fazendeiro colocava uma cargabônus roleta onlinefenobônus roleta onlineuma plataforma sustentada por um dos cabos.

Quando pedi carona, ele entroubônus roleta onlineum depósito e apertou um botão - um segundo cabo começou, então, a se mover. Pouco tempo depois, surgiu um teleférico vermelho desbotado. Mais uma vez, entrei no veículo e,bônus roleta onlinealguns minutos, cheguei ao meu destino. Ao desembarcar, encontrei Daniel Durrer, filho do fazendeiro, descarregando o feno que o pai acabarabônus roleta onlinemandar.

Durrer, que estavabônus roleta onlinefolga do trabalho como chefebônus roleta onlinecozinha, foi criado utilizando o transporte suspenso.

"Para mim, é natural. Quando saio para o trabalho, para a escola, para qualquer lugar, eu pego um teleférico", conta.

"Quando era criança, usava um todo dia."

A parada tinha sido, no entanto, apenas uma baldeação. Após o bate-papo, ele apontou para um veículo aberto, que parecia uma caminhonete antigabônus roleta onlineversãobônus roleta onlineteleférico, com uma proteçãobônus roleta onlinemadeira removível na lateral. Me acomodei e, quando a "gôndola" começou a subir, Durrer se despediu.

Turismo agradável

No topo da colina, uma trilha sinuosa pela floresta levava até o cafébônus roleta onlineuma queijaria rústica, onde a dona, Barbara Wismer, parecia ansiosa por companhia. Ela me serviu um pratobônus roleta onlinequeijos cremosos, com nozes e um pão que tinha acabadobônus roleta onlinesair do forno.

Me contou também como deixou o empregobônus roleta onlineum bancobônus roleta onlineZurique para ir viver com o namorado na montanha. Da primavera ao outono, eles moram ali, gerando eletricidade a partirbônus roleta onlineum fogão a lenha. Todos os suprimentos chegam por teleférico.

É uma vida simples, mas que está ameaçada.

Nos últimos dez anos, o númerobônus roleta onlineteleféricos no Valebônus roleta onlineEngelberg foi reduzido à metade, passandobônus roleta onlinecercabônus roleta online100 para pouco maisbônus roleta online40. Segundo Ueli Schmitter, a queda se deve à iniciativa do governobônus roleta onlineretirar os teleféricos das comunidades servidas por estradas. As linhas que cruzavam o vale eram consideradas uma ameaça para os helicópteros e parapentes, alémbônus roleta onlineonerosas para serem fiscalizadas.

Talvez seja o progresso. Mas, logo no início da viagem, eu entendi por que os moradores querem manter o meiobônus roleta onlinetransporte.

Ao caminhar pelo vale, avistei uma "gôndola" azulbônus roleta onlinequatro lugares que levava para uma montanha. Não resisti e resolvi entrar. Ao desembarcar, fui recebido por um casal, os dois netos e um cachorro, que esperavam para descer. Meu plano era dar meia volta e retornar com eles, mas a família sugeriu que eu conhecesse outro teleférico, a 20 minutos dali, e me mostrou o caminho.

Finalmente, encontrei a segunda "gôndola" - e uma placabônus roleta onlinealemão. O aviso, escrito à mão com letras vermelhas garrafais, dizia: Achtung!. Não demorou muito para eu entender seu significado. A linha estava fechada para manutenção.

Wolfenschiessen, para onde eu estava indo, ficava a quase 365 metros para baixo. E eu ia ter que andar.

A trilha atravessava um campo e, na sequência, descia um desfiladeiro profundobônus roleta onlineziguezague. Estava escurecendo e começando a chover. De repente, o caminho ficou cheiobônus roleta onlinepedras, íngreme e escorregadio, me obrigando a segurarbônus roleta onlinegalhosbônus roleta onlineárvores para amortecer a descida.

Quando finalmente cheguei ao vale, estava cheiobônus roleta onlinelama e encharcado. O que poderia ter sido um percursobônus roleta onlinecinco minutos levara quase uma hora. E, assim como o fazendeiro Schmitter, eu estava pronto para declarar meu amor ao teleférico.

bônus roleta online Leia a versão original desta reportagem bônus roleta online (em inglês) no site BBC Travel bônus roleta online .