Como o estilobonus site de apostavida dos ricos está acelerando as mudanças climáticas:bonus site de aposta

"Quanto maior for seu rastrobonus site de apostacarbono, maior será o seu dever moral", escreveu Thunberg no The Guardianbonus site de aposta2019.

Nas últimas décadas, o foco tem sido a desigualdade global. Eventos e catástrofes como a crise financeirabonus site de aposta2008, a pandemiabonus site de apostacovid-19 e os impactos cada vez mais severos das mudanças climáticas tendem a atingir os mais pobres primeiro, e com mais força.

Masbonus site de apostadebates sobre como resolver a desigualdade, o consumismo é frequentemente deixadobonus site de apostalado.

Elite poluidora

"Cada unidade que você emite a mais significa que alguém precisa abrir mão [de fazer algo]", diz Lewis Akenji, diretor-gerente do Hot or Cool Institute, um grupobonus site de apostaestudos baseadobonus site de apostaBerlim. Como resultado, as enormes pegadasbonus site de apostacarbono da elite econômica consolidam a desigualdade e ameaçam a capacidade do mundobonus site de apostaprevenir mudanças climáticas trágicas.

As estatísticas são impressionantes. Os 10% mais ricos do mundo foram responsáveis ​​por cercabonus site de apostametade das emissões globaisbonus site de apostacarbonobonus site de aposta2015,bonus site de apostaacordo com um relatóriobonus site de aposta2020 da Oxfam e do Stockholm Environment Institute. O 1% mais rico foi responsável por 15% das emissões, quase o dobro dos 50% mais pobres do mundo — parcela responsável por apenas 7%, mas que sofrerá o peso das mudanças climáticas mesmo tendo a menor responsabilidade sobre elas.

Outro problema é que os ricos "comem" o "orçamentobonus site de apostacarbono" restante (que é a quantidade máximabonus site de apostagases do efeito estufa para nos manter o aquecimentobonus site de apostaaté 1,5ºC).

"Os mais ricos não estão cedendo espaço aos 50% mais pobres, que precisam aumentar suas emissões para realmente atender às suas necessidades", diz Emily Ghosh, cientista da equipe do Instituto Ambientalbonus site de apostaEstocolmo.

Dario Kenner, autorbonus site de apostaDesigualdadebonus site de apostaCarbono: O Papel dos Mais Ricos nas Mudanças Climática, cunhou o termo "elite poluidora" para descrever a parcela mais rica da sociedade que investe pesadamentebonus site de apostacombustíveis fósseis e mantém um estilobonus site de apostavida que causa forte impacto no clima.

Do jeito que está, a maioria das pessoas nos países ricos consomebonus site de apostauma maneira que está acelerando a catástrofe climática. Quando as emissõesbonus site de apostaprodutos importados são levadasbonus site de apostaconsideração, um cidadão médio no Reino Unido emite 8,5 toneladasbonus site de apostacarbono por ano,bonus site de apostaacordo com o Hot or Cool Institute. Esse número sobe para 14,2 toneladas no Canadá, o país que virou alvo do estudo produzido pelo instituto.

Para o aquecimento global pararbonus site de apostaum aumentobonus site de aposta1,5°C, esses números precisam ser drasticamente reduzidos para 0,7 toneladas por pessoa até 2050.

Quanto dependebonus site de apostacada um?

O consumo individual é uma questão espinhosa. O tema pode rapidamente se transformarbonus site de apostaum debate banal sobre se o combate à mudança climática dependebonus site de apostaações individuais ou maisbonus site de apostaações sistêmicas por partebonus site de apostagovernos e corporações. "Esta é uma falsa dicotomia", disse Akenji. "Os estilosbonus site de apostavida não existem no vácuo, os estilosbonus site de apostavida são moldados pelo contexto."

As pessoas vivem suas vidas dentro dos sistemas políticos e econômicos, que não são sustentáveis. Mas, sem abordar os estilosbonus site de apostavida dos mais ricosbonus site de apostanossas sociedades e o poder que eles têm, não seremos capazesbonus site de apostaenfrentar as mudanças climáticas. "Os ricos definem o tombonus site de apostaconsumo que todos aspiram. É aí que estão os efeitos tóxicos", acrescenta Halina Szejnwald Brown, professora eméritabonus site de apostaciência e política ambiental na Clark University, nos Estados Unidos.

Considere a aviação, por exemplo. "Quando você começa a viajarbonus site de apostaavião, você passa a pertencer a uma elite mundial", diz Gössling. Maisbonus site de aposta90% das pessoas nunca voaram e apenas 1% da população mundial é responsável por 50% das emissões dos voos.

Da elite corporativa que viaja pelo mundo às celebridades que tornaram as viagens partebonus site de apostasuas marcas pessoais, esse comportamento ajudou a tornar um estilobonus site de apostavida com alta emissãobonus site de apostacarbono algo desejável, diz Gössling.

Os carros SUV, por exemplo, transportam presidentes, empresários, celebridades e artistas, alémbonus site de apostacada vez mais famíliasbonus site de apostaclasse média. O modelo tornou-se símbolobonus site de apostastatus, apesarbonus site de apostaseu alto impacto ambiental. Os SUVs, que representaram 42% das vendas globaisbonus site de apostacarrosbonus site de aposta2019, foram o único setor automotivo a registrar um aumento nas emissõesbonus site de apostacarbonobonus site de aposta2020. O aumento do númerobonus site de apostacompradoresbonus site de apostaSUVs no ano passado anulou efetivamente os ganhos climáticos dos carros elétricos.

Domicílios grandes são outro problema. "Opçõesbonus site de apostamoradia significam prestígio e status social", escreve Kimberly Nicholas, cientistabonus site de apostasustentabilidade na Lund University, alémbonus site de apostaoutros co-autores,bonus site de apostaum estudo recente sobre o papel das pessoas ricas nas mudanças climática.

Na Europa, quase 11% das emissões residenciais são produzidas por 1% dos emissores, que possuem inúmeras e grandes casas.

Primeiras mudanças perceptíveis

Nos últimos anos, as normas sociais começaram a mudar. Na Suécia, o ativismobonus site de apostaThunberg ajudou a inspirar o "flygskam" (palavra sueca para "vergonhabonus site de apostavoar"), um conceito que levou as pessoas a se perguntarem o quanto deveriam viajarbonus site de apostaavião.

O movimento gerou uma quedabonus site de aposta4% no númerobonus site de apostapassageiros nos aeroportos da Suéciabonus site de aposta2018, algo rarobonus site de apostaum momentobonus site de apostaque o númerobonus site de apostapassageiros estava aumentando no mundo. A pandemia, que reduziu drasticamente as viagensbonus site de apostanegócios, provou que as videochamadas podem substituir as reuniões presenciais. Uma pesquisa da Bloomberg descobriu que 84% das empresas planejam gastar menosbonus site de apostaviagensbonus site de apostanegócios após a pandemia.

As pessoas também começaram a considerar o impacto da proteína animal, gerando um boom nos negóciosbonus site de apostacarnes e laticínios à basebonus site de apostavegetais. "Isso não vembonus site de apostaum decreto ou exigênciabonus site de apostapolítica governamental", disse Peter Newell, professorbonus site de apostarelações internacionais da Universidadebonus site de apostaSussex. "Ou seja, as empresas veem onde o mercado está mudando."

Mas essas mudanças são lentas demais para a emergênciabonus site de apostaque nos encontramos, diz Kenner. "Estamos passando por pontosbonus site de apostainflexão climática, várias espécies estãobonus site de apostaextinção."

A questão é a velocidade das mudanças, e isso requer ações governamentais, explica. Impostos específicos sobre consumo poluente, como voos frequentes e consumo excessivobonus site de apostacarne, podem ajudar as pessoas a adotar comportamentosbonus site de apostabaixo carbono mais rapidamente, diz Newell.

Para ele, as punições a comportamentos poluentes deveriam ser adotadas junto a investimentos que beneficiem a população como um todo.

Por exemplo, a receitabonus site de apostaum imposto por passageiro frequente poderia ser investidabonus site de apostaum sistemabonus site de apostatransporte público mais barato ou mesmo gratuito; e o dinheirobonus site de apostaum "imposto sobre mansões" poderia ser usado para instalar energia elétricabonus site de apostalocais onde há escassez do recurso.

O problema, entretanto, é se os mais ricos podem simplesmente absorver esses custos e tudo continuar como antes. Uma ideia mais radical é uma alocação pessoalbonus site de apostacarbono (PCA),bonus site de apostaque os indivíduos recebem um limite igualbonus site de apostaemissõesbonus site de apostacarbono, e essa quantia é negociável ​​entre eles. Se alguém quer emitir mais, ela deve comprar cotas indesejadasbonus site de apostaoutras pessoas. Versõesbonus site de apostaum PCA foram exploradas na Irlanda, França e Califórnia.

Em 2018, o governo do Reino Unido analisou a viabilidadebonus site de apostaum projeto como esse, mas concluiu que um PCA seria muito caro, difícilbonus site de apostaadministrar e improvávelbonus site de apostaser socialmente aceito.

Mas, no contextobonus site de apostauma emergência climática ebonus site de apostauma pandemia — que obrigou as pessoas a aceitarem restrições individuaisbonus site de apostanome do benefício coletivo —, essa pode ser uma política que vale a pena reconsiderar,bonus site de apostaacordo com análises recentes.

Um PCA é atraentebonus site de apostaalgum nível, diz Newell, "porque torna muito claro quais são nossos direitos per capita".

Mas ele acrescenta: "Essa é uma versão extrema da responsabilidade individual. Ela pode acabar punindo injustamente pessoas que, por exemplo, vivembonus site de apostaáreas com poucas opçõesbonus site de apostatransporte público."

Outra ideiabonus site de apostapolítica que está ganhando popularidade é a "ediçãobonus site de apostaescolha",bonus site de apostaque os governos restringem a entrada no mercadobonus site de apostaprodutosbonus site de apostaalto consumobonus site de apostacarbono, como jatos particulares ou megaiates.

A ideia é que as opçõesbonus site de apostabaixo carbono, muitas das quais já existem, vão preencher essa lacuna. A escolhabonus site de apostaopções pode parecer radical, mas não é nova, diz Akenji. O governo do Reino Unido, por exemplo, usa o sistema por razõesbonus site de apostasegurança pública para proibir a vendabonus site de apostaarmas ou carros sem cintosbonus site de apostasegurança.

"Desfazer comportamentos que não são sustentáveis ​​é muito mais difícil do que impedir que esses produtos ​​cheguem ao mercado", concluiu um relatóriobonus site de apostaabril sobre mudançabonus site de apostacomportamentobonus site de apostaautoriabonus site de apostaNewell.

Risco político

Mesmo com o tempo se esgotando para lidar com a mudança climática, muitos governos resistem a aplicar políticasbonus site de apostamudançabonus site de apostacomportamento por medobonus site de apostaque elas sejam eleitoralmente impopulares, alémbonus site de apostadesagradar os mais ricos.

O controle dos mais ricos sobre os governos por meiobonus site de apostalobby e grandes doações feitas por eles proporciona a essa parcela da sociedade grande vantagem na diluiçãobonus site de apostaações que combatam as mudanças climáticas, alémbonus site de apostamoldar as opções disponíveis para todos, explica Kenner. "Existe este outro futuro, este futuro alternativo, que nos está sendo negado diariamente", insiste.

Para todas as políticas que visam o comportamento do consumidor,bonus site de apostaúltima análise, é muito difícil reduzir as emissões se não houver opções para que as pessoas tenham uma vida com baixo teorbonus site de apostacarbono. "Há muito o que fazer para construir uma sociedade mais sustentável e isso vai alémbonus site de apostaapenas reduzir o tamanhobonus site de apostajatos particulares e iatesbonus site de apostaluxo", diz Ghosh.

Alguns governos estão fazendo grandes mudanças. O Paísbonus site de apostaGales, por exemplo, suspendeu o investimento na construçãobonus site de apostanovas estradas para cumprir as metasbonus site de apostaemissões.

A Holanda propôs reduzir o númerobonus site de apostaseu rebanhobonus site de apostagadobonus site de aposta30% para reduzir a poluição.

Já cidades do Reino Unido, como Norwich e Exeter, começaram a construir habitação social com usobonus site de apostaenergia limpa.

Outros focam no papel da publicidade na promoção do consumo poluente.

"As pessoas tentam marcar seu lugar na sociedade se diferenciando daqueles que estão abaixo delas", diz Brown. "E a propaganda constroi toda uma indústria com base nessa insegurança."

Em 2021, Amsterdã proibiu anúnciosbonus site de apostaprodutos com altas emissões, incluindo SUVs e voos baratosbonus site de apostacurta distância, seguindo os passosbonus site de apostacidades como São Paulo e Chennai (Índia), que proibiram ou limitaram estritamente a publicidadebonus site de apostaoutdoors. "Mas isso realmente não é suficiente, "diz Akenji.

O ritmo é muito lento e o tempo está acabando. Os governos precisam reformar a infraestrutura, colocando a sustentabilidade no centro da política, diz ele.

Isso significa criar redesbonus site de apostatransporte público rápidas, extensas e acessíveis; "descarbonizar" a eletricidade; construir casas mais densas e bem isoladas; proibir o usobonus site de apostacarros movidos a gasolina e considerar medidas como uma semanabonus site de apostatrabalhobonus site de apostaquatro dias.

Os governos e os ricos, com seu enorme papelbonus site de apostainfluenciar as normas sociais, também podem ajudar a mudar a narrativabonus site de apostaque ações para combater as mudanças climáticas causam perda da liberdade individual ebonus site de apostaqualidadebonus site de apostavida.

"As coisas que se mostraram mais sustentáveis ​​do pontobonus site de apostavista ambiental quase sempre são melhores para o nosso próprio bem-estar e coesão social", disse Akenji.

Comer menos carne traz benefícios para a saúde. Ter menos SUVs e carros movidos a gasolina aumentam a qualidade do ar e ajudam a reduzir as mortes por poluição do ar. E uma semanabonus site de apostatrabalhobonus site de apostaquatro dias poderia permitir um melhor equilíbrio entre vida profissional e familiar, mais tempo para a família e menores custos com cuidados com os filhos para os pais.

"Ninguém se levantabonus site de apostamanhã e diz: 'Hoje vou arruinar o meio ambiente.'" diz Akenji.

As pessoas consomem por muitos motivos — para satisfazer suas necessidades, mostrar afeto, se sentir bem ou porque se sentem pressionadas pela publicidade ou expectativas sociais. Poucas pessoas realmente questionam seu consumo, diz Brown. "E essas são perguntas muito profundas: 'Quem sou eu e o que preciso para ter uma vida boa?' Quero dizer, quantas pessoas querem parar para fazer essa pergunta?".

Ações individuais não serão suficientes para lidar com a mudança climática, diz Akenji. Mas nossas escolhas e ações são importantes. "Acho que todos devemos nos tornar ativistas políticosbonus site de apostauma forma oubonus site de apostaoutra", diz ele. "O que vamos fazer é cobrar decisivamente nossos governantes e exigir que eles cumpram seus compromissos."

Você pode ler este texto, embonus site de apostaversão originalbonus site de apostainglês, no site da BBC Future.

bonus site de aposta Já assistiu aos nossos novos vídeos no YouTube bonus site de aposta ? Inscreva-se no nosso canal!